目前全球物流行業(yè)的動(dòng)力選擇，正趨向大馬力、低油耗的高效動(dòng)力，15L發(fā)動(dòng)機已成為國際長(cháng)途市場(chǎng)中，干線(xiàn)物流的主流動(dòng)力配置。在中國，中長(cháng)途物流動(dòng)力選擇也有從13L向上升級的顯著(zhù)趨勢。
2021年9月29日，康明斯在成都面向全球市場(chǎng)，發(fā)布了其全新開(kāi)發(fā)的15L國六重型發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品。攜48%的量產(chǎn)熱效率，及680馬力的最大功率兩大“殺手锏”，助推物流行業(yè)在動(dòng)力性、TCO(全生命周期成本)、及高效定制等方面全面步入“新紀元”?？得魉雇ㄟ^(guò)與中國一線(xiàn)整車(chē)企業(yè)的深度合作，率先推出這款符合國六B標準的15L發(fā)動(dòng)機，恰好可滿(mǎn)足國內商用車(chē)市場(chǎng)對大馬力、低油耗動(dòng)力的新需求。
本次活動(dòng)以“動(dòng)力傾城，馭鑒雄芯”為主題。除產(chǎn)品發(fā)布外，康明斯還邀請了70多位國內運輸行業(yè)頂尖客戶(hù)一起探討未來(lái)動(dòng)力趨勢，并試乘試駕搭載最新15L發(fā)動(dòng)機的重卡車(chē)型。中國物流采購聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)蔡進(jìn)，運聯(lián)傳媒總裁王陽(yáng)，康明斯副總裁、發(fā)動(dòng)機事業(yè)部總經(jīng)理汪開(kāi)軍，康明斯中國首席技術(shù)官賽俊峰(Steve Saxby)、東風(fēng)康明斯總經(jīng)理徐大千、福田康明斯總經(jīng)理陳華、西安康明斯總經(jīng)理楊曉東以及媒體和客戶(hù)嘉賓參加了此次活動(dòng)。
蔡進(jìn)會(huì )長(cháng)表示：“目前，中國物流行業(yè)向上的趨勢明顯，康明斯15升大馬力發(fā)動(dòng)機的推出恰逢其時(shí)，這是一次物流行業(yè)動(dòng)力裝備的高質(zhì)量升級，是引領(lǐng)行業(yè)的一次革新突破。對于我國物流業(yè)來(lái)說(shuō)，即將進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段，由以降成本、降費用和價(jià)格競爭，向補短板、重質(zhì)量、提質(zhì)增效方向轉變。此外，高效物流也是實(shí)現節能減排，助力雙碳目標的重要舉措。綠色高效物流已經(jīng)成為全行業(yè)的共同發(fā)展目標。”
康明斯15L發(fā)動(dòng)機將最先配裝在東風(fēng)、福田戴姆勒、陜汽等國內一線(xiàn)重卡產(chǎn)品上，成為長(cháng)途干線(xiàn)、零擔快運等物流細分市場(chǎng)的重要動(dòng)力擔當。而成都作為中國最重要的物流集散地之一，南接云貴，西枕青藏，北面秦嶺，東鄰巴山，路況復雜無(wú)出其右，所以這里的路網(wǎng)路況對物流動(dòng)力的要求極其嚴苛。
選擇在成都西郊青城山下發(fā)布15L發(fā)動(dòng)機，康明斯有著(zhù)充分的信心：首先，無(wú)論是此前的康明斯13L還是14L動(dòng)力，在西南市場(chǎng)都有著(zhù)優(yōu)良的口碑，且康明斯在北美有著(zhù)多年的15L發(fā)動(dòng)機研發(fā)經(jīng)驗，產(chǎn)品美名享譽(yù)全球，在此基礎上開(kāi)發(fā)的全新15L是站在巨人肩膀上的匠心之作;其次，康明斯與國內合作伙伴東風(fēng)、福田、陜汽共同潛心研發(fā)，歷時(shí)5年，經(jīng)過(guò)大數據分析，針對特定工況的定制化讓主機廠(chǎng)的產(chǎn)品如虎添翼;此外，康明斯智能?chē)鶆?dòng)力平臺推出兩年多來(lái)，柴油發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)量一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位，國六技術(shù)平臺的可靠性得到市場(chǎng)的廣泛認可。
