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金陵勇哥談城配之星超越H300:誠信服務(wù),是我選車(chē)的唯一標準!

  聽(tīng)聞上汽輕卡超越H300榮獲城配之星大獎,南京卡友吳勇直言:“選上汽輕卡超越H300,靠譜,我都買(mǎi)了三輛了。”
上汽輕卡超越H300

  平凡運營(yíng),誠信為本

  正如李宗盛《平凡歌》所言,你我皆凡人,一刻不得閑。勇哥老家是湖北十堰,自帶一股受楚文化熏陶的倔強,經(jīng)過(guò)一路輾轉,現在已經(jīng)扎根金陵。“有A本,開(kāi)車(chē)20多年?,F在忙不過(guò)來(lái)時(shí),自己也經(jīng)常開(kāi)車(chē)去送貨。”勇哥尷尬地笑道:“挑車(chē)、試駕都是我自己。我是一個(gè)不能享受清閑的人,只有忙起來(lái),才有存在感。”

上汽輕卡超越H300

  “作為70后,人生沒(méi)有太多精彩故事,本分人,賺錢(qián)養家。開(kāi)過(guò)長(cháng)途、管理過(guò)倉儲、配貨等,運輸圈的活都干過(guò)。不善鉆營(yíng)技巧,只能靠一步一腳印走過(guò)來(lái)。趕上電商快遞業(yè)發(fā)展,為了方便多接活,才開(kāi)了一家運輸公司。”勇哥娓娓道來(lái):“公司規模較小,曾做過(guò)零擔,配送,幾經(jīng)波折,現在專(zhuān)心快遞運輸。”“和順豐簽下了長(cháng)期合作,公司發(fā)展良好。和大公司合作,貨源穩定,賬期短,管理正規,溝通更有誠信。”勇哥直言:“這些與誠信有關(guān)的細節,恰恰是我判斷公司、合作伙伴的唯一標準。”

  合規藍牌,無(wú)后顧之憂(yōu)

  “過(guò)去開(kāi)車(chē)時(shí),很少在意車(chē)輛品牌,有啥開(kāi)啥,莫得選擇。自己開(kāi)公司后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間比較,才開(kāi)始喜歡上汽輕卡。已購買(mǎi)3輛上汽輕卡超越H300,有銀色和藍色。再添新車(chē)的話(huà),還是喜歡銀色和藍色,顏色醒目,而且相對耐臟。”勇哥坦言:“南京城區限行時(shí)間為早高峰,本地牌照的藍牌輕卡,辦理通行證即可正常運營(yíng)。上汽輕卡的國六產(chǎn)品推出的很早,去年正式實(shí)施國六,加上藍牌輕卡新政后,公司運營(yíng)絲毫沒(méi)有受到影響。合規運輸,沒(méi)有后顧之憂(yōu)。”

上汽輕卡超越H300

  伴隨國際形勢的跌宕起伏,對于油價(jià)漲錢(qián)對收益的影響,勇哥微笑道:“油價(jià)完美的上漲曲線(xiàn),沒(méi)辦法,誰(shuí)也沒(méi)轍。對于公司層面,其實(shí)影響并不大,正常運輸,一切照舊。”緊接著(zhù)勇哥補充道:“重卡長(cháng)途運輸更看重油耗,城配快遞側重時(shí)效性,靈活性和機動(dòng)性。車(chē)隊運輸主要在南京市內,偶爾跨城,大體覆蓋南京周邊150公里以?xún)?。因此,我更在意?chē)輛的穩定性和售后服務(wù),上汽輕卡超越H300是不錯的選擇。”

  簡(jiǎn)單實(shí)用,賺錢(qián)好幫手

  得知上汽輕卡超越H300榮獲城配之星大獎后,勇哥露出了會(huì )心的笑容,說(shuō)道:“上汽輕卡超越H300車(chē)輛穩定、皮實(shí)耐用,沒(méi)有夸張的宣傳炒作,也沒(méi)有明顯的短板。作為賺錢(qián)工具,品質(zhì)可靠的H300備受用戶(hù)喜愛(ài)的原因之一。”“上汽輕卡對自家車(chē)輛很有信心。一年前,試駕后,讓我用試駕車(chē)跑了半個(gè)月的貨,使用感受很理想,后來(lái)直接下單買(mǎi)了兩輛,隨后又添了一輛AMT車(chē)型。”

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  創(chuàng )業(yè)兩年,勇哥對上汽輕卡超越H300的操作、動(dòng)力都很滿(mǎn)意,直接表示:“上汽輕卡超越H300是賺錢(qián)的好幫手。今年效益較好,打算再購置幾輛。”“作為老司機,本來(lái)是不會(huì )關(guān)注AMT車(chē)型。但是年輕司機更傾向自動(dòng)擋,經(jīng)過(guò)銷(xiāo)售經(jīng)理推薦購買(mǎi)了AMT高配版的上汽輕卡超越H300。”勇哥介紹:“實(shí)際操作,AMT油耗與手動(dòng)擋相差不大,可接受的范圍內。在城市道路駕駛,確實(shí)更輕松。”

  誠信服務(wù),決定二次購買(mǎi)

  “這30年間,真正感受汽車(chē)技術(shù)發(fā)展太快了,產(chǎn)品發(fā)生了質(zhì)的飛躍。過(guò)去能開(kāi)20萬(wàn)以上就是傳奇;現在的新車(chē),正常開(kāi)100萬(wàn)公里都很正常。”勇哥堅定地說(shuō):“我評判車(chē)好壞的標準,是售后服務(wù)。修車(chē)排隊,車(chē)的質(zhì)量有問(wèn)題。服務(wù)不到位,耽誤用戶(hù)時(shí)間,是管理問(wèn)題。若是服務(wù)意識不夠,更是很難改變。而且這些問(wèn)題會(huì )疊加,而且會(huì )惡性循環(huán)。”

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  “一對一專(zhuān)門(mén)服務(wù),及時(shí)周到,比其他品牌更有人情味,從來(lái)不會(huì )耽誤正常運輸任務(wù)。”勇哥對上汽輕卡的服務(wù)站表示了由衷的感謝:“可能因為上汽輕卡超越H300質(zhì)量不錯,從沒(méi)有過(guò)半路拋錨,暫時(shí)沒(méi)用到救援車(chē)服務(wù)。”“只有對比,才能看出差距。”勇哥補充道:“強調服務(wù)意識,零售客戶(hù)和大客戶(hù)沒(méi)有區別對待,確實(shí)把用戶(hù)當朋友。選擇誠信服務(wù),是我二次購買(mǎi)的唯一原因。”

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  作為兩個(gè)孩子的父親,勇哥表示非常支持教育雙減政策,老師的積極性明顯提高了,責任心和服務(wù)意識都有明顯改觀(guān);事業(yè)上,受疫情等不利影響時(shí),選擇誠信的合作伙伴,就是唯一的決定。

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  勇哥表示,面對人、車(chē)、事業(yè)的判斷,就像對上汽輕卡一樣,只要選擇誠信,永遠是正確的。

來(lái)源:上汽輕卡 作者:sammi
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