競技場(chǎng)上有句名言，“沒(méi)有冠軍是贏(yíng)在起跑線(xiàn)上的”，發(fā)動(dòng)機行業(yè)也是如此。作為汽車(chē)工業(yè)的金字塔尖，發(fā)動(dòng)機歷來(lái)是“神仙打架”的技術(shù)密集型領(lǐng)域，在這個(gè)“戰場(chǎng)”，一切較量都是絕對實(shí)力的正面硬剛——既要“更好”(即性能更好、成本更低、迭代更快)，也要“更遠”，不斷創(chuàng )新，不斷向前。

　　那么，由福田康明斯生產(chǎn)的康明斯F系列輕型發(fā)動(dòng)機憑何脫穎而出?

　　冠軍研發(fā)

　　在行業(yè)眼中，F系列產(chǎn)品有著(zhù)明顯的技術(shù)優(yōu)勢，應用了目前柴油發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域最新前沿技術(shù)，包括：電控高壓燃油噴射系統、高效進(jìn)排氣系統、集成式冷卻潤滑系統、集成式后處理系統、國六非EGR技術(shù)解決方案……

　　技術(shù)實(shí)力拉滿(mǎn)，發(fā)動(dòng)機比油耗、升功率等綜合性參數均為頂尖水平，是同系列產(chǎn)品中少見(jiàn)的能將可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟性等實(shí)現完美平衡的產(chǎn)品，既能滿(mǎn)足越來(lái)越專(zhuān)業(yè)化、細分化的用戶(hù)需求，也為發(fā)動(dòng)機行業(yè)助力國家“3060雙碳目標”達成做出了示范。

　　冠軍智造

　　作為全球最先進(jìn)的柴油機生產(chǎn)基地之一，福田康明斯工廠(chǎng)不只是高精尖設備的大集合，更是大數據信息系統的全面整合，從“核心力量”到“最強大腦”，都可以在工廠(chǎng)內看到。

　　以機加區為例，依托CMES(康明斯智能制造執行)系統，以協(xié)作機器人等智能設備代替人工，長(cháng)200米、寬30米的缸體生產(chǎn)線(xiàn)僅需10名員工操控;從奧地利AVL李斯特公司進(jìn)口的20臺集裝箱式先進(jìn)試驗臺架，是世界上為數不多的將發(fā)動(dòng)機冷試和熱試功能集成在一起的設備，試驗過(guò)程全自動(dòng)運行;同時(shí)，高端數控機床、智能化檢驗檢測、AGV智能物流、機器人，機器手等先進(jìn)智能制造支撐技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機總裝、關(guān)鍵零部件總成制造過(guò)程中更是隨處可見(jiàn)。

　　此外，基于物聯(lián)網(wǎng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等IIOT技術(shù)，福田康明斯已實(shí)現了工廠(chǎng)內部生產(chǎn)設備及終端用戶(hù)產(chǎn)品使用過(guò)程中的數據采集與分析的全價(jià)值鏈數據鏈路鏈合。先進(jìn)的數字化工具和分析系統，把用戶(hù)數據緊密鏈入到生產(chǎn)運營(yíng)環(huán)節。

　　在品質(zhì)上，追求零缺陷，每臺發(fā)動(dòng)機會(huì )經(jīng)過(guò)200多道工序生產(chǎn)同時(shí)做防錯檢測，保證每臺發(fā)動(dòng)機的質(zhì)量。同時(shí)，生產(chǎn)線(xiàn)均為恒溫恒濕環(huán)境，保證發(fā)動(dòng)機的工藝公差始終一致，嚴謹的數字化生產(chǎn)確保為用戶(hù)提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品，創(chuàng )造更高價(jià)值。

　　冠軍口碑

　　在注重實(shí)效的商用車(chē)市場(chǎng)，能夠做到即“叫好”又“叫座”的廠(chǎng)家并不多。

　　從2018年開(kāi)始，康明斯F系列輕型柴油發(fā)動(dòng)機在國內國六輕卡市場(chǎng)排名連年第一。除用在歐馬可、奧鈴、時(shí)代、圖雅諾、拓陸者、歐輝等“福田系”產(chǎn)品上，還為江淮、重汽、解放、宇通等品牌供貨，并遠銷(xiāo)歐洲、東南亞及拉丁美洲市場(chǎng)。

　　F系列明星產(chǎn)品，自2009年投放市場(chǎng)以來(lái)，憑借高質(zhì)量高可靠的卓越性能表現、節能環(huán)保等優(yōu)勢，成為國內外眾多知名主機廠(chǎng)的優(yōu)選配套產(chǎn)品。

　　品質(zhì)鑄就榮譽(yù)，這位工信部認證的“單項冠軍”，究竟還有什么硬核實(shí)力?