“蓄勢十載，聚力騰飛”鑼響十周年年會(huì )慶典現場(chǎng)

　　回望十年，“鑼響速度”已經(jīng)成為行業(yè)標簽之一;從2009年的100輛到2019年的25808輛，從初創(chuàng )團隊的十幾人到如今成為當地龍頭帶動(dòng)企業(yè)的近2000人，從當初行業(yè)內的的名不經(jīng)傳到如今的赫赫有名，鑼響掛車(chē)耐得住寂寞，跟得上變革，十年磨一劍!這也正如鑼響在年會(huì )中所呈現的：“鑼響是奇跡的創(chuàng )造者、是夢(mèng)想的締造者，是行業(yè)的引領(lǐng)者。”而在卡車(chē)網(wǎng)記者看來(lái)，這一切成果離不開(kāi)鑼響掛車(chē)對標準的掌握!

　　掌握需求標準 幫助用戶(hù)提升收益

　　任何行業(yè)都需要標準!即使進(jìn)入瞬息萬(wàn)變的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，“三流企業(yè)賣(mài)產(chǎn)品，二流企業(yè)創(chuàng )品牌，一流企業(yè)樹(shù)標準”的傳統概念依然有著(zhù)旺盛的生命力，甚至可以說(shuō)，誰(shuí)掌握了標準，誰(shuí)就掌握了現在和未來(lái)。

　　同樣，國內專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的發(fā)展更是嚴格遵循著(zhù)這一規律，縱觀(guān)鑼響十年的發(fā)展軌跡，從創(chuàng )業(yè)學(xué)習、模仿標準到掌握專(zhuān)利技術(shù)創(chuàng )建標準，以用戶(hù)需求為出發(fā)點(diǎn)的建設貫穿了鑼響產(chǎn)品從零到一、從無(wú)到有、從小到大、從弱到強的全過(guò)程。眾所周知，新版GB1589實(shí)施以后，公路貨運車(chē)輛加速進(jìn)入標載時(shí)代，合規、輕量化的掛車(chē)成為用戶(hù)首選，這也助推鑼響發(fā)展進(jìn)入“加速期”。

鑼響新國標倉柵式半掛車(chē)

　　如行業(yè)內首推輕量化半掛車(chē)，首推大梁異形孔和隱藏式鎖桿等專(zhuān)利設計，首推半掛車(chē)首保免費，行業(yè)內第一家引進(jìn)機器人焊接、第一家引進(jìn)電泳涂裝、第一家實(shí)現模塊化生產(chǎn)的掛車(chē)制造企業(yè).......如今鑼響掛車(chē)已經(jīng)擁有40余項國家專(zhuān)利技術(shù)，掌握核心技術(shù)的鑼響面對客戶(hù)需求更是底氣十足。

鑼響集團董事長(cháng)兼總經(jīng)理羅公祥

　　在年會(huì )期間，在鑼響集團董事長(cháng)兼總經(jīng)理羅公祥的帶領(lǐng)下，與會(huì )者參觀(guān)了由鑼響公司自主研發(fā)的自動(dòng)化車(chē)橋裝配生產(chǎn)線(xiàn)、機械自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)，盡展一個(gè)智能化、科技化企業(yè)的技術(shù)實(shí)力。據介紹，為進(jìn)一步擴大產(chǎn)能、實(shí)現產(chǎn)品升級，鑼響在原有先進(jìn)生產(chǎn)設備的基礎上，不斷更新引進(jìn)，僅是在2019年，鑼響就新上全自動(dòng)底盤(pán)噴粉設備、高功率激光切割設備等先進(jìn)生產(chǎn)設備，全面折射出鑼響產(chǎn)品十年來(lái)不斷精進(jìn)的高端品質(zhì)。

先進(jìn)生產(chǎn)設備

　　而這一切的前進(jìn)努力，都是為更好的幫助用戶(hù)提升收益，而蟬聯(lián)倉柵式半掛車(chē)銷(xiāo)量四連冠的成績(jì)足以證明鑼響掛車(chē)在市場(chǎng)的受認可程度!

