有著(zhù)18年駕齡的李小軍，可以說(shuō)是妥妥的老司機，市面上卡車(chē)，他幾乎都開(kāi)過(guò)。從2009年購買(mǎi)第一輛東風(fēng)卡車(chē)以來(lái)，李小軍只認東風(fēng)。

　　隨著(zhù)國六排放升級的到來(lái)，大部分司機因為價(jià)格選擇購買(mǎi)國五車(chē)型。而李小軍在5月份，果斷地選擇了國六版東風(fēng)天龍旗艦KX 600馬力車(chē)型。對于這款天龍車(chē)，尤其是配套的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機——Z14國六動(dòng)力，憑借過(guò)硬實(shí)力，讓李小軍對其非常滿(mǎn)意。

　　李小軍毫不吝嗇的贊揚到：“我每年365天有350天都在跑運輸，每個(gè)月至少跑2萬(wàn)公里。云貴川的路不好走，對車(chē)輛要求高，這款車(chē)馬力大，性?xún)r(jià)比高，一路行車(chē)都非常安全，不懈怠，家人放心，我也安心，它就是我的心頭寶。”

　　東風(fēng)康明斯作為李小軍進(jìn)軍青藏線(xiàn)的堅實(shí)伙伴，東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動(dòng)機到底有何魅力讓他如此稱(chēng)贊呢?

　　1.澎湃動(dòng)力，無(wú)人匹敵

　　·最大馬力達600Ps，最大扭矩達2750N·m，動(dòng)力強勁，平均車(chē)速較國五提升5%;

　　·轉速達到900轉時(shí)，便可輸出2500N·m大扭矩，起步爬坡超省力;

　　2.節油低耗，一省再省

　　·集成化與新材料設計，相比國五減重250Kg;

　　·低摩擦動(dòng)力缸、高效增壓系統等五大節油措施降低油耗約5%;

　　3.精益技術(shù)，一路穩贏(yíng)

　　·制動(dòng)升級，Inte-brake制 動(dòng) 功率提升 25%;

　　·B10壽命提升至160萬(wàn)公里，歷經(jīng)高溫、高原、高濕及山區、寒區適應性試驗，600萬(wàn)公里道路試驗里程;04

　　4.智能設計，安靜隨心

　　·數字化客戶(hù)關(guān)懷中心、遠程標定升級等6大智能應用產(chǎn)品，讓出行更智能，更安全;

　　·缸體加強板、單層后置齒輪系等7大靜音設計，有效降低噪音20%。

　　做為卡車(chē)司機，李小軍這一路走來(lái)很艱辛，相信在東風(fēng)康明斯的陪伴下，李小軍一定能創(chuàng )造屬于自己的美好明天。