伴隨著(zhù)第六代躍進(jìn)輕卡發(fā)布的還有品牌的改變，從上汽躍進(jìn)變身上汽輕卡。從新產(chǎn)品發(fā)布到品牌更新，上汽輕卡不斷表達著(zhù)對用戶(hù)需求、市場(chǎng)場(chǎng)景化的洞察，那么，上汽輕卡將準備走一條什么樣的道路?

上汽輕卡產(chǎn)品

　　從第六代躍進(jìn)新品，探索“三好生”的魅力所在

　　作為一個(gè)老品牌，以第六代躍進(jìn)新品為代表的上汽輕卡正在煥發(fā)“好開(kāi)、好省、好賺”的生命力。第六代躍進(jìn)輕卡包含躍進(jìn)快運、躍進(jìn)超運、躍進(jìn)福運、躍進(jìn)運霸四大定制化產(chǎn)品解決方案，上汽輕卡將全面開(kāi)啟全國上市及投放，同時(shí)根據不斷變化的市場(chǎng)、用戶(hù)需求，基于C2B個(gè)性定制實(shí)現產(chǎn)品快速迭代升級。上汽輕卡將以更領(lǐng)先的智能化配置、更優(yōu)的產(chǎn)品品質(zhì)、更高的運營(yíng)效率、更低的TCO運營(yíng)成本，讓全國物流用戶(hù)都能有“好開(kāi)、好省、好賺”全新體驗，成為智慧物流時(shí)代新生態(tài)用戶(hù)的“物流好伙伴”。

上汽輕卡AMT自動(dòng)擋“頭號玩家”車(chē)友會(huì )的卡友葉晶先生為躍進(jìn)快運H500點(diǎn)贊

　　基于整車(chē)的整體性能，第六代躍進(jìn)輕卡也完美的闡述了“好開(kāi)、好省、好賺”：內飾全面升級舒適更舒心，操控性能乘用化，配置全球領(lǐng)先的上汽馬瑞利AMT自動(dòng)變速箱，省錢(qián)又省心，更成為女性用戶(hù)新寵，很“好開(kāi)”。從事汽車(chē)零部件配送行業(yè)的上汽輕卡AMT自動(dòng)擋“頭號玩家”車(chē)友會(huì )的卡友葉晶先生所說(shuō)：“躍進(jìn)快運H500不只是好開(kāi)，更可以說(shuō)是很愜意的開(kāi)。像我們公司門(mén)口的公路我每天都要經(jīng)過(guò)好幾趟，每趟要經(jīng)過(guò)8個(gè)以上的紅綠燈路口才能走上高速。因為有了AMT自動(dòng)擋，我最起碼能省40-50次踩踏離合器換擋”。

　　葉先生對躍進(jìn)快運H500贊譽(yù)有加：“AMT自動(dòng)擋換擋平順性好，雙手握把方向盤(pán)，過(guò)彎超車(chē)完全無(wú)壓力。而且這個(gè)車(chē)因為配備EPB電子手剎，從駐車(chē)到起步，一腳油門(mén)就自動(dòng)解鎖，省卻了常規車(chē)型頻繁踩剎車(chē)拉手剎的動(dòng)作，十分省力，也能大大提高駕駛安全性”。從葉先生的表述里可以充分的感知到上汽輕卡躍進(jìn)快運H500產(chǎn)品是真的“好開(kāi)”的輕卡。

葉晶與躍進(jìn)快運H500合影

　　除此之外，上汽輕卡第六代躍進(jìn)更可用商用車(chē)的價(jià)格享受乘用車(chē)的感受，自然是“買(mǎi)得值”，運營(yíng)更輕松、出勤更高效、成本更節省“用得值”真的“好省”;第六代躍進(jìn)輕卡更是一款“好賺”的工作助手，更好的承載、更好的舒適安全性能、更好的降噪靜音性能以及更好的便捷交互智能配置帶來(lái)非凡價(jià)值體驗。“好開(kāi)、好省、好賺”的產(chǎn)品優(yōu)勢在專(zhuān)業(yè)試駕場(chǎng)中得以彰顯，稱(chēng)之為“物流好伙伴”實(shí)至名歸。

　　值得一提的是，在定制化領(lǐng)域，上汽輕卡充分發(fā)揮蜘蛛智選的功能模塊，用戶(hù)可根據需求享受智能定制、互動(dòng)選車(chē)、在線(xiàn)交易、售后服務(wù)等，平臺更可針對不同的地區、不同的貨物及用車(chē)場(chǎng)景、不同客戶(hù)個(gè)性喜好等，提供超4萬(wàn)余種車(chē)型配置的組合。并且，通過(guò)蜘蛛智選平臺，也開(kāi)啟了用戶(hù)與上汽輕卡的線(xiàn)上互聯(lián)，實(shí)現無(wú)縫溝通交流。

　　重塑輕卡強者，上汽輕卡樹(shù)立6萬(wàn)輛目標

　　在新產(chǎn)品上市直播活動(dòng)中，很多用戶(hù)紛紛留言：“小福星去哪里了”、“以后還有沒(méi)有上駿呀“、”躍進(jìn)是一個(gè)老牌子了“、“超越輕卡也沒(méi)有了?”……在很多物流人看來(lái)，尤其是一些物流老人兒心里躍進(jìn)其實(shí)是一個(gè)頗有“年代感”的品牌了。