　　掌握技術(shù)標準 助力行業(yè)裝備升級

　　根據國家《GB7258-2017》標準的規定,自2020年1月1日起，新生產(chǎn)欄板式、倉柵式半掛車(chē)需配備盤(pán)式制動(dòng)器，同時(shí)總質(zhì)量大于或等于12000kg的危險貨物運輸貨車(chē)的后軸，所有危險貨物運輸半掛車(chē)以及三軸欄板式、倉柵式半掛車(chē)都應裝備空氣懸架。

重器空氣懸掛展示

　　面對行業(yè)標準升級，鑼響掛車(chē)更是非常重視，快速反應，提早布局新型盤(pán)式制動(dòng)器生產(chǎn)線(xiàn)、空氣懸掛生產(chǎn)線(xiàn)，經(jīng)歷無(wú)數次的分析、試驗、改進(jìn)，升級版的重器車(chē)橋成功問(wèn)世。2019年，為確保新產(chǎn)品能夠成功應對我國的復雜路況，鑼響公司還因地制宜，投放數臺實(shí)車(chē)于用戶(hù)試驗，針對我國道路運輸環(huán)境在青藏線(xiàn)、川藏線(xiàn)、云貴川地區、東北地區等區域進(jìn)行了大量實(shí)地路測，不斷完善，為新國標車(chē)型的升級做足了保障工作。

重器PS72車(chē)橋優(yōu)勢分析

　　活動(dòng)現場(chǎng)，羅公祥親自為大家詳細的介紹了鑼響掛車(chē)配備的空氣懸架產(chǎn)品開(kāi)發(fā)歷程，最終鑼響產(chǎn)品兼具美式空懸的剛性和歐式空懸的抗扭性，在路測過(guò)程中防傾設計保障了橫向穩定不側翻，空懸有效提高車(chē)橋的使用壽命，三橋提升設計有效降重200公斤以上，自重更輕;同時(shí)配裝的重器超級盤(pán)剎是一款全球首創(chuàng )的創(chuàng )新產(chǎn)品，剎車(chē)片體積加大43%，更穩定更耐磨，一體式鉗體結構，變形小、強度高，通過(guò)采用德國進(jìn)口零部件和四大專(zhuān)利技術(shù)，可以實(shí)現制動(dòng)器10年150萬(wàn)公里的設計壽命。

鑼響汽車(chē)與東風(fēng)汽貿簽訂戰略合作協(xié)議

　　鑼響新國標車(chē)型在開(kāi)啟高品質(zhì)模式的同時(shí)也將開(kāi)啟全新的智能模式。由山東思邁爾智能科技有限公司自主研發(fā)的ICAS空氣懸架智能系統也已經(jīng)進(jìn)入緊張的裝車(chē)測試環(huán)節，該系統實(shí)現了可通過(guò)手機APP終端對空氣懸架的監控以及車(chē)輛前軸的提升。同時(shí)在活動(dòng)現場(chǎng)，鑼響汽車(chē)還與東風(fēng)汽貿簽訂了戰略合作協(xié)議，為行業(yè)的革新發(fā)展共同助力!

再次刷新紀錄的訂單量

　　面對2020年，當天晚宴26570臺的訂單量奠定超越基礎，再次刷新了2018年度商務(wù)年會(huì )16412臺的歷史記錄!面對未來(lái)，鑼響汽車(chē)董事長(cháng)兼總經(jīng)理羅公祥先生表示：“鑼響掛車(chē)2020年要挑戰35000輛，2021年要建成年產(chǎn)5萬(wàn)輛的國際一流的專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)，2023年建成由5個(gè)子公司組成的鑼響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，打造高水準的集團化公司，2025年要建成百億級國際一流專(zhuān)用車(chē)制造企業(yè)。”掌握標準的鑼響掛車(chē)值得被期待!