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新上加新強強聯(lián)合 大運混動(dòng)重卡“打黃油”實(shí)現智能化

發(fā)布時(shí)間：2020-06-02 09:58:44 反饋
　　一臺大運混動(dòng)渣土車(chē)的集中潤滑系統試裝成功，一時(shí)成了“熱點(diǎn)”，不時(shí)有人前去“圍觀(guān)”，一睹真容。
安裝集中潤滑系統的混動(dòng)渣土車(chē)安裝集中潤滑系統的混動(dòng)渣土車(chē)
潤滑系統管路與板簧銷(xiāo)軸處的黃油嘴連接
潤滑系統管路與板簧銷(xiāo)軸處的黃油嘴連接
潤滑系統管路與減振器接叉處的黃油嘴連接
潤滑系統管路與減振器接叉處的黃油嘴連接
后軸部分加壓式分配器后軸部分加壓式分配器

　　傳統打黃油方式費時(shí)費力，汽車(chē)保養完后，汽修工人手上總是一手黃油，并隨之衍生了段子名詞——“黃油手”。隨著(zhù)人工費用成本的增加，減少使用人工的呼聲也越來(lái)越高。

　　集中潤滑系統應勢而生，它可以替代人工手動(dòng)潤滑，通過(guò)潤滑設備將數十個(gè)潤滑點(diǎn)集中、定時(shí)、定量、定點(diǎn)潤滑，并可通過(guò)監控器實(shí)現潤滑狀態(tài)的實(shí)時(shí)監測。此次試裝的集中潤滑系統覆蓋了全車(chē)28個(gè)黃油加注點(diǎn)，采用加壓式結構，可在車(chē)輛運行時(shí)進(jìn)行定時(shí)加注，保障每個(gè)節點(diǎn)的潤滑。下面來(lái)具體說(shuō)說(shuō)這套集中潤滑系統的優(yōu)點(diǎn)。

　　首先說(shuō)定時(shí)定量，通過(guò)微電腦進(jìn)行精確控制，避免手動(dòng)潤滑導致的潤滑周期過(guò)長(cháng)甚至間斷等情況;而定量可以控制潤滑油量，實(shí)現精準加注，避免注油過(guò)量造成的油脂浪費。

　　其次，集中潤滑可以省工降費，據統計，集中潤滑可以有效節省95%的人工，減少停工損失，降低維修費用。

　　再次，集中潤滑更安全環(huán)保，獨立封閉的潤滑系統可以有效阻止污染物進(jìn)入，與手動(dòng)潤滑的開(kāi)放式潤滑相比，更容易避免污染物進(jìn)入系統管路，造成油脂污染和部件磨損。

　　此次在混動(dòng)車(chē)上加裝集中潤滑系統，在技術(shù)上可謂是“新上加新，強強聯(lián)合” ，標志著(zhù)“打黃油”也進(jìn)入了智能時(shí)代。

來(lái)源：大運重卡 作者：樂(lè )楓
文章關(guān)鍵詞： 大運重卡 N8V 智能渣土車(chē)
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