　　之所以說(shuō)有“年代感”源于躍進(jìn)與中國汽車(chē)工業(yè)緊密相連的發(fā)展史，從50年代初中國汽車(chē)工業(yè)還是一片空白時(shí)，躍進(jìn)牌130型輕型載貨車(chē)的的橫空出世讓新中國汽車(chē)工業(yè)“缺輕少重”的局面被一舉打破，由此開(kāi)啟了中國輕卡的1.0時(shí)代。

第六代躍進(jìn)新品發(fā)布會(huì )

　　從中國經(jīng)濟的脫貧、穩步發(fā)展以及電商的崛起，乃至現在的5G傳輸，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數據等高新技術(shù)的融合發(fā)展歷程，可以說(shuō)躍進(jìn)輕卡始終都伴隨著(zhù)時(shí)代浪潮而起伏。不僅經(jīng)歷了上汽與依維柯合資的“超越”時(shí)代，而且也正享受著(zhù)上汽集團和上汽大通賦能之下的“新躍進(jìn)”創(chuàng )新發(fā)展期。

　　2016年上汽大通汽車(chē)有限公司南京分公司成立，成為上汽集團輕型商用車(chē)的重要生產(chǎn)基地。根據上汽集團“十三五”規劃戰略部署，上汽大通南京分公司將在立足輕卡發(fā)展的基礎上，加快創(chuàng )新轉型，優(yōu)化產(chǎn)品結構，形成差異化競爭力。隨著(zhù)十三五規劃的布局，上汽集團進(jìn)入輕卡第一陣營(yíng)的雄心開(kāi)始燃起，此后開(kāi)啟了針對輕卡產(chǎn)品的重新布局規劃，以三年磨一劍的氣勢來(lái)迎接市場(chǎng)的挑戰。

對第六代躍進(jìn)新品駕乘感受

　　2020年，不僅迎來(lái)了第六代躍進(jìn)新品的發(fā)布，也迎來(lái)了上汽躍進(jìn)到上汽輕卡的改變，改變的不僅僅是名字，還有內核。從第六代躍進(jìn)新品的發(fā)展，我們可以看出上汽集團對輕卡業(yè)務(wù)的決心及投入，從上汽輕卡的命名，我們看到了品牌對于過(guò)往歷史的珍藏與沉淀，而今，以新形象新產(chǎn)品面向市場(chǎng)，上汽輕卡準備加速奔跑了。

　　“實(shí)際上從2019年11月，我們就開(kāi)展了百日振興項目，圍繞市場(chǎng)目標，通過(guò)新品上市、營(yíng)銷(xiāo)推廣、售后服務(wù)三條主線(xiàn)多面打通用戶(hù)市場(chǎng)，提升上汽輕卡品牌價(jià)值和產(chǎn)品銷(xiāo)量。而對于2020年實(shí)現整體銷(xiāo)量目標來(lái)說(shuō)，我們將從產(chǎn)品、渠道、服務(wù)的創(chuàng )新三個(gè)方面落地實(shí)施，尤其是隨著(zhù)第六代躍進(jìn)輕卡的發(fā)布，我們制定的銷(xiāo)售目標是完成5.2萬(wàn)輛，挑戰6萬(wàn)輛。“ 上汽大通總經(jīng)理兼南京分公司總經(jīng)理王瑞在接受卡車(chē)網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示。

　　渠道賦能，建立健康生態(tài)圈

　　有了好的產(chǎn)品力，已經(jīng)走出了高銷(xiāo)量的第一步，但是這還遠遠不夠。除了產(chǎn)品，上汽輕卡還將在渠道上下功夫。“我們將從用戶(hù)的需求出發(fā)，按照最新的細分市場(chǎng)來(lái)調整產(chǎn)銷(xiāo)結構，通過(guò)提高產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)能力、渠道能力和組織優(yōu)化，在城郊物流、城市物流細分市場(chǎng)轉型突破，扭轉銷(xiāo)售結構。”

駕乘第六代躍進(jìn)新品

　　據王總介紹，上汽輕卡還會(huì )完善現有的銷(xiāo)售區域網(wǎng)絡(luò )布局，重點(diǎn)對珠三角，長(cháng)江三角等一級市場(chǎng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )規劃，制定有競爭力的商務(wù)政策和優(yōu)勝劣汰的網(wǎng)絡(luò )評估，引入市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人才，建立銷(xiāo)售戰時(shí)機制組織及銷(xiāo)售人員激勵政策，各大戰區配備產(chǎn)品經(jīng)理和網(wǎng)絡(luò )經(jīng)理組織形成精準打擊，提升前方網(wǎng)絡(luò )開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品組合能力。

　　古詩(shī)云：道足以忘物之得春，志足以一氣之盛衰。根據上汽輕卡最新公開(kāi)數據顯示，其4月份批售4500輛，同比增長(cháng)104.5%，環(huán)比增長(cháng)34.4%，零售5204輛，同比增長(cháng)15.0%，環(huán)比增長(cháng)39.9%。無(wú)論是得益于上汽集團的鼎力支持還是來(lái)自于自身的努力向上和市場(chǎng)認可，上汽輕卡進(jìn)入輕卡第一陣營(yíng)的雄心顯然已經(jīng)被點(diǎn)燃。

　　好開(kāi)·好省·好賺，上汽輕卡，物流好伙伴!有產(chǎn)品，有營(yíng)銷(xiāo)，還有支持;有情懷，有認可，還有志氣，上汽輕卡距離10萬(wàn)臺銷(xiāo)量目標還會(huì )遠嗎？