2020年7月15日，上汽集團和中國寶武在上海正式簽署全面戰略合作框架協(xié)議，雙方將在以往合作的基礎上，瞄準氫能利用等方向，進(jìn)一步深化合作，以期實(shí)現互利共贏(yíng)，協(xié)同發(fā)展，積極構建長(cháng)江經(jīng)濟帶氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

上汽集團和中國寶武在上海正式簽署全面戰略合作框架協(xié)議

　　1氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈峰會(huì )

氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈峰會(huì )

　　為加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)揮氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聚力優(yōu)勢，2029年7月29日，長(cháng)江經(jīng)濟帶氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈峰會(huì )暨第二屆寶山氫能論壇在中國寶武鋼鐵集團召開(kāi)，本次峰會(huì )上，包括上汽大通、上汽紅巖、申沃客車(chē)在內，上汽集團商用車(chē)板塊品牌氫動(dòng)力產(chǎn)品全系列展出，作為物流好伙伴的上汽輕卡，也攜旗下FC500強勢出擊并榮譽(yù)入選本次峰會(huì )生活服務(wù)配送專(zhuān)用車(chē)型。

氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈峰會(huì )上汽輕卡FC500系列

　　2上汽輕卡FC500系列

　　在集團成熟的整車(chē)開(kāi)發(fā)流程、優(yōu)勢燃料電池系統資源和先進(jìn)工程經(jīng)驗的支持下，上汽輕卡形成了燃料電池輕中卡自主開(kāi)發(fā)體系和能力。

　　作為上汽輕卡氫燃料電池車(chē)代表作的FC500系列產(chǎn)品，集氫動(dòng)力產(chǎn)品環(huán)保、安全、高效優(yōu)勢于一身，并能適應包括城市生活服務(wù)配送、短程城際物流、專(zhuān)用作業(yè)車(chē)底盤(pán)在內的多種場(chǎng)景。環(huán)保方面，FC500使用氫燃料作為動(dòng)力來(lái)源，真正實(shí)現零排放、零污染;安全方面，嚴謹的氫安全碰撞仿真和整車(chē)試驗、可靠的碰撞氫斷氣系統、嚴格的氫泄漏安全測試，最大程度降低氫泄漏安全風(fēng)險;效能方面，-30~43℃的使用溫度范圍、30%坡道通過(guò)性、8分鐘充氫，高、低壓大功率上裝取電使上汽燃料電池輕卡能滿(mǎn)足主要物流和作業(yè)場(chǎng)景，是一款非常“好開(kāi)”的氫燃料電池車(chē)。

　　3建設氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

　　在峰會(huì )上，上汽集團副總裁藍青松表示：目前國內包括北京、上海、佛山在內，僅有五個(gè)城市建有加氫站。2020年到2022年，長(cháng)江經(jīng)濟帶氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈在上海市新基建計劃的扶持下，將通過(guò)自投自建、合作加盟的形式啟動(dòng)5座加氫站的建設，未來(lái)十年內，可望建成100座加氫站。而當氫能產(chǎn)業(yè)規模擴大之后，成本會(huì )相應稀釋?zhuān)诩夹g(shù)路線(xiàn)有前景的情況下，氫燃料電池以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)會(huì )走得更遠。集團一直以來(lái)堅持純電動(dòng)車(chē)(EV)、氫燃料電池車(chē)(FCV)以及混合動(dòng)力車(chē)(HEV)三方面均保持強有力的研發(fā)力度，目前純電動(dòng)車(chē)和燃料電池車(chē)已經(jīng)上市，混合動(dòng)力車(chē)即將亮相。“未來(lái)，上汽大通的產(chǎn)品將全部實(shí)現電動(dòng)化。”藍青松說(shuō)，“在全面發(fā)展新能源車(chē)的戰略上，我們很堅定。”