從“新秀”登場(chǎng)，到賦能行業(yè)，克諾爾僅用了20年的時(shí)間。

　　2020年12月18日，全球領(lǐng)先的軌道及商用車(chē)輛制動(dòng)系統制造商--克諾爾集團商用車(chē)系統在重慶舉辦了2020媒體日活動(dòng)。商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游代表在活動(dòng)中共同迎來(lái)克諾爾商用車(chē)系統在華運營(yíng)二十年，并一起分享了克諾爾在華持續發(fā)展的成功之道，探討汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在“新四化”變革的新形勢下，商用車(chē)行業(yè)如何順應時(shí)代潮流，以科技驅動(dòng)創(chuàng )新，智慧賦能新發(fā)展。

“馭勢而行 賦能未來(lái)”克諾爾商用車(chē)系統中國媒體日

　　新千年根植中國 在挑戰與機遇中遠瞻未來(lái)

　　2000年，克諾爾商用車(chē)系統正式在中國啟程，并伴隨著(zhù)中國市場(chǎng)的發(fā)展不斷成長(cháng)，目前，克諾爾商用車(chē)系統已經(jīng)在中國實(shí)現全面本土化。二十年時(shí)間，克諾爾商用車(chē)系統在中國已擁有位于上海、大連的兩家獨資公司以及分別位于大連、重慶和十堰的三家合資公司。公司管理團隊實(shí)現了在華人員本土化，建立了高效的決策機制，從而形成更快的市場(chǎng)反應機制。通過(guò)設在上海、大連、重慶和十堰等地的研發(fā)中心和實(shí)驗室，以及遍布全球的研發(fā)中心與和產(chǎn)品供應體系，克諾爾持續為中國的商用車(chē)用戶(hù)提供創(chuàng )新的車(chē)輛系統化的解決方案和應用技術(shù)支持，現已與國內主要整車(chē)、發(fā)動(dòng)機、變速箱以及車(chē)橋制造商建立業(yè)務(wù)聯(lián)系和策略性伙伴關(guān)系，業(yè)務(wù)領(lǐng)域覆蓋空氣供給、傳動(dòng)部件、車(chē)輛控制系統、輪端、轉向系統、 掛車(chē)六大系統及完善的售后系統，為幫助提高車(chē)輛效用、主動(dòng)安全和生命周期保駕護航。

　　2020年無(wú)疑是挑戰與機遇并存的一年。突如其來(lái)的新冠疫情打亂了正常的工作和生活節奏，但得益于中國政府的有效管控，也得益于公司本土化策略的落地實(shí)施，公司上下共克時(shí)艱、砥礪前行，在華業(yè)務(wù)大幅超越行業(yè)整體增速。對此，克諾爾商用車(chē)系統亞太區總裁徐保平表示，“作為植根中國市場(chǎng)二十年的外資企業(yè)，我們早已與中國商業(yè)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展休戚相關(guān)。在中國，為中國，全面本土化發(fā)展戰略讓我們取得了非凡的成績(jì)，今年更是幫助我們成功規避了因疫情影響的國際市場(chǎng)波動(dòng)，未來(lái)也將繼續引領(lǐng)克諾爾商用車(chē)系統在華健康穩定地發(fā)展。”

克諾爾在中國，為中國

　　放眼未來(lái)，隨著(zhù)RCEP的簽署，中國將進(jìn)一步擴大對外開(kāi)放的寬度和深度，推動(dòng)“雙循環(huán)”經(jīng)濟新格局的加速成形，在此過(guò)程中各行各業(yè)將受到深刻影響，包括商用汽車(chē)行業(yè)。徐保平總裁面對新的發(fā)展形勢表示，“中國經(jīng)濟已經(jīng)進(jìn)入更高層次發(fā)展階段，隨著(zhù)改革開(kāi)放的進(jìn)一步深化，將帶給商用車(chē)行業(yè)、帶給克諾爾全新的增長(cháng)空間。我們將繼續立足中國，堅持創(chuàng )新，協(xié)助中國商用車(chē)用戶(hù)抓住區域經(jīng)濟一體化的歷史機遇，加速融入中國高質(zhì)量發(fā)展的國家戰略中。”

