新疆淘金先行者，開(kāi)著(zhù)格爾發(fā)A5X一騎絕塵

　　馮清江算是在新疆淘金的卡車(chē)司機中的先行者。如今，他開(kāi)著(zhù)江淮格爾發(fā)A5X載貨車(chē)在新疆跑快遞運輸，每個(gè)月都要跑3萬(wàn)多公里，全程走高速。憑借著(zhù)每月超高的運營(yíng)里程數據累計，馮清江在江淮格爾發(fā)舉行的性能品質(zhì)大賽中一騎絕塵，成功獲得出勤類(lèi)別組中的第一名。

　　“一買(mǎi)來(lái)就在新疆投入高頻次的運營(yíng)，獲獎的時(shí)候運營(yíng)里程接近3萬(wàn)公里，現在已經(jīng)超過(guò)了20萬(wàn)公里。”馮清江告訴筆者，格爾發(fā)A5X載貨車(chē)的可靠性和運營(yíng)效率非常高，不然幾個(gè)月之內很難跑出這份成績(jì)。

　　據了解，馮清江的格爾發(fā)A5X載貨車(chē)發(fā)動(dòng)機馬力為260，配備8擋變速箱，以及采用江淮科技底盤(pán)，整個(gè)動(dòng)力鏈組合不僅確保車(chē)輛可以跑中長(cháng)干線(xiàn)長(cháng)途，還可以具備高出勤率和可靠性。

　　馮清江的運營(yíng)路線(xiàn)，是從新疆烏魯木齊出發(fā)，將快遞運往庫爾勒和阿勒泰，平均每天的運營(yíng)里程在1000公里左右。在這樣日如一日的運營(yíng)基礎上，格爾發(fā)A5X載貨車(chē)能夠在路況復雜多變的新疆跑出20萬(wàn)公里還依然寵辱不驚，已經(jīng)足以證明了動(dòng)力鏈的性能和品質(zhì)絕非等閑。

　　強大動(dòng)力橫穿沙漠高速一點(diǎn)不懼

　　“新疆高速路段長(cháng)，路況變化非常大，載貨車(chē)動(dòng)力實(shí)力不夠的話(huà)必然很難在新疆立足，格爾發(fā)A5X載貨車(chē)的動(dòng)力能夠適應新疆高海拔、高溫的路況。”馮清江坦言，卡車(chē)司機在新疆跑快遞并非易事，特別是發(fā)動(dòng)機需要經(jīng)過(guò)三高路段的嚴苛測試。否則，車(chē)輛很容易受損換在路上，容易影響司機快遞運輸業(yè)務(wù)的正常運行。

　　以新疆境內的阿勒泰地區為例。該地地處新疆北部，與俄羅斯、哈薩克斯坦、蒙古三國接壤，地貌復雜多樣，主要劃分為山地、丘陵、平原和沙漠，夏季干熱，冬季嚴寒，而且多風(fēng)沙。貨車(chē)要想在其中平穩通過(guò)。馮清江告訴記者，“從烏魯木齊上高速跑到阿勒泰需要跑將近500公里，中途會(huì )經(jīng)過(guò)阿烏高速和奎阿高速。當你途徑沙漠高速路段時(shí)，動(dòng)力優(yōu)勢強的貨車(chē)會(huì )更有利。”

　　作為新疆首條沙漠高速，阿烏高速全長(cháng)超過(guò)340公里，其建成具有重要意義，標志著(zhù)全國第一條交旅深度融合的沙漠探險旅游高速公路及科技創(chuàng )新示范工程告訴公路施工成功。

　　在這樣標志性的意義背后，其實(shí)凸顯的是高速路況的復雜多變。因為要橫穿沙漠，所以要面對溫差大的現實(shí)。“整車(chē)發(fā)動(dòng)機如果無(wú)法適應晝夜溫差，就很難保證安全通過(guò)。”常在阿勒泰地區跑快遞的馮清江早就看到許多車(chē)輛發(fā)動(dòng)機由于難以忍受溫差變化，從而導致中途擱置。“這其實(shí)是廣大司機都不愿意遇到和看到的，大家都是辛苦掙錢(qián)，誰(shuí)都會(huì )痛心。”

　　不過(guò)，格爾發(fā)A5X載貨車(chē)卻沒(méi)有讓馮清江出現這種麻煩。“發(fā)動(dòng)機承受力強，不怕風(fēng)沙和溫差侵蝕。”馮清江認為，這體現了格爾發(fā)A5X載貨車(chē)在選材做工上的精益求精。

　　“不是簡(jiǎn)單地在造車(chē)，是調研了市場(chǎng)，走訪(fǎng)了路況，詢(xún)問(wèn)了用戶(hù)，經(jīng)過(guò)了嚴苛測試才造出的好車(chē)。”基于這些嚴苛準備工作，所以格爾發(fā)A5X載貨車(chē)在新疆上市后，成功收割了大批用戶(hù)的支持。

　　油耗低，節省運營(yíng)成本

　　眾所周知，新疆天然氣儲備量在全國名列前茅，區域內燃氣貨車(chē)銷(xiāo)量也十分火熱。馮清江挑選燒燃油的格爾發(fā)A5X載貨車(chē)的原因還在于，這款車(chē)油耗成本更經(jīng)濟，而且在西北山區中也比燃氣車(chē)更適用。

　　“平均下來(lái)一公里燃油成本在1塊多一點(diǎn)，比競品要便宜。”在馮清江看來(lái)，跑快遞運輸需要對成本做好核算，最好以更經(jīng)濟的成本跑出更高效的運輸效率。格爾發(fā)A5X載貨車(chē)對于他來(lái)說(shuō)，就可以讓他的夢(mèng)想照進(jìn)現實(shí)。

　　雖然新疆地域遼闊，但為了能夠更好地為那兒的卡車(chē)司機提供更好的服務(wù)，江淮格爾發(fā)依然在新疆建設了完善的售后服務(wù)體系。“格爾發(fā)A5X載貨車(chē)能夠在短時(shí)間之內跑了這么高的運營(yíng)里程，離不開(kāi)自己對車(chē)輛的及時(shí)保養和維護，離不開(kāi)售后服務(wù)站的細心照料。”馮清江坦言，格爾發(fā)目前在新疆的服務(wù)建設做得很靠前，既能優(yōu)先為用戶(hù)考慮，也能及時(shí)提供多種福利政策。

　　富饒遼闊的新疆不僅有美麗怡人的風(fēng)景，也有驚險刺激的高速自駕路線(xiàn)。這些對于馮清江來(lái)說(shuō)，通過(guò)他自駕的格爾發(fā)A5X載貨車(chē)都能一覽無(wú)余。而馮清江也愿意繼續開(kāi)著(zhù)格爾發(fā)A5X載貨車(chē)繼續奔跑在新疆，繼續迎風(fēng)翱翔去實(shí)現更高的夢(mèng)想。