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重磅!兩部委征集意見(jiàn):藍牌輕卡發(fā)動(dòng)機排量不大于2.5L!貨箱內寬不大于2米1!

  卡車(chē)網(wǎng)2021年8月4日訊:為從產(chǎn)品源頭有效消除輕型貨車(chē)“大噸小標”、超載運輸隱患,推進(jìn)在用“大噸小標”輕型貨車(chē)治理,日前,工業(yè)和信息化部、公安部公開(kāi)征求對《關(guān)于進(jìn)一步加強輕型貨車(chē)、小微型載客汽車(chē)生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(征求意見(jiàn)稿)的意見(jiàn),意見(jiàn)稿中擬發(fā)布輕型貨車(chē)相關(guān)技術(shù)要求。

  此前坊間流傳許久的輕型貨車(chē)技術(shù)標準的新標準,因為遲遲沒(méi)有落地,一直讓大家認為是謠傳。而隨著(zhù)8月3日公安部、工信部?jì)刹课庖?jiàn)稿的發(fā)布,幾乎可以斷定早前流出的新標準,即將成為事實(shí)。這一定程度上也表明藍牌貨車(chē)新標準已經(jīng)達成基本共識,落地只是時(shí)間問(wèn)題。

  以下為詳細內容:

交通管理 載貨運輸 國六 藍牌輕卡

  工業(yè)和信息化部 公安部公開(kāi)征求對《關(guān)于進(jìn)一步加強輕型貨車(chē)、小微型載客汽車(chē)生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(征求意見(jiàn)稿)的意見(jiàn)

  為貫徹落實(shí)《全國安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)計劃》和《道路運輸安全專(zhuān)項整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》要求,進(jìn)一步提高輕型貨車(chē)、小微型載客汽車(chē)安全技術(shù)性能,切實(shí)加強車(chē)輛生產(chǎn)和登記管理,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、公安部交通管理局組織編制了《關(guān)于進(jìn)一步加強輕型貨車(chē)、小微型載客汽車(chē)生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(征求意見(jiàn)稿),現向社會(huì )公開(kāi)征求意見(jiàn),公眾可在2021年9月4日前通過(guò)以下途徑和方式提出意見(jiàn):

  1.通過(guò)信函方式將意見(jiàn)郵寄至:北京市西長(cháng)安街13號工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司(郵編:100804),請在信封上注明“《關(guān)于進(jìn)一步加強輕型貨車(chē)、小微型載客汽車(chē)生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(征求意見(jiàn)稿)征求意見(jiàn)”字樣。

  2.通過(guò)電子郵件方式將意見(jiàn)發(fā)送至:qiche@miit.gov.cn;或者通過(guò)傳真方式將意見(jiàn)發(fā)送至:010-66013726。

  附件:關(guān)于進(jìn)一步加強輕型貨車(chē)、小微型載客汽車(chē)生產(chǎn)和登記管理工作的通知(征求意見(jiàn)稿).doc

  工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司

  2021年8月3日

  附 件

  輕型貨車(chē)、小微型載客汽車(chē)安全技術(shù)規范

  一、術(shù)語(yǔ)定義

  (一)輕型貨車(chē),指車(chē)長(cháng)小于6000mm且總質(zhì)量小于4500kg,在設計和制造上主要用于載運貨物的汽車(chē),但不包括微型載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)。

  (二)面包車(chē),指平頭或短頭車(chē)身結構,單層地板,發(fā)動(dòng)機中置(指發(fā)動(dòng)機缸體整體位于汽車(chē)前后軸之間的布置形式,發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣管等部件可能位于前軸之上。例如:發(fā)動(dòng)機缸體主體位于車(chē)輛前后軸之間,僅部分其他部件位于前軸上方的情形),寬高比(指整車(chē)車(chē)寬與車(chē)高的比值)小于或等于0.9,乘坐人數小于或等于9人,安裝座椅的載客汽車(chē)。

  (三)小微型普通客車(chē),指車(chē)長(cháng)小于6000mm且乘坐人數小于或等于9人,單層地板,一廂或兩廂式結構,安裝座椅的載客汽車(chē)。本文件中的小微型普通客車(chē)特指車(chē)高大于或等于1850mm的小微型普通客車(chē),不包括轎車(chē)、面包車(chē)、運動(dòng)型乘用車(chē)、越野客車(chē)。

  (四)客廂式運輸車(chē),指封閉式貨車(chē)。即采用整體式車(chē)身,載貨部位的結構為封閉廂體且與駕駛室聯(lián)成一體,車(chē)身結構為一廂式或兩廂式的載貨汽車(chē)。

  (五)拖拽式輕型清障車(chē),指車(chē)長(cháng)小于6000mm且總質(zhì)量小于4500kg,具備托臂機構,能通過(guò)托臂機構托起被拖車(chē)輛一端進(jìn)行牽引行駛,車(chē)輛結構上不具備載貨空間的清障車(chē)。

