新的一年不少卡友鉚足干勁，開(kāi)啟高速賺錢(qián)模式，那老司機們的重卡車(chē)都是什么呢？大運V7給你答案，讓兔年運輸征途一路狂飆！
大馬力：跑起來(lái)嗖嗖快
大運V7主打中短途復合運輸市場(chǎng)，搭載濰柴WP10.5H發(fā)動(dòng)機，滿(mǎn)足國六排放標準，匹配法士特12檔鋁殼變速箱，擁有460馬力的動(dòng)力輸出，跑得快、爬坡快、起步快，拉貨接單快人一步，給卡友們酣暢駕馭的體驗。
低油耗：一滴油掰成兩半花
油價(jià)上漲牽動(dòng)著(zhù)千萬(wàn)燃油車(chē)主的心，大運V7高節油性眾所周知，多重節油措施融合，百公里綜合油耗降低4%，整車(chē)綜合路況經(jīng)濟性試驗，百公里油耗31.08L，能為卡友創(chuàng )造近4萬(wàn)元的客觀(guān)收益，省的多賺得多，拉貨運輸干勁足。
高承載：一趟=兩趟
更輕的自重意味著(zhù)更大載重，大運V7向市場(chǎng)詮釋了什么是結構性、系統化輕量化設計，降重不降質(zhì)，輕至7.26噸的車(chē)身自重，較同級車(chē)型減重300kg，平均每公里可以多賺3毛6。按照年平均行駛里程20萬(wàn)公里計算，大運V7一年可以幫助卡友多賺七萬(wàn)元左右。
大運V7憑借硬實(shí)力讓兔年運輸征途高開(kāi)暴走，怪不得老司機們都選TA，試問(wèn)誰(shuí)會(huì )拒絕這樣的大運V7呢？
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