獨特釩基后處理,安全可靠更節油
上菲紅CURSOR 13國六發(fā)動(dòng)機,采用了獨特的釩基后處理技術(shù),是目前中國市場(chǎng)唯一的國六釩基后處理技術(shù)。上菲紅CURSOR 13國六發(fā)動(dòng)機是以釩基作為發(fā)動(dòng)機后處理的涂層,由于釩基具有高抗硫的特性,不容易與燃油中的“硫元素”發(fā)生反應,也使得產(chǎn)品具有更好的油品適應性。此外,上菲紅CURSOR 13發(fā)動(dòng)機采用FPT成熟的Hi-eSCR技術(shù),采用無(wú)ERG路線(xiàn),NOx轉換效率高達95%,使得發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的顆粒物更少,更加清潔環(huán)保。
瞬動(dòng)增壓動(dòng)力足,拉貨運輸不用愁
當前快運干線(xiàn)物流運輸發(fā)展迅猛,動(dòng)力強、高時(shí)效性的產(chǎn)品越來(lái)越受到用戶(hù)的青睞。而上菲紅CURSOR 13國六發(fā)動(dòng)機,不僅擁有12.88L的大排量,還搭載了eVGT瞬動(dòng)增壓技術(shù),最大輸出功率可達560馬力,可在950rpm的低轉速下輸出高達2500N·m的大扭矩。這使得上菲紅CURSOR 13發(fā)動(dòng)機擁有一流的瞬態(tài)響應速度,同時(shí)用戶(hù)的駕駛體驗也得到了提升,輕松征服各種復雜路況,拉貨運輸不用愁。
全勤高效不停車(chē),省心運營(yíng)少進(jìn)站
除了可靠性、動(dòng)力性之外,車(chē)輛是否能高效運營(yíng)也是廣大用戶(hù)一直關(guān)注的問(wèn)題。而上菲紅CURSOR 13發(fā)動(dòng)機獨特的DPF被動(dòng)再生技術(shù),無(wú)需強制駐車(chē)再生,避免每行駛8000公里就需要停車(chē)40-90分鐘進(jìn)行再生,減少停車(chē)再生的時(shí)間,增加車(chē)輛運營(yíng)時(shí)間,提升出勤率。此外,上菲紅CURSOR 13發(fā)動(dòng)機的維保政策也很貼心,長(cháng)達45萬(wàn)公里的DPF保養間隔,還有10萬(wàn)公里超長(cháng)換油里程加持,車(chē)輛故障更少讓用戶(hù)更省心。全勤高效不停車(chē),省心運營(yíng)少進(jìn)站,搭載上菲紅CURSOR 13發(fā)動(dòng)機可以最大限度提升車(chē)輛運營(yíng)時(shí)間,為用戶(hù)的收益保駕護航。
面對當下物流發(fā)展的趨勢,要想輕松跑運輸高效創(chuàng )富,高效可靠的上菲紅CURSOR 13發(fā)動(dòng)機定能祝你一臂之力,相信有上菲紅CURSOR13發(fā)動(dòng)機在手,定能讓你的運輸之路得芯應手。