  (六)平板式輕型清障車(chē),指車(chē)長(cháng)小于6000mm且總質(zhì)量小于4500kg,具備可移動(dòng)平板、牽引絞盤(pán)等機構的清障車(chē)。

  二、輕型貨車(chē)相關(guān)技術(shù)要求

  (一)總質(zhì)量超過(guò)3500kg的倉柵式輕型貨車(chē)(包括養蜂車(chē)、畜禽運輸車(chē)等倉柵結構的運輸類(lèi)車(chē)輛)貨廂應采用多層倉柵式結構(貨廂底板至倉柵頂部最大距離小于1500mm除外);層板(指貫穿整體貨廂且與車(chē)輛貨廂底板平行,物理上將貨廂分成一個(gè)或多個(gè)空間的平面)布置應均勻、合理、不可拆卸。

  (二)具有自卸功能的欄板式輕型貨車(chē)(包含垃圾車(chē)、隨車(chē)起重運輸車(chē)等運輸類(lèi)產(chǎn)品。其中垃圾車(chē)主要是指與自卸車(chē)功能結構相似的專(zhuān)用貨車(chē)產(chǎn)品,不包含壓縮式、擺臂式、自裝卸式、車(chē)廂可卸式垃圾車(chē))總質(zhì)量應小于等于3500kg,車(chē)輛總長(cháng)度小于等于5000mm。

  (三)不允許利用自卸車(chē)底盤(pán)改裝普通欄板、廂式、倉柵和平板式貨車(chē)。

  (四)總質(zhì)量超過(guò)3500kg的輕型貨車(chē)(不包含客廂式運輸車(chē))車(chē)輛結構配置技術(shù)要求:

  1.輪胎負荷不大于總質(zhì)量的1.4倍。輪胎名義斷面寬度不超過(guò)7.00in(英制)或者不超過(guò)195mm(公制);

  2.發(fā)動(dòng)機(柴油)排量:不大于2.5L(不包括冷藏車(chē));

  3.貨廂內部寬度不大于2100mm。

  (五)輕型貨車(chē)(不含新能源汽車(chē))載質(zhì)量利用系數應滿(mǎn)足以下要求:

  表 輕型貨車(chē)載質(zhì)量系數限值要求

交通管理 載貨運輸 國六 藍牌輕卡

  說(shuō)明:

  1.本表中總質(zhì)量、整備質(zhì)量不包含液壓尾板質(zhì)量;駕駛室乘員質(zhì)量按65kg/人計算。

  2.隨車(chē)起重運輸車(chē)、平板貨車(chē)、車(chē)廂可卸式汽車(chē)按欄板式貨車(chē)要求執行。

  3.對于裝有頂蓋的自卸汽車(chē)的頂蓋質(zhì)量,應計入整備質(zhì)量;對于隨車(chē)起重運輸車(chē)的起重裝置質(zhì)量,應計入整備質(zhì)量,不應計入載質(zhì)量。

  4.廂式貨車(chē)不包含客廂式運輸車(chē)及危險品運輸車(chē);欄板式貨車(chē)不包含多用途貨車(chē);倉柵式貨車(chē)包括養蜂車(chē)、畜禽、雛禽運輸車(chē)等倉柵結構的運輸類(lèi)汽車(chē)。

  三、清障車(chē)相關(guān)技術(shù)要求

  (一)清障車(chē)不允許使用雙層結構、廂式結構。

  (二)拖拽式輕型清障車(chē)的托牽質(zhì)量應大于等于1000kg;平板式輕型清障車(chē)的額定載質(zhì)量(最大托舉質(zhì)量)應大于等于1500kg。

  四、面包車(chē)、小微型普通客車(chē)相關(guān)技術(shù)要求

  (一)車(chē)輛駕駛員之后的座椅布置不應為單排單人座椅(車(chē)門(mén)位置處不具備設置單排雙人座椅或兩個(gè)并排的單人座椅時(shí)除外)。

  (二)設有二排、三排及以上座椅的車(chē)輛長(cháng)度應小于等于5500mm。

  (三)單人座椅的座墊寬應大于或等于400mm且小于或等于700mm。長(cháng)條座椅的座墊寬應大于或等于800mm且小于1600mm,按每400mm核定1人,具體為:座墊寬大于或等于800mm且小于1200mm時(shí)核定2人,大于或等于1200mm(且小于1600mm)時(shí)核定3人。對既可分離、又可組合的同排座椅,根據產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的標注,選擇一種座椅狀態(tài)進(jìn)行測量。

