2021年7月13日獲悉，東風(fēng)天龍中國卡車(chē)駕駛員大賽(第6季)首場(chǎng)初賽在濟寧首創(chuàng )4S店激情開(kāi)賽?，F場(chǎng)精英匯聚，其中牽引組45人、載貨組44人。比賽分為理論知識答題和場(chǎng)地實(shí)車(chē)技能考核兩部分。場(chǎng)地實(shí)車(chē)技能賽比賽，豐富的競技項目設置：S形倒樁、正道入庫、S形繞樁，以考驗選手對車(chē)輛的操控性以及駕駛視野判斷的準確性。

　　牽引組--王者之戰

　　牽引組的比賽用車(chē)為東風(fēng)天龍KX王者版，搭載東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈(東風(fēng)康明斯Z14國六發(fā)動(dòng)機+贏(yíng)動(dòng)AMT)經(jīng)過(guò)一天的鏖戰，牽引組宋新倫、劉發(fā)振、丁秋波，分別榮獲冠軍、亞軍與季軍，成功晉級全國半決賽。

搭載東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈的東風(fēng)天龍KX王者版

　　參賽選手嘗鮮體驗天龍KX王者版的獨特魅力!通過(guò)比賽也能更直觀(guān)的感受車(chē)輛的機動(dòng)性能和AMT起步換擋的平順性。

　　載貨組--全能之爭

　　載貨組的比賽用車(chē)則是全能中卡--天錦KR，搭載了東風(fēng)康明斯B6.2 六缸發(fā)動(dòng)機，出色的動(dòng)力匹配+良好的操控性+開(kāi)闊的駕駛視野，完美的保障了比賽選手的優(yōu)異成績(jì)!鄭洪鋒、邵月會(huì )、薛其道均以滿(mǎn)分160分獲得晉級資格。

搭載了東風(fēng)康明斯B6.2 六缸發(fā)動(dòng)機的天錦KR

　　由東風(fēng)康明斯的強效助力，東風(fēng)天龍KX王者版與天錦KR的高效表現，得到了在場(chǎng)卡友們的一致好評。

　　東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈

　　Z14國六發(fā)動(dòng)機，最大600馬力，最大扭矩2750牛米，平均車(chē)速較國五提升5%;8大輕量化設計，相比國五減重250公斤，低摩擦動(dòng)力缸、高效增壓系統等，五大節油措施降低油耗約5%;超速保護、HSA坡道起步輔助等十多種獨特實(shí)用的智能駕駛功能，讓整車(chē)操控更容易;多功能L模式，上大坡時(shí)可以保證強勁的動(dòng)力輸出;下坡時(shí)可增強發(fā)動(dòng)機制動(dòng)功能;狹小空間挪車(chē)或近距離跟車(chē)，可壓低車(chē)速;免維護軸承以及自動(dòng)調整離合器，操作平順，壽命延長(cháng)。

　　東風(fēng)康明斯B6.2發(fā)動(dòng)機

　　最大功率提升至191kw，最大扭矩提升至1020Nm;優(yōu)化設計的冷卻系統，大幅降低各零部件熱負荷，延長(cháng)零件使用壽命;;輕量化設計，發(fā)動(dòng)機自重僅有510kg，重量更輕，燃油經(jīng)濟性更好;獨特的增壓器及渦輪擴壓管集成設計，將進(jìn)氣效率和功扭提升3-4%，動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟性均得到大幅提升。

　　出彩天龍哥初賽首戰告捷。由東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機澎湃動(dòng)力支持的東風(fēng)天龍KX王者版與天錦KR還將有何精彩表現，讓我們共同期待。