1.節油

　　實(shí)際上就整車(chē)而言，大幅度節油僅靠變速箱單一零部件很難實(shí)現，油耗的影響因素有很多，比如發(fā)動(dòng)機、車(chē)橋、司機駕駛習慣，甚至是整車(chē)流線(xiàn)設計和輪胎等都對油耗有著(zhù)不可小覷的影響力。那么為什么還要強調變速箱節油的概念呢?這是因為在同級別產(chǎn)品范圍內，越優(yōu)秀的變速箱越可為用戶(hù)帶來(lái)可感知的油耗節省。贏(yíng)動(dòng)AMT在平原、丘陵或山區等不同路況下比同級AMT的綜合油耗可節省2%-3%左右。

　　2.長(cháng)保養間隔 低潤滑油量

　　即使是鋼筋鐵骨的重卡也需要定期維護保養，這筆相對固定的費用在TCO中占重要一環(huán)。贏(yíng)動(dòng)AMT同時(shí)引領(lǐng)行業(yè)內最長(cháng)換油里程和最低換油量，60萬(wàn)公里進(jìn)站換油一次。依靠強制精準潤滑系統，贏(yíng)動(dòng)AMT實(shí)現潤滑油使用量減半，每次潤滑油量?jì)H需7.5L，省油即省錢(qián)，超長(cháng)換油里程即減少進(jìn)站次數，雙向為用戶(hù)實(shí)現TCO降本增效。

　　3.離合器壽命更長(cháng)

　　贏(yíng)動(dòng)AMT配裝430mm有機片自調整離合器，這款離合器的優(yōu)勢是在投入使用中始終像新態(tài)一樣穩定可靠，整個(gè)生命周期中不需要進(jìn)站進(jìn)行離合器強制自學(xué)習，減少的進(jìn)站次數都是TCO節省的費用。有機材料的從動(dòng)盤(pán)多達6mm的磨損壽命算是業(yè)內天花板，屬于目前全球耐用性最高的重卡430mm推式離合器，更可靠的離合器是提高用戶(hù)出勤率的重要保障之一。

　　4.輕量化與可靠性兼得

　　隨著(zhù)標準載重規范的成熟，自重越輕的重卡，拉貨越多。在重卡AMT中，贏(yíng)動(dòng)AMT重量最輕，通過(guò)結構高度集成化及輕量化設計，不含油及離合器的重量?jì)H245公斤，比同級產(chǎn)品輕達65公斤。如按每噸運費0.3元計算，百萬(wàn)公里可節省近2萬(wàn)元;除此之外，TCO節省同時(shí)伴隨運營(yíng)效率的提升，贏(yíng)動(dòng)AMT五大集成結構保障可靠性，每百萬(wàn)公里定期保養僅需進(jìn)站1次，單程貨拉的多了，維保進(jìn)站次數少了，多拉快跑，TCO節省更多!

　　5.保值率更高

　　近年來(lái)，物流運輸行業(yè)對場(chǎng)景化的細分程度越來(lái)越高，卡友們的作業(yè)工況也越來(lái)越復雜，很少有卡友會(huì )“一車(chē)開(kāi)到報廢”，當需要置換時(shí)，TCO節省中品牌價(jià)值的重要性就凸顯出來(lái)。贏(yíng)動(dòng)AMT(即ENDURANT品牌)在北美四大整車(chē)廠(chǎng)均全面覆蓋且重卡AMT市場(chǎng)占有率已超過(guò)25%;在國內，傳承伊頓公司和康明斯公司的“雙百基因”，贏(yíng)動(dòng)AMT無(wú)論是在硬件制造還是在如底層換擋邏輯及軟件標定等關(guān)鍵技術(shù)，或是本土化經(jīng)驗等環(huán)節上均處于全球行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　贏(yíng)動(dòng)AMT領(lǐng)先行業(yè)的TCO運營(yíng)表現，幫助用戶(hù)創(chuàng )造車(chē)輛全生命周期更高價(jià)值和全生命周期更優(yōu)成本，為廣大卡友提供更加可靠高效的物流解決方案，國六時(shí)代一路穩“贏(yíng)”!