高端輕卡“領(lǐng)途”上市發(fā)布會(huì )一汽解放輕卡近些年發(fā)展迅速，從2012年伊始的2,000臺年銷(xiāo)量，到今年歷史性的突破100,000臺，可謂勢頭正猛。此時(shí)選擇與康明斯進(jìn)一步在輕卡領(lǐng)域深入合作，是面向未來(lái)的戰略布局。據悉，全新高端輕卡“領(lǐng)途”將同時(shí)匹配康明斯發(fā)動(dòng)機及解放動(dòng)力產(chǎn)品，面對市場(chǎng)上對運輸效率的提升和應對燃油和排放法規日益嚴苛的需求，能夠為終端用戶(hù)提供更多元的動(dòng)力選擇。
康明斯發(fā)動(dòng)機
尚興武書(shū)記在活動(dòng)上講到，“領(lǐng)途”是解放卡車(chē)進(jìn)擊高端輕卡的利器，是面向冷鏈、高效城市配送、生鮮速運等高附加值運輸行業(yè)定向開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，這也是全面引入康明斯動(dòng)力的原因之一。
解放輕卡
而康明斯作為全球動(dòng)力技術(shù)先行者，憑借深厚的技術(shù)積淀以及對客戶(hù)的定向開(kāi)發(fā)，已經(jīng)成為中國輕卡領(lǐng)域的主流動(dòng)力配置。目前，除一汽解放外，康明斯F系、B系、D系輕型發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品已經(jīng)配裝福田、江淮、東風(fēng)、重汽等國內知名主機廠(chǎng)的輕型產(chǎn)品上，并幫助這些主機廠(chǎng)開(kāi)拓國際市場(chǎng)。
一汽解放作為新中國成立后首批汽車(chē)制造企業(yè)，有著(zhù)超過(guò)70年的研發(fā)、生產(chǎn)制造底蘊，康明斯更是具有超過(guò)100年的成功發(fā)展歷史。雙方此前在產(chǎn)品研發(fā)上早已深入合作，確保發(fā)動(dòng)機及其他零部件與整車(chē)高效集成，發(fā)揮性能優(yōu)勢。
康明斯中國汽車(chē)業(yè)務(wù)總經(jīng)理馬驥表示，康明斯未來(lái)將更加前瞻性的進(jìn)行產(chǎn)品規劃與開(kāi)發(fā)，力爭在產(chǎn)品設計上與主機廠(chǎng)保持同步。同時(shí)，康明斯也將在服務(wù)和技術(shù)支持上投入更多。相信通過(guò)雙方共同的努力，可以為廣大終端用戶(hù)提供一款可靠的、高效的“賺錢(qián)工具”。
康明斯早在2008年，就開(kāi)始在中國輕型動(dòng)力領(lǐng)域發(fā)力。目前，康明斯輕型發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)臺，在市場(chǎng)上有著(zhù)良好的口碑。在國六階段，除原有的高可靠性、強動(dòng)力性、高燃油經(jīng)濟性等特點(diǎn)外，康明斯引入全球最先進(jìn)的“智慧大腦2.0”技術(shù)以及非EGR設計，進(jìn)一步提升控制效率和可靠性。此外，更新的齒輪傳動(dòng)系統大幅提升駕乘舒適性，可選配的發(fā)動(dòng)機制動(dòng)及發(fā)動(dòng)機啟停技術(shù)，在城市道路工況下，可以實(shí)現約8%的油耗節省。
解放輕卡領(lǐng)途
此前，一汽解放就與康明斯展開(kāi)多年的合作，康明斯的輕型產(chǎn)品主要配裝在一汽解放“虎威”等系列上，用于海外出口市場(chǎng)。這次在“領(lǐng)途”上的全面深化合作，讓更多的解放用戶(hù)可以在國內體驗到康明斯動(dòng)力的優(yōu)越性能，從而幫助客戶(hù)實(shí)現更大價(jià)值，可謂領(lǐng)途者，事竟成!
