“這個(gè)3.0版的N9H外觀(guān)看著(zhù)就是大氣，內飾也變的漂亮了很多，這是我買(mǎi)的第二臺大運重卡了，我的第一臺大運車(chē)是N9H2.0版的，那車(chē)開(kāi)著(zhù)還是不錯的，價(jià)格也便宜，濰柴460動(dòng)力很強勁，最重要的是駕駛室很大，開(kāi)起來(lái)很舒服”，這是聊天中王師傅對大運重卡的評價(jià)。

　　王師傅是黑龍江人，從事運輸行業(yè)20多年了，可謂是老司機了，一路走來(lái)，用車(chē)從輕卡、自卸車(chē)、載貨車(chē)換成了牽引車(chē)，車(chē)是越換越大，但當時(shí)用的是別的品牌車(chē)，并不是大運重卡，有一年冬天王師傅到了青海天峻縣拉煤，天峻縣的冬天那是真冷啊，可達到零下30多度，有一次冬天夜里車(chē)發(fā)動(dòng)不著(zhù)，王師傅本想著(zhù)這大半夜冰天雪地的，不知道有人愿意給修嗎，試著(zhù)找到了不遠處的天峻大運重卡服務(wù)站，服務(wù)站了解情況后二話(huà)不說(shuō)，拿上工具和蓄電池就去把車(chē)修好了。

　　王師傅看見(jiàn)大運服務(wù)這么好，就想著(zhù)車(chē)應該也造的不錯，正好這臺車(chē)也用了好幾年了，也該換了，看見(jiàn)身邊越來(lái)越多人開(kāi)始用大運重卡，都對大運重卡的評價(jià)很高的，就這樣王師傅購買(mǎi)了他的第一臺大運重卡，王師傅說(shuō)“這車(chē)買(mǎi)的值，濰柴460+法士特12檔+3.7的后橋，動(dòng)力老得勁了，重載上坡颼颼的，故障率還非常少，天峻煤礦的路特別爛，車(chē)子沒(méi)啥大故障，而且大運重卡有終身質(zhì)保，都給三包了沒(méi)花一分錢(qián)，這車(chē)值了”。

　　近來(lái)，王師傅看見(jiàn)N9H又出新款了，覺(jué)得這車(chē)看著(zhù)得勁，心里癢癢的又購買(mǎi)了一臺新款3.0版的N9H， 王師傅笑著(zhù)說(shuō)“車(chē)頭手續都辦完了，只等掛車(chē)一到就開(kāi)始上路掙錢(qián)了”。王師傅對購買(mǎi)的第二臺大運重卡更是非常的滿(mǎn)意，樂(lè )呵呵的介紹道：“N9H 3.0采用了全新的設計，整體線(xiàn)條流暢有力，高頂的駕駛室，搭配“大V”造型的進(jìn)氣格柵，這造型帥啊。其次駕乘也非常的舒適，駕駛室空間寬敞，操作便利。”

　　全新的大運N9H在動(dòng)力、舒適配置和安全等各個(gè)方面都讓王師傅覺(jué)得性?xún)r(jià)比非常高。作為一個(gè)賺錢(qián)養家的致富工具，王師傅對此的評價(jià)非常高，并表示接下來(lái)再買(mǎi)車(chē)還會(huì )買(mǎi)大運重卡。