據了解,交通運輸展覽會(huì )“年度卡車(chē)”獎項源于1977年,是由歐洲專(zhuān)業(yè)媒體記者構成的評審委員們針對道路運輸領(lǐng)域3.5噸以上貢獻突出車(chē)輛進(jìn)行綜合評選得出的獎項。
其中,“創(chuàng )新獎”于去年剛剛設立,作為第二屆,今年的獎項由25位來(lái)自歐洲和南非的記者評審委員們投票評選。這是專(zhuān)為提升運輸效率,大幅減少環(huán)境污染的創(chuàng )新技術(shù)及解決方案設立的獎項。
此次獲獎充分說(shuō)明,現代商用車(chē)以歐洲主要企業(yè)和戰略合作伙伴為基礎,在瑞士提供氫燃料電池重卡車(chē)輛、生產(chǎn)氫氣、供給氫氣等塑造氫燃料生態(tài)的事業(yè)模型和氫燃料電池新能源方向,得到了評審委員們的一致認可。
氫燃料電池重卡是以創(chuàng )虎重卡為原型
現代商用車(chē)計劃向瑞士提供的氫燃料電池重卡是以創(chuàng )虎重卡為原型,根據歐洲法規研發(fā)制造。車(chē)輛并列搭載了2個(gè)190kW級新型氫燃料電池系統和7個(gè)大型氫氣罐,一次可充35kg的氫氣,行駛里程可達400KM。
現代商用車(chē)開(kāi)啟氫燃料電池新能源世界
眾所周知,氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域是一項新的事業(yè),需要上下游產(chǎn)業(yè)鏈諸多企業(yè)共同參與。
4月, 現代商用車(chē)與瑞士氫能源企業(yè)‘H2Energy’簽約設立了合作法人,并約定于2025年前,向合作法人Hyundai Hydrogen Mobility(HHM)提供2500輛氫燃料電池重卡汽車(chē)。
同時(shí)為了加強氫能源的供給問(wèn)題,合作法人H2 Energy與瑞士國營(yíng)電力公司阿爾匹克(Alpiq)、全球工業(yè)氣體集團林德(Linde)等公司共同設立了合作法人Hydrospider,并在位于瑞士戈斯根(Gosgen)的阿爾匹克(Alpiq)水利發(fā)電站,啟動(dòng)了瑞士第一家商用氫氣生產(chǎn)工廠(chǎng)。同時(shí),工廠(chǎng)在HHM支持下,生產(chǎn)氫燃料電池重卡所需要的氫氣。
未來(lái),現代商用車(chē)計劃以瑞士市場(chǎng)為基礎,在德國、荷蘭、奧地利、挪威等歐洲市場(chǎng)尋求合作伙伴,開(kāi)拓歐洲環(huán)保商用車(chē)市場(chǎng)。
對于此次獲獎,現代汽車(chē)相關(guān)人士表示:“通過(guò)年度卡車(chē)創(chuàng )新獎,現代汽車(chē)在氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)導地位,在歐洲和世界其他市場(chǎng)得到了廣泛的認可。相信,以氫燃料電池重卡項目為開(kāi)端,現代汽車(chē)未來(lái)將持續引領(lǐng)環(huán)保商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展。”
交通運輸展覽會(huì )現代商用車(chē)氫燃料重卡項目獲獎
加速中國氫燃料市場(chǎng)發(fā)展
今年9月,現代商用車(chē)發(fā)布了新能源(Clean Mobility)、自動(dòng)駕駛(Freedom in Mobility)、互聯(lián)移動(dòng)出行(Connected Mobility)為中心發(fā)展的宏偉藍圖。
同時(shí),為了主導世界最大的新能源市場(chǎng)——中國市場(chǎng),將中國作為現代商用車(chē)氫燃料電池車(chē)的生產(chǎn)基地運營(yíng)。未來(lái),四川現代憑借其先進(jìn)的生產(chǎn)設備,不僅用來(lái)生產(chǎn)國內需要的產(chǎn)品,還將作為世界生產(chǎn)基地發(fā)揮作用。
目前計劃2020年推進(jìn)輕型卡車(chē)氫燃料電池車(chē)的示范運行。并根據中國國內實(shí)際氫能市場(chǎng)的成熟度,準備在2023年引進(jìn)氫燃料電池重卡車(chē)型。
據悉,現代商用車(chē)已于今年9月與四川省人民政府簽訂戰略合作協(xié)議,以推動(dòng)四川省氫燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展及20年示范車(chē)運營(yíng)合作。
引領(lǐng)未來(lái)商用車(chē)發(fā)展趨勢
為了強化全球氫燃料企業(yè)的領(lǐng)導地位,現代集團還發(fā)布了以中長(cháng)期氫氣及氫燃料電池汽車(chē)(FCEV))發(fā)展路線(xiàn)為內容的“FCEV藍圖2030”。
藍圖顯示,現代汽車(chē)將以世界最強技術(shù)力量為支撐,擴大轎車(chē)及商用車(chē)氫燃料電池汽車(chē)的產(chǎn)品線(xiàn),到2030年實(shí)現年產(chǎn)50萬(wàn)輛氫燃料電池汽車(chē)的商用車(chē)體系,確保氫燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
為此,現代汽車(chē)將全球氫燃料汽車(chē)的領(lǐng)導力擴展到商用車(chē)領(lǐng)域,引領(lǐng)未來(lái)商用車(chē)市場(chǎng),開(kāi)展多種形式的氫燃料出行事業(yè)。
與此同時(shí),在今年的2019中國國際進(jìn)出口博覽會(huì )上,現代商用車(chē)首款氫燃料專(zhuān)用重卡概念車(chē)HDC-6 NEPTUNE亮相,向世界展示了其環(huán)保商用車(chē)的領(lǐng)導地位和未來(lái)藍圖。
氫燃料專(zhuān)用重卡概念車(chē)HDC-6 NEPTUNE
據了解,現代汽車(chē)計劃在2025年前,構筑7款電動(dòng)車(chē)及10款氫燃料電池汽車(chē)組成的共計17款車(chē)型的環(huán)保商用車(chē)電動(dòng)化產(chǎn)。并以此為契機,欲跨越制造企業(yè)的門(mén)檻,向智能移動(dòng)解決方案提供商(Smart Mobility Solution Provider)轉換角色。
未來(lái),現代汽車(chē)不僅在大眾交通領(lǐng)域持續深耕,在物流領(lǐng)域業(yè)也要創(chuàng )造新的模式。
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