“今天推出的國六15L 發(fā)動(dòng)機，是康明斯為中國物流行業(yè)傾心打造，量身定制的又一款‘創(chuàng )紀元’高效運輸動(dòng)力。至此，康明斯在中國有了從2.5L到15L，從柴油到天然氣的全面國六動(dòng)力解決方案，可滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣化動(dòng)力需求。”汪開(kāi)軍在活動(dòng)上說(shuō)到。
康明斯中國首席技術(shù)官賽俊峰(Steve Saxby)
康明斯中國發(fā)動(dòng)機事業(yè)部總工程師鎖國濤
在發(fā)布現場(chǎng)，賽俊峰(Steve Saxby)和康明斯中國發(fā)動(dòng)機事業(yè)部總工程師鎖國濤對新推出的15L國六發(fā)動(dòng)機的技術(shù)優(yōu)勢做了全面闡釋?zhuān)?/p>
高效動(dòng)力：最高達680PS/3200N·m的動(dòng)力輸出，最大612PS的制動(dòng)功率，升功率高達47PS，加速性能提升16%，爬坡性能提升20%，滿(mǎn)足干線(xiàn)中長(cháng)距離運輸，高運輸時(shí)效，創(chuàng )“高效動(dòng)力新紀元”。
節油可靠：量產(chǎn)熱效率達48%，實(shí)現燃油經(jīng)濟性提升可達12%，動(dòng)力鏈Down Speed極致優(yōu)化，做到相同車(chē)速下油耗更低，相同油耗下車(chē)速更快，最長(cháng)15萬(wàn)公里的換油周期，1噸的自重，加之康明斯國六動(dòng)力的智慧大腦2.0及行業(yè)領(lǐng)先的大馬力壓縮制動(dòng)，創(chuàng )“TCO新紀元”。
量身定制：針對不同主機廠(chǎng)用戶(hù)產(chǎn)品定位，在開(kāi)發(fā)階段就進(jìn)行定制化，保持整體性能的同時(shí)，發(fā)揮出差異化特點(diǎn);針對不同工況，可通過(guò)出廠(chǎng)前或遠程標定升級，來(lái)調整發(fā)動(dòng)機設定，更契合實(shí)際工況;針對不同客戶(hù)需求，在服務(wù)上和數據工具上定制化，提升服務(wù)效率及用戶(hù)體驗，創(chuàng )“定制化新紀元”。
發(fā)布會(huì )前，康明斯聯(lián)合東風(fēng)、福田和陜汽三家主機廠(chǎng)，《中國卡車(chē)網(wǎng)》等三家媒體，以及三家物流公司，三位行業(yè)意見(jiàn)領(lǐng)袖，從上海、河南新鄉、云南昆明“三箭齊發(fā)”，以成都為終點(diǎn)，實(shí)貨、實(shí)車(chē)、實(shí)測，進(jìn)行了長(cháng)達4500公里的路測之旅。
通過(guò)三條有的放矢的實(shí)際路測，全方位展現了康明斯15L發(fā)動(dòng)機為整車(chē)帶來(lái)的性能提升，以及為客戶(hù)帶來(lái)的運營(yíng)效率、定制化、及TCO方面的價(jià)值提升。這些客戶(hù)及意見(jiàn)領(lǐng)袖們也受邀參加了與發(fā)布活動(dòng)一起舉辦的高效物流論壇，以及專(zhuān)門(mén)的試乘試駕活動(dòng)，共同檢驗康明斯15L發(fā)動(dòng)機在整車(chē)上的性能。
