實(shí)踐出真知，用車(chē)鑒好壞

　　家住保定曲陽(yáng)的張靜衛，從小就喜歡車(chē)，第一份工作也是與卡車(chē)結緣。云貴川、青藏線(xiàn)也是張靜衛最喜歡的路線(xiàn)。

　　他說(shuō)到：“這些路線(xiàn)富有挑戰且運費高，可以體驗到遠方的風(fēng)景，是很好的工作。但美中不足的就是之前的車(chē)型爬坡乏力、動(dòng)力小油耗高。幸好，東風(fēng)商用車(chē)上新，我買(mǎi)到了600馬力的國六版東風(fēng)天龍KX。通過(guò)這半年的使用，我真是感覺(jué)這車(chē)買(mǎi)對了。”

　　動(dòng)力強勁，省油省心

　　這輛東風(fēng)天龍KX搭載由東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動(dòng)機與贏(yíng)動(dòng)AMT變速箱高度集成的東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈，最大600馬力，動(dòng)力輸出強勁，并且操作方便流暢，傳動(dòng)效率高，即便是常年行走川藏線(xiàn)，也絲毫沒(méi)有影響。

　　“相比之前我的那輛480馬力，這輛東風(fēng)天龍KX車(chē)型，讓我省心不少，別看它馬力大，但是比起小馬力車(chē)型并不費油。”張靜衛說(shuō)到。

　　現在一起細致了解下東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈的產(chǎn)品優(yōu)勢

　　超凡動(dòng)力，無(wú)懼前行

　　· 最大600馬力 ，最大扭矩可達2750N.m，動(dòng)力強勁，行業(yè)領(lǐng)先;

　　· 轉速達到900轉時(shí)，便可輸出2500N.m大扭矩，爬坡、加速更輕松;

　　· 一體化集成設計，將發(fā)動(dòng)機扭矩和變速箱換擋的控制匹配實(shí)現更優(yōu)化，傳動(dòng)效率高達99.8%。

　　高效節油，經(jīng)濟低耗

　　· 八大輕量化設計，整體降重250公斤，低摩擦動(dòng)力缸、高效增壓系統等五大節油措施，降低油耗;

　　· 根據實(shí)際工況，模仿優(yōu)秀駕駛習慣，換擋頻次較同類(lèi)AMT產(chǎn)品低25%，油耗更低;

　　· 實(shí)現潤滑油精準噴射至摩擦部位，減少潤滑油損耗，減低能量消耗更省油;

　　· 整體燃油消耗降低3%以上，按100萬(wàn)公里計算節省6萬(wàn)元。

　　匠心設計，可靠保證

　　· 自調整免維護離合器，無(wú)需調整和潤滑，減少進(jìn)站次數，提高出勤率;

　　· 可更換輸入換軸軸套設計，無(wú)需拆除變速箱，維修保養更便捷;

　　· 超長(cháng)更換周期以及離合器終身免維護，無(wú)憂(yōu)暢行;

　　· B10壽命從120萬(wàn)公里，提升至160萬(wàn)公里。

　　相信在得力干將東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈的助力下，將陪伴卡友一路披荊斬棘，效益翻倍。