劉師傅家鄉河津因為有煤礦,重卡保有量一直都比較高。他們村附近于2011年投產(chǎn)的王家嶺煤礦,也給家鄉人提供了一個(gè)從農業(yè)勞動(dòng)向運輸行業(yè)轉型的機會(huì )。大運重卡憑借著(zhù)在家鄉積累的良好口碑,以及運行時(shí)的高效穩定、專(zhuān)業(yè)快速的售后處理,在他們家鄉卡車(chē)圈里收獲了大批粉絲,市場(chǎng)占有率非常高?,F如今村公辦的運輸公司二百多輛重卡清一色全是大運。
2014年的時(shí)候,微信“發(fā)小群”里的劉師傅發(fā)了個(gè)信息,說(shuō)是村里要組建物流公司,他自己就買(mǎi)了一輛大運重卡加入到這個(gè)公司。“為什么要用大運重卡,這個(gè)品牌行不行?”群里的小王開(kāi)始擔心。劉師傅在群里回復說(shuō):“好得很,車(chē)我現場(chǎng)看了,非常滿(mǎn)意。大運的配件品質(zhì)都很高,而且終身免費質(zhì)保。因為這次采購的半掛數量比較多,大運公司給的政策也非常好,物流公司決定運輸車(chē)輛全部采購大運半掛。”

就這樣,劉師傅開(kāi)啟了他的“開(kāi)掛”人生。從煤礦到焦化公司來(lái)回30多公里,劉師傅每天要進(jìn)行十幾次左右的倒短運輸。剛開(kāi)始自己開(kāi),后來(lái)為了提高車(chē)輛利用率,又雇了個(gè)司機一起開(kāi)。每天倒短的次數增加到20多次,做到人歇車(chē)不歇。高強度的作業(yè),對車(chē)輛的可靠性要求非常高,而物流公司的大運重卡幾年下來(lái)也很少有車(chē)輛因為大修而影響工時(shí)。

記者今年過(guò)年回家遇見(jiàn)劉師傅,寒暄幾句過(guò)后劉師傅對記者說(shuō):“兄弟,知道你在大運汽車(chē)公司上班,你們造的大運重卡高效穩定,毛病少,而且售后服務(wù)保障好,處理問(wèn)題及時(shí)快速。自從用了大運重卡,我的生意越做越大,賺的錢(qián)也越來(lái)越多了。我現在手上都三輛大運重卡了,一輛自己和司機開(kāi),另外兩輛都是雇的司機開(kāi)。希望你們大運公司造更多更好的車(chē),為更多的人服務(wù)。”接著(zhù)又講述了這幾年的發(fā)展狀況。

說(shuō)話(huà)時(shí)他臉上洋溢的是自豪和幸福。自豪是因為這幾年市場(chǎng)行情好,收入增加了不少,連他雇的司機每月工資都從剛開(kāi)始的6000元漲到了現在的1萬(wàn)元左右。幸福是因為家庭美滿(mǎn),還在城里買(mǎi)了房,兩個(gè)孩子也從村里學(xué)校送到了城里的私立學(xué)校。村里物流車(chē)隊里的大運重卡也由原來(lái)的80多輛發(fā)展到現在的二百多輛,村里人閑暇時(shí)聚在一起時(shí)不時(shí)就討論這幫開(kāi)卡車(chē)的,羨慕他們有眼光,找到了發(fā)財致富的陽(yáng)光道。如今無(wú)論走到哪里,他都覺(jué)得自己底氣足了。“你剛才問(wèn)我為啥掙這么多還堅持自己開(kāi),我是這么想的,趁現在還年輕多拼一拼,為將來(lái)歲數大了多積累點(diǎn)資本。而且開(kāi)卡車(chē)是我小時(shí)候就建立的理想——熱愛(ài)卡車(chē)生活,不忘初心。我們村里機會(huì )好,邊上開(kāi)了個(gè)煤礦,我也正好圓了開(kāi)卡車(chē)的夢(mèng)。村里的物流公司每年都會(huì )采購一些新款的大運重卡,感覺(jué)你們的重卡外觀(guān)和性能每年都在提升。說(shuō)句玩笑話(huà),有時(shí)候我恨不得每年換一臺新款大運車(chē)??梢哉f(shuō)大運重卡見(jiàn)證了我們物流公司和煤礦的發(fā)展歷程,我們也同樣見(jiàn)證了你們大運產(chǎn)品線(xiàn)的發(fā)展壯大。也可以說(shuō)我們這群人是你們大運汽車(chē)最忠實(shí)的客戶(hù)”。

“大運公司有什么新產(chǎn)品和新政策一定要第一時(shí)間告訴我!我馬上就該換一輛大運新車(chē)了。”臨告別時(shí)他還不忘這樣叮囑記者。
近幾年,“大運重卡”已經(jīng)成了家鄉人口中的高頻詞,而能開(kāi)上一輛大運重卡,儼然已成為眾人羨慕的對象。而大運重卡,也讓家鄉從事煤炭運輸的人的幸福感隨著(zhù)收入的增加而不斷提升。大運重卡已憑借穩定高效的良好口碑,打開(kāi)了市場(chǎng)發(fā)展的藍圖。未來(lái),大運重卡將增加更多智能化和人性化的設計,減少卡車(chē)司機的疲勞,進(jìn)一步提升客戶(hù)的幸福感。時(shí)代在變,人們對美好生活的向往不變!
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