福田汽車(chē)全新上市的歐曼行星4×2中卡，是福田歐曼用重卡領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力打造的更符合當前市場(chǎng)需求的全新中卡產(chǎn)品。福田汽車(chē)的歐曼行星載貨車(chē)在兩軸中卡載貨車(chē)領(lǐng)域開(kāi)辟了一條全新的賽道——中卡重卡化。這款反其道而行之、以重卡理念自上而下開(kāi)發(fā)的中卡產(chǎn)品，運用福田歐曼在重卡領(lǐng)域積累的先進(jìn)設計理念，來(lái)幫助用戶(hù)實(shí)現降本增效。

　　顏值兼實(shí)用 全方位駕乘體驗提升

　　福田歐曼行星造型傳承了歐曼超級卡車(chē)家族外觀(guān)，造型設計既突出青春和奮斗的氣息，又注重美觀(guān)和實(shí)用的程度，從格柵、導流罩、后視鏡、燈光、座椅、方向盤(pán)等，由外觀(guān)到內涵全方位的提升駕乘體驗。

　　全新一代星翼格柵，完美融合福田歐曼前臉及銀河參數化網(wǎng)格設計，形成了四道杠的全新中卡前臉造型。前臉部分精心設計518個(gè)星鉆孔位、優(yōu)化網(wǎng)格前面的進(jìn)氣面積，配合發(fā)動(dòng)機電控硅油風(fēng)扇，風(fēng)扇的接合運轉和風(fēng)扇全速轉動(dòng)的時(shí)間大幅度降低。在共同作用下，讓福田歐曼行星特別是在爬坡以及全負荷工況下，整車(chē)的節油能力更強。

　　針對高貨廂車(chē)型，創(chuàng )新性地采用了雙層導流罩的“疊層”設計，前臉部分針對導流罩的優(yōu)化設計，讓風(fēng)阻降低5%；格柵、保險杠的設計優(yōu)化，讓風(fēng)阻進(jìn)一步降低2%；再配合地滾阻輪胎和貨廂等局部撞風(fēng)面積的優(yōu)化設計，讓福田歐曼行星整車(chē)的油耗進(jìn)一步降低。

　　后視鏡采用具備電動(dòng)調節及電加熱功能的一體式后視鏡，相比傳統分體后視鏡的風(fēng)阻更低，而且在雨天不起霧，可以自動(dòng)除霜，提升寒區行駛的安全性與便利性。此外，福田歐曼行星還采用了整透鏡的LED大燈帶日行燈，相比傳統的鹵素燈，LED燈光照更強照射范圍更廣，壽命更長(cháng)更節能，讓行車(chē)安全性進(jìn)一步提高。

　　福田歐曼行星的駕駛室內座椅配置采用帶通風(fēng)、加熱功能的氣囊減震皮質(zhì)座椅，配合全浮四氣囊懸置駕駛室，能夠有效減輕顛簸，讓長(cháng)時(shí)間駕駛的疲憊感大大減輕。配置的四向調節四幅方向盤(pán)、7寸一體式液晶儀表、標配倒車(chē)雷達都讓用戶(hù)駕駛從安全性、舒適性更有保障。福田歐曼行星還可以選裝7/12.5寸大屏帶倒車(chē)影像，或選裝360度影像檢測，實(shí)現科技化、智能化的用車(chē)體驗。

　　輕量化設計 自重輕才能多拉多賺

　　在標載運輸時(shí)代，輕量化成為車(chē)型間競爭的焦點(diǎn)，畢竟自重更輕就意味貨物裝的更多。在這方面福田汽車(chē)全新產(chǎn)品歐曼行星4×2中卡幾乎做到了極致。憑借蟻象平臺技術(shù)，福田歐曼行星4×2中卡在整車(chē)的車(chē)身模塊、車(chē)架模塊進(jìn)行了全新的結構優(yōu)化，在滿(mǎn)足輕量化的同時(shí)確保車(chē)身的承載和碰撞安全性。

　　底盤(pán)方面，福田歐曼行星中卡采用了多項輕量化技術(shù)。車(chē)架方面，采用了全新一代700L高強度輕量化車(chē)架，以及一些鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒等減重設計，降重254公斤；通過(guò)對發(fā)動(dòng)機支架、板簧支架、轉向機支架等結構的拓撲優(yōu)化，降重78公斤；通過(guò)進(jìn)氣管和排氣管等整體式液壓脹形工藝(一體成型)，降重18公斤。福田歐曼行星4×2中卡通過(guò)新材料、新結構以及新工藝的應用，總計降重300—400公斤，整車(chē)240馬力版本自重僅4.6噸，270馬力版本自重僅4.8噸，確保了中卡本身自重更輕，貨物拉得更多。

　　頂級動(dòng)力鏈 節油與科技一脈相承

　　整車(chē)動(dòng)力鏈方面，福田歐曼行星4×2中卡發(fā)動(dòng)機總成采用了雙動(dòng)力，通過(guò)康明斯和玉柴動(dòng)力的搭配組合，來(lái)滿(mǎn)足不同細分市場(chǎng)用戶(hù)的需要。針對跑長(cháng)途的冷鏈、快遞快運場(chǎng)景下的高端客戶(hù)，可以選用康明斯動(dòng)力，滿(mǎn)足高效運輸要求；對成本控制非常在意的區域性短運距客戶(hù)，如固定路線(xiàn)的日用散雜運輸線(xiàn)路，可以選用性?xún)r(jià)比更高的玉柴發(fā)動(dòng)機。

　　傳動(dòng)部分，可選擇采埃孚和法士特變速箱，B10壽命80萬(wàn)公里，換油周期10萬(wàn)公里，最高效率99.2%，可實(shí)現多工況智能換擋策略。變速箱同樣可以選用這兩個(gè)品牌的產(chǎn)品。而后橋則為青特和漢德加持，為用戶(hù)提供高性?xún)r(jià)比和高價(jià)值之間的更多選擇。

　　福田歐曼行星匹配600升油箱，大容積油箱讓續航能力更有保障。而常跑寒冷地區的卡友還可選擇雙標號加熱油箱。雙腔油箱，水循環(huán)加熱系統，讓歐曼行星即使在冬天也能使用零號柴油，為用戶(hù)降低燃料成本。

　　福田歐曼行星4×2中卡通過(guò)全場(chǎng)景工況海量數據采集，不斷優(yōu)化標定匹配，并通過(guò)各種速比動(dòng)力鏈的綜合匹配，來(lái)篩選出最優(yōu)的動(dòng)力鏈匹配方案。通過(guò)發(fā)動(dòng)EPB節油開(kāi)關(guān)、Smart USFE智能油耗管理、使用IAT&ETV結合閉環(huán)控制系統，采用齒輪加寬、副箱全斜齒高效率變速箱，以及高精度等高齒的高效驅動(dòng)橋等技術(shù)，實(shí)現動(dòng)力鏈的全面節油。再加上低風(fēng)阻設計和行業(yè)內最頂級的輕量化設計，使歐曼行星油耗較同級車(chē)型能低4-6%。

　　經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用，一線(xiàn)用戶(hù)反饋歐曼行星比同類(lèi)車(chē)型百公里節油2L以上，真正將降低成本落到實(shí)處，讓卡友用車(chē)更輕松、更愉悅、更舒適。福田汽車(chē)基于銀河技術(shù)平臺主導開(kāi)發(fā)的歐曼行星4×2中卡，必將給卡友帶來(lái)全方位越級的用車(chē)體驗！