　　科技驅動(dòng)百年老店發(fā)展 為“新四化”提供創(chuàng )新解決方案

　　以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化為代表的“新四化”正深刻地影響著(zhù)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，也極大地推動(dòng)著(zhù)中國商用車(chē)行業(yè)的變革性發(fā)展。作為一家擁有百年歷史，世界領(lǐng)先的技術(shù)性企業(yè)，克諾爾針對中國市場(chǎng)的特點(diǎn)和中國用戶(hù)的需求，積極研發(fā)并儲備新技術(shù)，應對“新四化”帶來(lái)的機遇和挑戰，并形成了一系列傲視同儕的新產(chǎn)品和新的解決方案。

克諾爾媒體日現場(chǎng)沙龍研討

　　新能源車(chē)輛作為中國汽車(chē)向未來(lái)邁進(jìn)的重要戰略之一，系統的電動(dòng)化是實(shí)現車(chē)輛產(chǎn)品零排放、智能化升級的重要基礎，這與克諾爾的目標——最低的排放完全契合?？酥Z爾針對純電動(dòng)車(chē)進(jìn)行了EBS改進(jìn)，使車(chē)輛擁有更優(yōu)異的制動(dòng)性能，能耗更低。配備盤(pán)式制動(dòng)器，通過(guò)EBS對電機制動(dòng)與行車(chē)制動(dòng)的協(xié)調，使得半年左右需要更換的摩擦片損耗大大降低，提高車(chē)輛的工作效率和降低運維成本。同時(shí)，EBS提高車(chē)輛的安全性，給予駕駛員像轎車(chē)一樣的制動(dòng)踏板感覺(jué)，大大地提高了車(chē)輛駕乘的舒適度。

　　從2014年克諾爾獨家推出基于雷達攝像頭的數據融合(Data Fusion)技術(shù)的ADAS系統，可以實(shí)現AEBS, ACC以及LDWS功能，到2016年對公眾展示的自動(dòng)貨場(chǎng)操控技術(shù)(AYM)，再到2018年驚艷亮相的戶(hù)外自動(dòng)駕駛技術(shù)，無(wú)一不展現了克諾爾在智能駕駛方案上的突出實(shí)力。以自動(dòng)貨場(chǎng)操控功能為例，具有自動(dòng)貨場(chǎng)操控功能的卡車(chē)效率更高。這種復雜的自動(dòng)駕駛功能是通過(guò)傳動(dòng)系統、AHPS高級混合動(dòng)力控制轉向系統和制動(dòng)系統的交互來(lái)實(shí)現的，另外，雷達和超聲波傳感器、攝像機和GPS對車(chē)輛運行環(huán)境進(jìn)行的同步探測也為自動(dòng)駕駛功能提供了支持。得益于智能的系統連接，卡車(chē)能精準駛往裝貨區并從裝貨區返回，檢測到危險時(shí)會(huì )自動(dòng)停止，這樣就減少了復雜操控過(guò)程中發(fā)生輕微損害的風(fēng)險，而且不會(huì )因為裝貨區選擇錯誤而浪費時(shí)間。2019年，克諾爾加深了與國內外各合作伙伴的開(kāi)發(fā)合作，完成了列隊行駛演示，在商用車(chē)高度自動(dòng)化駕駛領(lǐng)域又邁進(jìn)了一步。這次自動(dòng)列隊行駛(即縱隊行駛)演示了包括組隊、跟車(chē)行駛、緊急制動(dòng)、單車(chē)駛離和列隊解散的五種主要駕駛功能，這將為解決高度自動(dòng)駕駛——高速公路巡航進(jìn)一步夯實(shí)基礎。

　　自2018年起，克諾爾通過(guò)成功收購日立商用車(chē)轉向系統與馳派達轉向系統成為全球領(lǐng)先的循環(huán)球轉向機供應商?？酥Z爾是最早認識到“對商用車(chē)輛橫向力和縱向力實(shí)現完整的控制”是自動(dòng)駕駛解決方案的必要前提的國際領(lǐng)先企業(yè)。在電控轉向方面，克諾爾投入了大量的研發(fā)資源，在現有的循環(huán)球轉向機產(chǎn)品基礎上，開(kāi)發(fā)出具有布置空間緊湊、模塊化、低功耗特點(diǎn)的電液混合動(dòng)力轉向系統產(chǎn)品，以滿(mǎn)足L2輔助駕駛需求。隨著(zhù)自動(dòng)駕駛技術(shù)在商用車(chē)行業(yè)中的應用日益廣泛，克諾爾將不斷結合市場(chǎng)需求，繼續加大研發(fā)投入，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)全冗余電液控制轉向機，以滿(mǎn)足商用車(chē)用戶(hù)L3及以上自動(dòng)駕駛的需求。