  (四)車(chē)輛的最后一排座椅不應設置為單個(gè)的單人座椅,設置為兩個(gè)或三個(gè)單人座椅時(shí)應沿車(chē)輛縱向中心平面對稱(chēng)分布;若最后一排座椅設置為在橫向上未貫穿乘客區內部空間的長(cháng)條座椅,則座椅最右側與乘客區右側面(沿車(chē)輛前進(jìn)方向)的橫向距離,對面包車(chē)及車(chē)輛寬度小于或等于 1680mm的小微型普通客車(chē)應小于或等于450mm,對車(chē)輛寬度大于1680mm的小微型普通客車(chē)應小于或等于550mm。

  (五)車(chē)輛的最后一排座椅若設置為可折疊/翻轉座椅,應采用座椅靠背折疊放置到座墊上后整體向前(或向后)翻轉的形式;但若按倒數第二排座椅測量時(shí)行李區的縱向長(cháng)度仍小于或等于車(chē)長(cháng)的 30%,最后一排座椅的固定型式不受限制,如可采用座椅靠背折疊放置到座墊上后分別向左、右收起等形式。倒數第二排座椅的縱向位置若可調節,測量行李區的縱向長(cháng)度時(shí),將倒數第二排座椅調節到可調節范圍的中間位置。

  (六)車(chē)輛僅設置兩排座椅時(shí),第二排座椅的座椅骨架應不能被翻轉,但座椅靠背可以折疊放置到座椅骨架(或座墊)上。

  (七)車(chē)輛設置有三排及三排以上座椅時(shí),除最后一排座椅外,其他排座椅的座椅骨架應不能被翻轉(為方便其他乘客上下車(chē)而特別設計的結構除外),但座椅靠背可以折疊放置到座椅骨架(或座墊)上。

  (八)車(chē)輛設置的第二排及第三排座椅,如其縱向位置可以調節,則第二排座椅的調節范圍應小于或等于600mm;第三排及第三排以后的座椅調節范圍應小于或等于 400mm。

  (九)車(chē)高大于或等于1850mm的小微型普通客車(chē),第二排及第二排以后的座椅,座間距應小于或等于1300mm。測量第二排座椅的座間距時(shí),第一排座椅的縱向位置若可調節,將第一排座椅調節到可調節范圍的中間位置。

  (十)車(chē)輛行李區(車(chē)輛車(chē)廂內若設有儲物柜,應計入行李區范圍測量)縱向長(cháng)度應小于等于總車(chē)長(cháng)的30%,其中總長(cháng)度大于等于5000mm的車(chē)輛行李區縱向長(cháng)度應小于等于1500mm;行李區的縱向長(cháng)度測量要求:

  1.最后一排座椅的縱向位置不可以調節的,座椅應處于正常使用位置;最后一排座椅的縱向位置可以調節的,應將座椅調節到可調節范圍的中間位置(若此時(shí)與倒數第二排的座間距不足600mm,則應調節到座間距為600mm的位置),座椅靠背處于正常使用位置;倒數第二排座椅的縱向位置若可調節,應將倒數第二排座椅調節到可調節范圍的中間位置進(jìn)行測量。

  2.在三個(gè)位置(車(chē)輛縱向中心平面與行李區地板的交線(xiàn),以及車(chē)輛縱向中心平面向左、向右各平移25%的行李區橫向寬度后的兩個(gè)平面與行李區地板的交線(xiàn)),分別測量最后一排座椅的座墊最后方(或座椅靠背最下方的最后端,取兩者中較后的位置)與行李區最后方(應考慮后門(mén)關(guān)閉的狀態(tài),但不考慮后門(mén)內側的儲物盒等局部突出物)的縱向距離。

  3.取三個(gè)縱向距離的算數平均值作為行李區的縱向長(cháng)度(若因座椅布置的原因,車(chē)輛縱向中心平面處或其右側平移25%行李區橫向寬度的縱向平面處無(wú)法測得數值,則取其余兩個(gè)位置測得的數值的算數平均值),確認是否小于或等于車(chē)長(cháng)的30%。

  (十一)乘客座椅汽車(chē)安全帶的固定點(diǎn)應合理,正常使用時(shí),肩帶應能自然搭落在乘客肩部,不應導致安全帶卷帶跨越其他乘客的上下車(chē)通道、影響其他乘客的上下車(chē)。乘客的上下車(chē)通道不包括停車(chē)時(shí)需臨時(shí)移動(dòng)、折疊座椅以便其他乘客上下車(chē)的情形。

  (十二)面包車(chē)應滿(mǎn)足《關(guān)于加強小微型面包車(chē)、摩托車(chē)生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(工信部聯(lián)產(chǎn)業(yè)〔2014〕453號)相關(guān)要求。

來(lái)源:工信部 作者:曉明
文章關(guān)鍵詞: 交通管理 載貨運輸 國六 藍牌輕卡
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