“物流好伙伴”之路：任重道遠

　　在活動(dòng)現場(chǎng)，藍總對上汽第六代高端輕卡萬(wàn)輛進(jìn)行了肯定，強調這是在品牌發(fā)展前進(jìn)中的關(guān)鍵一步。同時(shí)關(guān)于上汽輕卡未來(lái)的發(fā)展戰略方向，藍總也發(fā)表了重要講話(huà)：“自躍進(jìn)輕卡業(yè)務(wù)整體納入上汽管理體系后，在上汽集團商用車(chē)板塊業(yè)務(wù)內，始終堅持統一規劃布局，資源整體協(xié)同，包括產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、體系等各方面，不僅有效提升了躍進(jìn)管理體系能力和團隊能力，同時(shí)也推動(dòng)了躍進(jìn)團隊在智能化、新能源化方面的發(fā)展“。

　　在未來(lái)，藍總也表示“輕卡業(yè)務(wù)作為上汽集團輕型商用車(chē)整車(chē)業(yè)務(wù)重要的組成部分，上汽集團也將繼續為輕卡業(yè)務(wù)賦能，加快上汽輕卡的差異化發(fā)展，以智能化、新能源化引領(lǐng)輕卡行業(yè)發(fā)展，更多更好的產(chǎn)品為用戶(hù)創(chuàng )造更多價(jià)值。“

　　“好開(kāi)、好省、好賺”：用戶(hù)說(shuō)好才是真的好

　　對于中國輕卡整體市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，一萬(wàn)臺只是百萬(wàn)分之一，但對于上汽輕卡而言，第一萬(wàn)臺第六代產(chǎn)品下線(xiàn)，意味著(zhù)贏(yíng)得了行業(yè)前列的“選拔賽”。站穩腳跟之后的上汽輕卡，仍然面臨著(zhù)多重考驗：合規藍牌新規不斷收緊、用戶(hù)群體“年輕化、多元化”需求、物流行業(yè)由超載獲益，轉而向標載要效益的風(fēng)向變化等等。這一切投射到輕卡產(chǎn)品上，在舒適性和操控感等方面提出了更高要求。上汽輕卡第六代躍進(jìn)產(chǎn)品轎車(chē)化的品控和智能化的駕乘體驗，充分迎合了用戶(hù)需求痛點(diǎn)。尤其是率先搭載上汽AMT變速器，解放駕駛者的左腳和右手，在大幅降低操控難度的同時(shí)，極大程度的減輕了物流配送的工作強度，C2駕照就能輕松上路，對女性用戶(hù)更為友好。

　　在下線(xiàn)環(huán)節，來(lái)自安徽馬鞍山的竇玉紅女士作為用戶(hù)代表與領(lǐng)導共同啟動(dòng)了下線(xiàn)裝置。作為第六代上汽輕卡S80車(chē)主，她從事菜鳥(niǎo)驛站的快遞運輸，并包攬了周邊地區“四通一達”，每天發(fā)件量最高可達1500件。生活中的她，日常開(kāi)奔馳SUV，工作中她對上汽輕卡情有獨鐘。“上汽輕卡的品牌我覺(jué)得很有檔次，我這輛S80性能很穩定，有里子也有面子，真的好開(kāi)，我很滿(mǎn)意”，“奔馳小姐姐”竇玉紅在采訪(fǎng)中毫不隱藏自己對品牌的喜愛(ài)。

　　上汽輕卡第六代產(chǎn)品的一萬(wàn)名用戶(hù)中，有的是正處于創(chuàng )業(yè)上升期，因為信賴(lài)，始終選擇躍進(jìn)品牌的創(chuàng )業(yè)者;有的是與躍進(jìn)擁有十年緣分，從“打工人”成為“老板”的貨運人;也有因為出于對品牌的信任與熱愛(ài)，從用戶(hù)轉變?yōu)殇N(xiāo)售顧問(wèn)的“鐵粉”。在現場(chǎng)的采訪(fǎng)中，用戶(hù)代表許江說(shuō)：“我是90后，買(mǎi)上汽輕卡的車(chē)一開(kāi)始第一眼覺(jué)得很好看，很特別，但是買(mǎi)車(chē)還是要看性能，聽(tīng)朋友說(shuō)這車(chē)值得買(mǎi)，我就下了定金，我的H300平時(shí)是拉黃沙水泥，自動(dòng)擋感覺(jué)挺輕松，沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，挺好。”因臨時(shí)安排不能到現場(chǎng)的王鵬在電話(huà)采訪(fǎng)中表示：“拉交通設施10年了，開(kāi)過(guò)不少牌子的車(chē)，前幾年在朋友的推薦下選擇了躍進(jìn)，沒(méi)想到躍進(jìn)的整體性?xún)r(jià)比真不錯，現在我已經(jīng)購買(mǎi)了三輛了，C系和X系我都有，我兄弟們都知道，這車(chē)好開(kāi)。”

　　本次下線(xiàn)的車(chē)輛FH500是上汽輕卡第六代輕卡中，氫能動(dòng)力產(chǎn)品的代表作，集氫動(dòng)力產(chǎn)品環(huán)保、安全、高效優(yōu)勢于一身，并能適應包括城市生活服務(wù)配送、短程城際物流、專(zhuān)用作業(yè)車(chē)底盤(pán)在內的多種場(chǎng)景。環(huán)保方面，使用氫燃料作為動(dòng)力來(lái)源，真正實(shí)現零排放、零污染;安全方面，嚴謹的氫安全碰撞仿真和整車(chē)試驗、可靠的碰撞氫斷氣系統、嚴格的氫泄漏安全測試，最大程度降低氫泄漏安全風(fēng)險;效能方面，-30~43℃的使用溫度范圍、30%坡道通過(guò)性、8分鐘充氫，高、低壓大功率上裝取電使上汽燃料電池輕卡能滿(mǎn)足主要物流和作業(yè)場(chǎng)景，是一款非常“好開(kāi)”的氫燃料電池車(chē)，目前已經(jīng)獲得包括青島院士港等多筆訂單，陸續交付中。

　　以“勢”為擎 砥礪再前行

　　十年滄桑砥礪，十年春華秋實(shí)。上汽第六代高端輕卡萬(wàn)輛下線(xiàn)儀式作為大通“十年征程 砥礪再前行”十周年的系列活動(dòng)之一，意義非凡。自上汽輕卡業(yè)務(wù)回歸，集團、大通一直給予多項力量支持，各項業(yè)務(wù)呈現良好勢頭：近期，藍牌新規不斷收緊的消息引起了廣大用戶(hù)的關(guān)注，上汽輕卡敏銳洞察、快速反應，首批推出濰柴WP2.3四氣門(mén)C300中體產(chǎn)品，目前已經(jīng)打開(kāi)了市場(chǎng)銷(xiāo)量，有理由相信，2021年“聚勢向上”的上汽輕卡將為用戶(hù)提供更多的“好開(kāi)、好省、好賺”產(chǎn)品，助力物流新時(shí)代。