F28發(fā)動(dòng)機獲得了《柴油機》(Diesel)頒發(fā)的2020“年度最佳柴油機®”(“Diesel of the Year®”)榮譽(yù)。該獎項由具有20余年歷史的業(yè)界權威媒體Diesel贊助，旨在表彰所有工業(yè)和汽車(chē)應用領(lǐng)域研發(fā)制造的最具創(chuàng )新力的柴油發(fā)動(dòng)機。該發(fā)動(dòng)機具有柴油和天然氣兩種版本，可滿(mǎn)足用戶(hù)對小型化、高生產(chǎn)力和環(huán)境友好型等特性的需求，這使得其成為路面機械、高空升降機、伸縮臂叉裝車(chē)、泵機、焊機、削片機、挖溝機和小型挖掘機等眾多小型工程機械的理想解決方案。全新的符合Stage V標準的F28發(fā)動(dòng)機由于高度緊湊，并提高了輸出功率，因此能滿(mǎn)足空間和高性能的動(dòng)力應用需求。

菲亞特動(dòng)力科技F28發(fā)動(dòng)機國內首發(fā)及新品揭幕儀式

　　2020年11月24日至27日，菲亞特動(dòng)力科技在上海新國際博覽中心N5號展館110展位上展出F28新型發(fā)動(dòng)機，它在2,300 rpm時(shí)可提供55 kW的最大功率，在1,400 rpm時(shí)可提供375 Nm的最大扭矩。盡管排量為2.8升，但其以2L的發(fā)動(dòng)機尺寸提供相當于3L發(fā)動(dòng)機的性能表現，與同類(lèi)產(chǎn)品相比具有更佳的緊湊性。

菲亞特動(dòng)力科技新型F28柴油發(fā)動(dòng)機

　　F28發(fā)動(dòng)機符合歐洲非道路Stage V和美國Tier 4 Final排放標準，同時(shí)滿(mǎn)足未來(lái)國四排放要求，它使用了FPT的超緊湊型后處理解決方案，該解決方案在歐洲市場(chǎng)使用柴油氧化催化(DOC)和柴油顆粒過(guò)濾(DPF)，在北美使用DOC，兩個(gè)地區的包裝相同。此外，F28 的設計精益求精，通過(guò)將廢氣再循環(huán) (EGR) 管道的精簡(jiǎn)布局，使得發(fā)動(dòng)機結構更加緊湊、便于安裝。該發(fā)動(dòng)機還可選配飛輪、殼體、油底殼及濾清器等部件。發(fā)動(dòng)機的維保也非常便捷，所有工作均可在單側完成，而長(cháng)達 600 小時(shí)的換油周期則能夠有效降低運行成本。小型且強大的F28發(fā)動(dòng)機將在未來(lái)幾年內進(jìn)一步推動(dòng)工程機械領(lǐng)域發(fā)展，并成為該領(lǐng)域的創(chuàng )新典范。

　　天然氣版本，推動(dòng)工程機械領(lǐng)域環(huán)?？沙掷m性發(fā)展

　　基于多能源解決方案戰略，菲亞特動(dòng)力科技還可提供100%天然氣版本的F28發(fā)動(dòng)機。它具有與柴油版本相同的排量和接口，還具有通用的基本組件，排放后處理系統仍用三元催化劑，同時(shí)免維護(無(wú)DPF)。

菲亞特動(dòng)力科技新型F28天然氣發(fā)動(dòng)機

　　F28 NG天然氣發(fā)動(dòng)機可進(jìn)一步減少污染物排放，同時(shí)滿(mǎn)足工程機械領(lǐng)域對替代燃料的需求，為該領(lǐng)域提供高度可持續性發(fā)展。當使用生物甲烷作為燃料時(shí)，它可以將二氧化碳排放量減少到幾乎為零。生物甲烷的生產(chǎn)過(guò)程也有助于循環(huán)經(jīng)濟，不僅減少了溫室氣體的排放，還能復原土壤中的有機物，幫助工程機械制造商降低生產(chǎn)成本。此外，F28發(fā)動(dòng)機不僅具有柴油和天然氣版本，同時(shí)還擁有混合動(dòng)力模式。

　　此外， F28還具有混合動(dòng)力版本，這意味著(zhù)菲亞特動(dòng)力科技向模塊化和多能源動(dòng)力系統又邁進(jìn)了一步。 2.8升混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機的開(kāi)發(fā)旨在為緊湊型機械提供理想的性能，并提高生產(chǎn)率和效率。 這樣，滑移裝載機、滾筒式壓路機和挖掘裝載機等輕型工程機械可從峰值功率中受益，進(jìn)而更高效地完成任務(wù)。

　　F28混合動(dòng)力版本在緊湊型外觀(guān)中結合了高性能和低油耗等特性，同時(shí)具有增強的系統效率，簡(jiǎn)單的系統結構，快速的操作以及優(yōu)化的啟停功能，這使得發(fā)動(dòng)機在啟動(dòng)時(shí)更加平穩。