為促進(jìn)物流裝備行業(yè)與物流業(yè)深度融合,共同迎接新趨勢與新發(fā)展。2021年6月9日-10日,“技術(shù)引領(lǐng)·創(chuàng )新驅動(dòng)”——華中首屆智能物流裝備展暨高峰論壇在長(cháng)沙傳化公路港內開(kāi)幕,中國物流與采購聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)何黎明、長(cháng)沙市政協(xié)副主席 彭繼球、長(cháng)沙市人民政府物流口岸辦黨組書(shū)記、主任楊莉、傳化智聯(lián)高級副總裁李紹波等出席。
“技術(shù)引領(lǐng)·創(chuàng )新驅動(dòng)” 華中首屆智能物流裝備展暨高峰論壇啟動(dòng)儀式
活動(dòng)現場(chǎng),長(cháng)沙傳化公路港與5家卡貿企業(yè)簽署合作協(xié)議,將在展示展銷(xiāo)、交易建設、增值服務(wù)等方面展開(kāi)深度合作。一汽解放、北汽福田、中國重汽、陜汽德龍、江淮格爾發(fā)、中集萬(wàn)事達、杭州中叉等24家智能物流裝備品牌經(jīng)銷(xiāo)商布展,共推出超百萬(wàn)補貼,低價(jià)折扣、抽獎優(yōu)惠等活動(dòng)讓利物流客戶(hù)。
卡貿企業(yè)入駐長(cháng)沙傳化公路港智能物流裝備中心簽約
“這次活動(dòng)卡貿品牌數量多、車(chē)型全,每家的優(yōu)惠力度都不錯,逛了半天,我們公司就訂購了10臺車(chē),在長(cháng)沙傳化公路港卡貿中心買(mǎi)車(chē),省心省力還省錢(qián)。”某物流快運企業(yè)負責人說(shuō)。據悉,活動(dòng)當天吸引了超過(guò)100家物流企業(yè)代表和近千名貨車(chē)司機參展。
踐行“三高四新”戰略,打造卡貿中心一站式服務(wù)平臺
3月10日,湖南省委常委、市委書(shū)記吳桂英調研金霞后提出,金霞要放大格局、立足長(cháng)遠,充分利用資源優(yōu)勢打造“現代物流承載區”。長(cháng)沙傳化公路港作為金霞物流平臺的重要一環(huán),自2018年8月開(kāi)業(yè)至今,已完成了湖南省14個(gè)市州、122個(gè)縣市區的定時(shí)、定點(diǎn)、定班貨運傳送網(wǎng)絡(luò ),打通了湖南省貨車(chē)物流網(wǎng)的“最后一公里”,日均貨物吞吐量超過(guò)1萬(wàn)噸,日均貨物值近5億元,日均車(chē)流量超過(guò)3000次。
傳化智聯(lián)長(cháng)沙傳化公路港航拍圖
長(cháng)沙傳化公路港按照“一港兩中心”進(jìn)行運營(yíng)發(fā)展,即以公路港為核心發(fā)展物流中心、卡貿中心。通過(guò)集聚物流載體資源,整合物流服務(wù)資源,吸引卡貿需求資源,服務(wù)于物流企業(yè)、社會(huì )車(chē)輛、制造業(yè)和商貿企業(yè)等供應鏈上的各個(gè)主體和環(huán)節。以“三高四新”戰略為引領(lǐng),全面提升物流對區域經(jīng)濟發(fā)展的影響力,為金霞打造千億級現代物流產(chǎn)業(yè)添磚加瓦,助力長(cháng)沙打造國家中心城市。
傳化智聯(lián)高級副總裁李紹波
傳化智聯(lián)高級副總裁李紹波表示,目前港內入駐15家品牌商用車(chē)企業(yè),27家卡車(chē)汽修綜合服務(wù)站和零部件供應商及配套檢測站,以卡車(chē)生態(tài)鏈為中心的“車(chē)商圈”已初具規模。長(cháng)沙傳化公路港有能力、有信心打造成為湖南乃至華中規模最大的車(chē)商生態(tài)圈。
長(cháng)沙市人民政府物流口岸辦黨組書(shū)記、主任楊莉
長(cháng)沙市人民政府物流口岸辦黨組書(shū)記、主任楊莉表示,長(cháng)沙將以此次論壇為契機,打造華中規模最大的物流裝備交易市場(chǎng),促進(jìn)物流業(yè)持續升級發(fā)展。同時(shí)長(cháng)沙市將持續保持戰略定力,踐行湖南省“三高四新”的戰略使命,以高效的服務(wù)、優(yōu)越的條件為企業(yè)創(chuàng )造良好的營(yíng)商環(huán)境,在更高層次上實(shí)現互利共贏(yíng)。
接下來(lái),通過(guò)承接公路港現有資源,卡貿中心將打造形成商用車(chē)展銷(xiāo)、商務(wù)辦公、車(chē)輛檢測、日常維修、售后服務(wù)、車(chē)管業(yè)務(wù)、道路救援、增值服務(wù)、二手車(chē)市場(chǎng)等的一站式服務(wù)平臺。
長(cháng)沙傳化公路港副總經(jīng)理張斌斌介紹,“什么是一站式服務(wù)平臺?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),貨車(chē)司機在卡貿中心買(mǎi)了一輛貨車(chē),不出公路港就能完成車(chē)輛檢測、登記上牌、保險辦理等,以往一兩天才能辦完的手續,在卡貿中心僅需要半天。上路前,司機還可通過(guò)傳化陸運通進(jìn)行線(xiàn)上接單。真正做到,入港一個(gè)人,出港車(chē)和貨。”
后疫情時(shí)代,物流裝備行業(yè)與物流業(yè)共創(chuàng )共贏(yíng)
當前,作為支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰略性、先導性產(chǎn)業(yè),物流業(yè)正處于向高質(zhì)量發(fā)展的轉型關(guān)口。后疫情時(shí)代,物流企業(yè)對實(shí)現降本增效、不斷擴大市場(chǎng)的需求持續加強,與智能物流裝備供應商抱團發(fā)展,共同構建行業(yè)命運共同體成為大勢所趨。
以商用車(chē)行業(yè)為例,越來(lái)越多的企業(yè)通過(guò)積極調整和優(yōu)化市場(chǎng)結構、推出細分市場(chǎng)產(chǎn)品等措施,聚焦商用車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化和新能源領(lǐng)域,為物流企業(yè)提供了一系列降本增效的有效解決方案。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)何黎明
中國物流與采購聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)何黎明表示,長(cháng)沙市商用車(chē)市場(chǎng)商戶(hù)保有量居湖南第一。作為國家首批示范物流園區,長(cháng)沙金霞經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區與長(cháng)沙傳化公路港以完善的物流配套能力,集聚了一批優(yōu)秀物流企業(yè)和智能物流裝備企業(yè),助力關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)間的共創(chuàng )共贏(yíng),不斷推動(dòng)資源輻射帶動(dòng)下的區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
“未來(lái),依托傳化智能物流的平臺資源,長(cháng)沙傳化公路港將服務(wù)支撐好萬(wàn)億智能物流裝備市場(chǎng)和物流產(chǎn)業(yè),助力其打造全價(jià)值鏈的運營(yíng)體系,為合作伙伴賦能”,傳化智聯(lián)華中大區總經(jīng)理周海洋表示。
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