2023年1月13日卡車(chē)網(wǎng)獲悉，浙江省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布《浙江省污染天氣消除和柴油貨車(chē)污染治理攻堅三年行動(dòng)方案（征求意見(jiàn)稿）》，涉及貨車(chē)方面有以下內容：

攻堅目標

到2025年，運輸結構、車(chē)船結構清潔低碳程度明顯提高，燃油質(zhì)量持續改善，機動(dòng)車(chē)船、工程機械超標冒黑煙現象基本消除，全省柴油貨車(chē)排放檢測合格率超過(guò)90%，柴油移動(dòng)源氮氧化物排放量下降15%，新能源和國六排放標準貨車(chē)保有量占比力爭超過(guò)60%，全省鐵路和水路貨運量占比超過(guò)35%。

主要任務(wù)

“公轉水”“公轉鐵”行動(dòng)

創(chuàng )新城市生產(chǎn)生活物資多式聯(lián)運模式，推進(jìn)杭州、寧波、溫州等城市建材及農副產(chǎn)品采用“鐵路干線(xiàn)+新能源重卡接駁”綠色運輸模式。

鼓勵和引導大宗貨物年運輸量在150萬(wàn)噸以上以及從事中長(cháng)途貨運的大型工礦企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)和新建物流園區等物流單位由公路運輸轉為水路或者鐵路運輸。

車(chē)輛清潔化行動(dòng)

2023年7月1日，實(shí)施輕型車(chē)和重型車(chē)國6b排放標準。以公共領(lǐng)域用車(chē)為重點(diǎn)推進(jìn)新能源化，新增或更新公交、出租、物流配送、輕型環(huán)衛等車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于80%。以新生產(chǎn)、銷(xiāo)售柴油貨車(chē)環(huán)保達標監管為重點(diǎn)，基本實(shí)現系族全覆蓋。

加快老舊車(chē)輛提前淘汰，各地制定老舊汽車(chē)淘汰更新目標及實(shí)施計劃，采取經(jīng)濟補償、限制使用、加強監管執法、建立完善重點(diǎn)車(chē)輛監管庫等措施，基本淘汰國三排放標準的柴油貨車(chē)（含場(chǎng)內車(chē)輛），逐步推進(jìn)國四排放標準柴油貨車(chē)淘汰。到2025年，淘汰60%的國四及以下?tīng)I運柴油貨車(chē)，累計淘汰4萬(wàn)輛以上。推廣零排放重型貨車(chē)，加強柴油貨車(chē)氫能替代研究，積極謀劃綜合支持政策。

油品及油氣綜合管控行動(dòng)

2023年1月1日起，全面供應國Ⅵ（B）車(chē)用汽油。加強油品質(zhì)量抽檢，全面清理整頓無(wú)證無(wú)照或證照不全的自建油罐、流動(dòng)加油車(chē)（船）和黑加油站點(diǎn)，堅決打擊非標油品。

推進(jìn)油品VOCs綜合管控。各地每年至少開(kāi)展一次儲運銷(xiāo)環(huán)節油氣回收系統專(zhuān)項檢查工作，確保達標排放；對汽車(chē)罐車(chē)密封性能定期檢測，嚴厲查處在卸油、發(fā)油、運輸、停泊過(guò)程中破壞汽車(chē)罐車(chē)密閉性的行為。探索將汽車(chē)罐車(chē)密封性能年度檢測納入排放定期檢驗范圍，研究開(kāi)展車(chē)輛燃油蒸發(fā)排放控制檢測。

重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)強化監管行動(dòng)

推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)清潔運輸?；痣?、鋼鐵、有色等行業(yè)大宗貨物清潔方式運輸比例達到80%左右；推進(jìn)建材（含砂石骨料）清潔方式運輸，加快推進(jìn)混凝土車(chē)輛清潔化替代。

鼓勵工礦企業(yè)等用車(chē)單位與運輸企業(yè)（個(gè)人）簽訂合作協(xié)議、開(kāi)展零排放貨物運輸車(chē)隊試點(diǎn)等方式實(shí)現清潔運輸。

各地督促指導日均使用貨車(chē)超過(guò)10輛的重點(diǎn)企業(yè)，按照重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)績(jì)效分級技術(shù)指南要求，通過(guò)安裝門(mén)禁和視頻監控系統等方式建立運輸電子臺賬，完善車(chē)輛使用記錄，實(shí)現用車(chē)大戶(hù)名錄動(dòng)態(tài)更新。鼓勵未列入重點(diǎn)行業(yè)績(jì)效分級管控的企業(yè)參照開(kāi)展車(chē)輛管理，加大企業(yè)自我保障能力。