2021年初，長(cháng)期從事砂石料貨物運輸的承德貨物運輸有限公司，訂購了12輛配裝康明斯13L 560馬力的紅巖杰獅重卡，成為承德率先采購康明斯國六動(dòng)力的貨運公司。

　　一年來(lái)，車(chē)隊駕駛員與他們的愛(ài)車(chē)配合地怎么樣?真實(shí)運營(yíng)情況和駕駛感受如何?我們來(lái)一起聽(tīng)聽(tīng)客戶(hù)的真實(shí)反饋。

　　實(shí)力見(jiàn)真章 收益看得見(jiàn)

　　采購初期，我們不了解國六產(chǎn)品，認為國六車(chē)非常嬌貴，擔心油耗、養護等問(wèn)題會(huì )增加車(chē)隊運營(yíng)成本。在公司再三對比下，從環(huán)保法規、時(shí)效性、安全性等方面綜合考慮，最終決定選擇康明斯13L大馬力發(fā)動(dòng)機。

　　經(jīng)過(guò)近1年的運營(yíng)，對這款發(fā)動(dòng)機最直接的感受就是出勤率非常高、故障率極低，并沒(méi)有出現需要駐車(chē)再生的車(chē)輛。駕駛員對舒適性、動(dòng)力性、經(jīng)濟性都十分滿(mǎn)意，特別是在油耗和保養周期方面，超低的油耗和10萬(wàn)公里超長(cháng)換油周期極大優(yōu)化了TCO運營(yíng)成本，一年節省20多萬(wàn)元，對比國五產(chǎn)品，十分直觀(guān)的感受到了收益提升。2022年我們還會(huì )增購康明斯大馬力車(chē)型。

　　我常跑的是承德-北京路線(xiàn)，運輸路況復雜，國道山路、盤(pán)山路、砂石路，對車(chē)輛的動(dòng)力性、可靠性要求很高。

　　以往，我們當地從事砂石料運輸，多數用460馬力的發(fā)動(dòng)機，自己也開(kāi)了很多年400多馬力車(chē)。去年公司換新車(chē)，我對是否有必要換大馬力持懷疑態(tài)度，第一次駕駛560馬力車(chē)，經(jīng)過(guò)康明斯廠(chǎng)家技術(shù)專(zhuān)家的駕駛培訓，我掌握了駕駛技巧，對油耗和動(dòng)力都非常滿(mǎn)意。

　　作為率先采購國六康機的用戶(hù)，我們確實(shí)嘗到了甜頭，康明斯13L大馬力發(fā)動(dòng)機的高效率，為我們帶來(lái)了高收益。

　　秉承優(yōu)秀基因 性能表現出眾

　　對于用戶(hù)而言，動(dòng)力好不好，高效、可靠、賺錢(qián)、省心就是王道!康明斯13L發(fā)動(dòng)機動(dòng)力澎湃、可靠節油等諸多性能表現滿(mǎn)足了用戶(hù)對高品質(zhì)動(dòng)力的各種想象。

　　動(dòng)力強勁 各種工況更從容

　　• 最大功率580馬力

　　• 扭矩區間為2400-2600N·m

　　• 面對砂石運輸的復雜路況起步、加速、爬坡性能表現出色

　　超低油耗 增效降本更安心

　　• 整機重量輕

　　• 全新高效渦輪增壓器，全新設計活塞，智能節油開(kāi)關(guān)應用，實(shí)現超低油耗

　　可靠升級 高效出勤更給力

　　• ISOPOD渦輪增壓技術(shù)，軸承耐久性更強

　　• 非EGR設計，成熟的DPF服務(wù)技術(shù)

　　• 超3萬(wàn)小時(shí)臺架試驗

　　• 高溫、高寒、高海拔測驗，高效出勤更給力