　　從2017年至今，克諾爾推出了專(zhuān)門(mén)針對中國市場(chǎng)的SC7盤(pán)式制動(dòng)器，德國和中國研發(fā)團隊一起針對中國商用車(chē)的多品種、路況復雜的特點(diǎn)，結合輕量化的趨勢，開(kāi)發(fā)的一款高性能、可靠性好、重量輕、產(chǎn)品覆蓋面廣的產(chǎn)品，其優(yōu)良的表現深受中國主要卡車(chē)、掛車(chē)及客車(chē)用戶(hù)的信賴(lài)。SC7盤(pán)式制動(dòng)器相比國內同類(lèi)產(chǎn)品輕5公斤，滿(mǎn)足國內重型卡車(chē)輕量化需求，助力節能減排。

　　正是持續的科技創(chuàng )新、產(chǎn)品創(chuàng )新和服務(wù)創(chuàng )新給予克諾爾商用車(chē)系統能力和實(shí)力不斷滿(mǎn)足市場(chǎng)變化的需求。多年來(lái)克諾爾在研發(fā)上的投入已見(jiàn)成效，克諾爾在中國市場(chǎng)創(chuàng )造出了越來(lái)越多符合中國客戶(hù)需求的產(chǎn)品，提供更好的解決方案和服務(wù)支持，已然成為了越來(lái)越多用戶(hù)信賴(lài)的合作伙伴。

在創(chuàng )新中滿(mǎn)足市場(chǎng)變化需求

　　二十載砥礪前行 在精誠合作中協(xié)同發(fā)展

　　克諾爾商用車(chē)系統在華運營(yíng)二十年并收獲豐碩成果，很重要的原因之一是和中國合作伙伴的精誠協(xié)作，其中克諾爾商用車(chē)系統(重慶)有限公司便是中外合資合作的一個(gè)成功典范，它是克諾爾在2011年與重慶機電股份有限公司共同組建的合資公司。當時(shí)克諾爾落子中國西部工業(yè)重鎮可謂高瞻遠矚，合資企業(yè)得益于重慶雄厚的工業(yè)基礎而得到長(cháng)足發(fā)展。如今，工業(yè)重慶已向智慧重慶轉型，隨著(zhù)自貿試驗區的布局、西部大開(kāi)發(fā)戰略的落實(shí)，同時(shí)重慶還處在“一帶一路”和長(cháng)江經(jīng)濟帶的聯(lián)接點(diǎn)上，在中國全面對外開(kāi)放格局中發(fā)揮愈來(lái)愈重要的作用，扎根于重慶的克諾爾商用車(chē)系統在公司中國戰略中也顯得愈加重要。

　　克諾爾重慶合資公司自成立以來(lái)，緊跟時(shí)代和市場(chǎng)的變化，在多個(gè)層面持續發(fā)力。產(chǎn)品層面，積極導入新產(chǎn)品，實(shí)現產(chǎn)品成功轉型。從3000多個(gè)產(chǎn)品型號，逐步優(yōu)化調整為500余個(gè)產(chǎn)品型號。生產(chǎn)層面，以契合新產(chǎn)品的生產(chǎn)需求，生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行了升級，截止2020年底將建成39條新生產(chǎn)線(xiàn)，實(shí)現生產(chǎn)半自動(dòng)化、信息化和智能化，具備單件流、防錯、信息可追溯、流程可視化、夾具柔性模塊化，而且操作安全、融合人機工程及精益生產(chǎn)理念，過(guò)程控制穩定可靠。管理層面，隨著(zhù)合作的不斷深入，合資企業(yè)為重慶管理團隊不斷注入適合時(shí)代發(fā)展需要的新生力量。在多重因素推動(dòng)下，克諾爾重慶公司銷(xiāo)售保持增長(cháng)態(tài)勢。相比2018年，2019年重慶公司業(yè)務(wù)取得突破性的發(fā)展。2020年雖有疫情影響，得益于中國政府強有效的抗疫防疫舉措，中國商用車(chē)實(shí)現逆勢上揚。截至1-10月份，重卡累計產(chǎn)量達134.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)43%?？酥Z爾重慶超越行業(yè)整體增速，銷(xiāo)售業(yè)績(jì)再創(chuàng )新高。

