沈利峰，一位在卡車(chē)行業(yè)摸爬滾打20多年的老司機。從為別人打工到自己創(chuàng )業(yè)，他最喜歡和最認可的車(chē)就是東風(fēng)卡車(chē)。

沈利峰為東風(fēng)康明斯Z14版天龍KX點(diǎn)贊

　　剛入行時(shí)，沈利峰主要是給別人開(kāi)車(chē)，全國各大車(chē)型都有接觸后，沈利峰感覺(jué)最好開(kāi)的就是東風(fēng)卡車(chē)。“剛跑運輸時(shí)，我是給一家物流公司運送汽車(chē)零部件，開(kāi)了四五年的東風(fēng)天龍，它的故障少、效率高，我們都很喜歡。”

　　2012年，沈利峰決定自己買(mǎi)車(chē)創(chuàng )業(yè)，主要運輸路線(xiàn)是襄陽(yáng)—云貴川沿線(xiàn)，起伏多變的地形和地勢條件，十分考驗發(fā)動(dòng)機性能。出于對東風(fēng)卡車(chē)的信賴(lài)，沈利峰選擇了東風(fēng)卡車(chē)。隨著(zhù)業(yè)務(wù)量的增多，2020年，沈利峰打算再購置一輛新車(chē)，面對新車(chē)選擇時(shí)，他毫不猶豫地選擇了剛上市不久的東風(fēng)天龍KX國六600馬力車(chē)型。

　　作為襄陽(yáng)第一個(gè)吃螃蟹的人，沈利峰的選擇沒(méi)錯。“這款車(chē)搭載東風(fēng)康明斯Z14國六發(fā)動(dòng)機，馬力大，動(dòng)力強，無(wú)論是跑山路還是爬坡都有勁，整車(chē)起步、換擋、提速都很快。最重要的是車(chē)身重量減輕了，油耗降低，收益也更多了。”

　　嘗到甜頭的沈利峰，逢人就推薦東風(fēng)天龍KX國六車(chē)型。據沈利峰介紹：“現在已經(jīng)有五六個(gè)人都去買(mǎi)東風(fēng)天龍KX國六車(chē)型了。”

　　嘗鮮后的沈利峰積極給身邊卡友安利東風(fēng)天龍KX車(chē)型其搭載的東風(fēng)康明斯Z14動(dòng)力貢獻不少。

　　東風(fēng)康明斯Z14國六發(fā)動(dòng)機

　　國六B排放，一步到位。最大600馬力，最大扭矩2750牛米，動(dòng)力強勁;

　　轉速達到900轉時(shí)，便可輸出2500牛米大扭矩，強勁高效，行車(chē)有保障;

　　采用頂置凸輪軸結構，氣門(mén)室罩蓋和油底殼采用新型材料，缸體優(yōu)化設計，相比國五減重250公斤;

　　低摩擦動(dòng)力缸、高效增壓系統等五大節油措施降低油耗約5%，輕松實(shí)現多拉快跑，降低運營(yíng)成本;

　　B10壽命提升至160萬(wàn)公里，歷經(jīng)高溫、高原、高濕及山區、寒區適應性試驗，600萬(wàn)公里道路試驗里程。

　　專(zhuān)業(yè)締造品質(zhì)。東風(fēng)康明斯Z14國六發(fā)動(dòng)機以其強勁動(dòng)力、可靠品質(zhì)和高效經(jīng)濟性能贏(yíng)得20多年老司機的高度認可。未來(lái)，東風(fēng)康明斯將不斷努力，為卡友提供更多強勁可靠動(dòng)力，助力卡友輕松運營(yíng)，高效收益。