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橫貫中國國六實(shí)測!東風(fēng)康明斯燃擎助力

       國六時(shí)代

  不少卡車(chē)司機

  對國六卡車(chē)的經(jīng)濟性與可靠性存在質(zhì)疑

  想要消除疑惑

  就是,干!

  2021年9月6日

  東風(fēng)天龍旗艦國六520

  開(kāi)啟全工況燃油實(shí)測活動(dòng)
東風(fēng)康明斯  國六發(fā)動(dòng)機

  “旗艦國六520,油我做主天下行”

  挑戰7000元油費

  跑完4000公里

  從中國東部的山東聊城出發(fā)

  途徑河北、河南、陜西、甘肅4個(gè)省份

  最終到達新疆的霍爾果斯

  沿途將經(jīng)歷

  平原,丘陵,山區、沙漠,戈壁等

  復雜的地理環(huán)境
東風(fēng)康明斯  國六發(fā)動(dòng)機

  截至9月9日

  這臺國六東風(fēng)天龍旗艦520

  已加油5次

  十公斤的尿素加了6桶

  總共加油5698.5元
東風(fēng)康明斯  國六發(fā)動(dòng)機

  高速前行

  這輛旗艦國六520

  搭載東風(fēng)康明斯Z14超低油耗版發(fā)動(dòng)機

  與贏(yíng)動(dòng)AMT
東風(fēng)康明斯  國六發(fā)動(dòng)機

  高度集成的東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈

  目前油箱還剩燃油600L

  繼續出發(fā)新疆霍爾果斯

  讓我們一起期待

  “王牌組合”的最終表現

  東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈

  經(jīng)濟節油,“油”我做主

  · 八大輕量化設計,整體降重250公斤,低摩擦動(dòng)力缸、高效增壓系統等五大節油措施,降低油耗;

  · 一體化集成設計,將發(fā)動(dòng)機扭矩和變速箱換擋的控制匹配實(shí)現更優(yōu)化,傳動(dòng)效率高達99.8%;

  · 根據實(shí)際工況,模仿優(yōu)秀駕駛習慣,換擋頻次較同類(lèi)AMT產(chǎn)品低25%,油耗更低;

  · 實(shí)現潤滑油精準噴射至摩擦部位,減少潤滑油損耗,減低能量消耗更省油;

  · 整體燃油消耗降低3%以上,按100萬(wàn)公里計算節省6萬(wàn)元。

  匠心設計,省時(shí)省心

  · 自調整離合器,免維護,無(wú)需調整和潤滑,減少進(jìn)站次數,提高出勤率;

  · 可更換輸入換軸軸套設計,無(wú)需拆除變速箱,維修保養更便捷;

  · 超長(cháng)更換周期以及離合器終身免維護,輕松駕駛,無(wú)憂(yōu)暢行。

  挑戰升級

  7000元油費

  能否走完4000公里路程

  讓我們持續關(guān)注

來(lái)源:東風(fēng)康明斯 作者:秦嶺
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