深向星辰是國內率先提出全正向設計研發(fā)理念的智能新能源重卡。其B樣車(chē)的成功下線(xiàn)，標志著(zhù)整車(chē)及零部件制造最關(guān)鍵的環(huán)節已完成，對后續C樣車(chē)及量產(chǎn)車(chē)的交付均起到了重要的推動(dòng)作用。

　　作為一款把空氣動(dòng)力學(xué)性能和設計美學(xué)結合而成的智能新能源重卡，DeepWay在車(chē)輛研發(fā)及設計等各方面均具有創(chuàng )新性特征。

　　01 實(shí)現商用電動(dòng)后開(kāi)式車(chē)門(mén)

　　DeepWay·深向星辰一改傳統卡車(chē)的平面造型，擁有跑車(chē)般隆起的輪拱。同時(shí)，團隊打破造型常規，也滿(mǎn)足了車(chē)輛造型美學(xué)要求，采用創(chuàng )新性設計理念，打造出鉸鏈后置的電動(dòng)車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式。

　　而這一獨特的向后開(kāi)合車(chē)門(mén)設計思路，不僅滿(mǎn)足工程設計需要，還能讓司機可以更加從容進(jìn)出車(chē)輛。同時(shí)兼顧空氣動(dòng)力學(xué)原理，有效降低商用車(chē)用戶(hù)運營(yíng)成本，大幅度提升司機運營(yíng)效率。

　　02 智慧線(xiàn)控底盤(pán)

　　DeepWay車(chē)輛底盤(pán)團隊率先將智慧線(xiàn)控底盤(pán)技術(shù)應用于商用車(chē)制造領(lǐng)域。這一突破性技術(shù)創(chuàng )新，使得DeepWay車(chē)輛響應速度及控制精度均得到大幅度提升。同時(shí)，全鏈路硬件冗余設計，有效保證了車(chē)輛多重功能安全，為未來(lái)長(cháng)途干線(xiàn)自動(dòng)駕駛的最終實(shí)現打下了堅實(shí)基礎。

　　03 全新EE架構

　　智能駕駛技術(shù)對車(chē)輛EE架構及相關(guān)域控軟件的設計和開(kāi)發(fā)都有著(zhù)及其嚴格的標準與要求。在沒(méi)有過(guò)往成熟平臺可借鑒的前提下，DeepWay大膽采用自研為主、合作開(kāi)發(fā)為輔的研發(fā)思路。通過(guò)自建團隊同時(shí)與供應商緊密合作的制造模式，顛覆了傳統商用車(chē)駕駛體驗，為用戶(hù)呈現出一輛“智慧的車(chē)“。目前，全新車(chē)輛EE架構的主要功能已在B樣車(chē)完成調試與驗證。

　　04 高能量密度的底部換電模式

　　DeepWay·深向星辰區別于傳統主機廠(chǎng)油改電的技術(shù)方案，DeepWay全新正向設計研發(fā)的新能源平臺，對新能源系統架構設計和布置做出極大挑戰。創(chuàng )新性采用了高能量密度的底部換電模式，有效載貨空間提升了10.68立方米。在電池研發(fā)方面，DeepWay與電池供應商聯(lián)合研發(fā)，將系統能量密度由100Wh/kg提升至130Wh/kg。同時(shí)，車(chē)輛采用了分布式電驅動(dòng)橋，滿(mǎn)載巡航時(shí)可將多個(gè)電機冗余使用，不但將能量利用率提高了3%-5%，并且有效延長(cháng)了電驅橋的使用壽命。

　　B樣車(chē)已經(jīng)成功下線(xiàn)，對于深向星辰何時(shí)上市?DeepWay萬(wàn)鈞表示，按照DeepWay的研發(fā)規劃，預計2022年底DeepWay·深向星辰開(kāi)始小批量試制交付。2023年6月將開(kāi)啟規模量產(chǎn)，截至2023年底將在市場(chǎng)投放1000臺智能新能源重卡。