　　克諾爾重慶公司的主要產(chǎn)品包括有空氣處理產(chǎn)品、傳統氣制動(dòng)閥產(chǎn)品和變速箱產(chǎn)品。重慶公司首次將空氣壓縮機與空氣處理單元APU聯(lián)合銷(xiāo)售，加強部件協(xié)同優(yōu)化，提升產(chǎn)品核心競爭優(yōu)勢，贏(yíng)得市場(chǎng)主導地位。目前中國主流商用車(chē)市場(chǎng)都采用克諾爾重慶公司的APU產(chǎn)品。對于電控APU，克諾爾的智能APU處于世界領(lǐng)先地位，2018年一汽集團 J7平臺采用克諾爾SAPU，自此克諾爾開(kāi)始引領(lǐng)中國市場(chǎng)進(jìn)入電控智能APU時(shí)代。2016年，克諾爾重慶成為閥類(lèi)產(chǎn)品在中國區的唯一研發(fā)中心，也是最重要的常規閥類(lèi)生產(chǎn)基地。本著(zhù)為客戶(hù)及終端用戶(hù)著(zhù)想的原則，憑借歐洲專(zhuān)家的技術(shù)力量?jì)?yōu)勢，注重產(chǎn)品電控化、集成化、模塊化和輕量化，閥類(lèi)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)了適合中國市場(chǎng)的高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品。對于變速箱產(chǎn)品，由純機械、低價(jià)值的產(chǎn)品逐步升級到集成式、電控結構、高價(jià)值的產(chǎn)品;對于離合控制產(chǎn)品，由傳統的機械結構逐步升級到AMT相關(guān)的電控離合控制系統。另外，在鞏固傳統變速箱控制閥產(chǎn)品基礎上成功開(kāi)發(fā)并向市場(chǎng)推出了換檔助力器缸。

　　克諾爾商用車(chē)系統(重慶)有限公司總經(jīng)理翟平表示：“克諾爾重慶公司即將迎來(lái)成立十周年華誕，基于相互信任及相互尊重原則，合資雙方實(shí)現取長(cháng)補短，深度融合的良性發(fā)展?？酥Z爾在技術(shù)創(chuàng )新、產(chǎn)品研發(fā)上具有獨特優(yōu)勢，而重慶機電集團對國家政策的理解、對市場(chǎng)變化的洞察等方面具有優(yōu)勢，雙方的合作可謂相得益彰。在合資伙伴的共同努力下，重慶公司已經(jīng)建設成為克諾爾中國地區閥類(lèi)及空氣處理單元集設計、研發(fā)、生產(chǎn)于一體的制造中心，贏(yíng)得了客戶(hù)和市場(chǎng)的高度認可。”

　　重慶機電股份有限公司執行董事兼副總經(jīng)理楊泉對于合資公司十年來(lái)精誠合作的成果感到欣喜，同時(shí)也對未來(lái)提出了更高的展望：“過(guò)去十年間，合資雙方本著(zhù)高度一致的契約精神，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢、共謀發(fā)展、合作共贏(yíng)，不僅實(shí)現了當初出資資產(chǎn)及業(yè)務(wù)的價(jià)值最大化，更創(chuàng )造了超出當年預期的收益。未來(lái)十年里，隨著(zhù)國內制造產(chǎn)業(yè)升級、新四化發(fā)展、一帶一路的深化以及成渝地區經(jīng)濟圈建設發(fā)展等宏觀(guān)利好形勢的出現，合資公司將緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢，抓住機遇，成為中國市場(chǎng)具有高品質(zhì)競爭力的商用車(chē)零部件系統供應商。”

　　風(fēng)雨二十載，克諾爾商用車(chē)系統在中國砥礪前行。以本土化戰略洞察行業(yè)先機，以創(chuàng )新應對市場(chǎng)變化，終獲歷史性發(fā)展成果。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨深刻變革的當下，克諾爾唯有初心不渝，秉承科技驅動(dòng)發(fā)展的理念，立志在中國市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng )下一個(gè)二十年的輝煌。