自從智能手機問(wèn)世以來(lái)，觸摸屏的尺寸已經(jīng)越來(lái)越大，屏占比也成為各大手機品牌激烈角逐的對象，而這波戰火也燃燒到了輕卡行業(yè)。更長(cháng)時(shí)間的旅行、漫長(cháng)的交通信號燈等待、交通擁堵以及日益惡化的道路，這些都意味著(zhù)卡友們在卡車(chē)上我們要花費比以往更多的時(shí)間，據一項調查研究報告顯示，每個(gè)卡車(chē)司機平均每周約10小時(shí)在車(chē)上。令人擔憂(yōu)的是，這種局面不會(huì )立即好轉。相應地，越來(lái)越多的卡友們想辦法來(lái)打發(fā)他們在車(chē)上的時(shí)間，導致越來(lái)越多的車(chē)主對車(chē)聯(lián)網(wǎng)和車(chē)載娛樂(lè )的興趣。

特斯拉駕駛室

奧迪駕駛室

　　認識到這一需求，汽車(chē)制造商正在為他們的車(chē)輛配備尖端的車(chē)載信息娛樂(lè )系統。而以觸摸屏為基礎的車(chē)主信息娛樂(lè )系統正引領(lǐng)著(zhù)這一潮流。對于許多買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，車(chē)載信息娛樂(lè )系統甚至成為車(chē)主決定某一車(chē)型或選擇特定車(chē)型的更高版本的關(guān)鍵因素。

　　很多卡友會(huì )發(fā)現，如今不少汽車(chē)品牌每一次發(fā)布新車(chē)型，幾乎都要對車(chē)載中控大屏進(jìn)行改進(jìn)升級更大、更美觀(guān)、功能更多的屏幕也成為了駕駛艙的關(guān)鍵特點(diǎn)。

　　上汽輕卡10寸懸浮式電容娛樂(lè )大屏

上汽輕卡駕駛室

　　捕捉到這一市場(chǎng)需求，上汽躍進(jìn)輕卡率先在卡車(chē)上設計了10寸懸浮式觸摸智能娛樂(lè )大屏，立體感強，轎車(chē)化設計，彰顯貴族氣質(zhì);簡(jiǎn)潔大方的UI設計，交互自由，觸感流暢;集成化、智能化設計，讓駕駛成為一種享受，為用戶(hù)打造兼顧美感和科技感的全新感受。

上汽輕卡10寸懸浮式電容娛樂(lè )大屏

　　屏幕分辨率高、色彩豐富靚麗、全新的語(yǔ)音聲控更加智能，同時(shí)具備車(chē)聯(lián)網(wǎng)和音樂(lè )等多種娛樂(lè )功能，它還可以選配導航，倒車(chē)影像等安全功能，使得安全娛樂(lè )兩不誤。娛樂(lè )、儀表的雙屏互動(dòng)，充分展示科技魅力~!

　　語(yǔ)音交互與觸屏操作結合，實(shí)現駕駛的智能控制，解放駕駛員雙手實(shí)現平穩駕駛，大大提高了行駛的安全性!

　　屏幕展示

扁平化UI設計，色調沉穩，簡(jiǎn)潔易懂

智能化語(yǔ)音識別系統，享受人機交互樂(lè )趣

在線(xiàn)娛樂(lè )，為旅途增加風(fēng)景

倒車(chē)后視，安全伴您同行

個(gè)性化設置開(kāi)關(guān)，功能隨心動(dòng)

　　時(shí)代趨勢

　　由此可見(jiàn)，上汽輕卡的10寸智能大屏確實(shí)有很多讓人喜愛(ài)的地方，比如科技感強、觸摸操作和觀(guān)看效果好。取消了傳統物理按鍵，提高了內飾檔次，尤其對于習慣了觸屏手機操作的卡友們來(lái)說(shuō)，實(shí)在太方便了~!可以說(shuō)，上汽輕卡電容式觸摸屏引領(lǐng)了輕卡觸屏市場(chǎng)潮流。

　　如今，各大自主品牌爭相在自己的車(chē)子上裝上動(dòng)輒10英寸起步的安卓巨屏，向來(lái)鐘意走在時(shí)代前沿的特斯拉更是連儀表盤(pán)都被中控屏所取代了，走上了極簡(jiǎn)的風(fēng)格。

　　照著(zhù)這樣的勢頭發(fā)展下去，想必不出幾年，傳統中控區域被大屏幕所取代也是時(shí)代趨勢。而中控觸摸屏+語(yǔ)音識別技術(shù)的飛速發(fā)展則可以完美的破解您的操控難題~!