2023年10月19日卡車(chē)網(wǎng)記者獲悉，近日，廣交會(huì )開(kāi)幕，作為“中國第一展”，也是觀(guān)察中國外貿的重要窗口之一，相關(guān)數據的持續增長(cháng)反映出我國外貿的積極變化，我國經(jīng)濟展現出較強韌性與創(chuàng )新活力。

大運重卡作為中國民營(yíng)重卡企業(yè)的領(lǐng)軍代表，已成功參加多屆廣交會(huì )，在第133屆廣交會(huì )中表現優(yōu)異，現場(chǎng)成交量超預期，得到了國內外采購商的充分肯定。此次參展第134屆廣交會(huì )，大運重卡精心組織策劃，攜旗下2款明星車(chē)型——大運V7自卸車(chē)和V9牽引車(chē)隆重亮相，獲得海內外用戶(hù)一致好評，紛紛在展館現場(chǎng)下訂單。

在低迷的市場(chǎng)行情下，大運重卡表現卻如此亮眼，為什么？“競爭越大，我們斗志越強。面對存量市場(chǎng)下的激烈競爭，大運最要做好的是產(chǎn)品，苦練內功，才能在競爭中站穩腳跟。”大運集團董事長(cháng)遠勤山說(shuō)。

做好產(chǎn)品苦練內功奠定逆勢增長(cháng)扎實(shí)基礎

不只廣交會(huì )表現亮眼，大運重卡的銷(xiāo)量一直在逆勢增長(cháng)。究竟有何秘密武器?

大運產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠、性能穩定，在經(jīng)濟性、安全性、舒適性、輕量化等方面具有十分明顯的競爭優(yōu)勢，十余年來(lái)，一直贏(yíng)得海內外用戶(hù)的青睞。

就以此次參展的兩款明星車(chē)型為例，大運V7自卸車(chē)采用行業(yè)內先進(jìn)制造工藝，遵循國際安全標準，具有技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)耐用、綠色經(jīng)濟等諸多競爭優(yōu)勢，在可靠性、舒適性等方面均有完美表現。

并針對底盤(pán)平衡懸架、水箱、車(chē)橋、腳踏步、下前圍等多處進(jìn)行了全新設計，提高了整車(chē)離地高度，制動(dòng)系統全新方案設計使得制動(dòng)性能更強，駕駛室內配了四方位影像系統，能夠很大程度上減少視野盲區，提高駕駛安全性，座椅采用多功能氣囊座椅，可針對不同路況適當調節座椅減震系統，全方位呵護肩頸腰背，久坐不累?？梢愿m應環(huán)保、節能的新趨勢，進(jìn)一步夯實(shí)了自卸車(chē)市場(chǎng)地位。

2023年以來(lái)，重卡市場(chǎng)終端需求持續回暖，其中重型自卸車(chē)也實(shí)現了同步增長(cháng)，在此形勢下，大運重卡緊抓市場(chǎng)新機遇，在激烈的市場(chǎng)競爭戰中表現不凡，尤其是今年3月份，大運重卡在重型自卸車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量暴漲1.5倍，一躍升至行業(yè)前二。這也是大運在重型自卸車(chē)市場(chǎng)品質(zhì)的最好證明。

大運V9牽引車(chē)作為一款主打長(cháng)途運輸的國產(chǎn)旗艦重卡，不但擁有高端顏值、超級動(dòng)力鏈和一流的節油性能，還具有比肩進(jìn)口重卡的高品質(zhì)、高性能和高舒適駕乘體驗，其高端化、智能化、定制化，深受全球采購商青睞。

作為歷時(shí)4年研發(fā)而成的大運V9，采用國內最頂尖的動(dòng)力鏈，可選配康明斯13L 560馬力發(fā)動(dòng)機，變速箱采用法士特變速箱，同樣有手動(dòng)和AMT可以選擇，驅動(dòng)橋采用13T升級橋，大馬力發(fā)動(dòng)機+超速檔變速箱+小速比后橋的組合使傳動(dòng)效率更高，產(chǎn)品品質(zhì)同時(shí)也更加可靠。不僅如此，通過(guò)研發(fā)技術(shù)的創(chuàng )新突破，大運V9搭載的發(fā)動(dòng)機B10壽命更高，平均換油周期達到10萬(wàn)公里，法士特變速器、后橋同樣支持10萬(wàn)公里長(cháng)換油，前橋還可選裝免維護輪端，極大提高用戶(hù)的長(cháng)途運輸效率。

大運重卡始終堅持“精益求精”的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，奠定了暢銷(xiāo)海內外的堅實(shí)基礎。

以“創(chuàng )新”求變國際化戰略目標逐步實(shí)現

一流的產(chǎn)品品質(zhì)之外，在商用車(chē)未來(lái)發(fā)展的戰略上，大運重卡都是提前布局，搶占賽道，給用戶(hù)提供超預期的產(chǎn)品體驗。

在新能源領(lǐng)域，大運的布局始終領(lǐng)先于市場(chǎng)，與國家政策、戰略保持一致。早在2010年便投入布局，研發(fā)產(chǎn)品包括電動(dòng)、混動(dòng)、氫燃料等多種技術(shù)路線(xiàn)并存的商用車(chē)產(chǎn)品，是具有完整產(chǎn)業(yè)鏈條、具備核心競爭力的重車(chē)企業(yè)。

針對海外市場(chǎng)，遠勤山曾多次在重要的公開(kāi)場(chǎng)合提到，不遠的將來(lái)，大運重卡的銷(xiāo)量必須要分為國內與國際兩大部分，并各占50%的份額。

“2023年大運重卡的銷(xiāo)量增長(cháng)大多是因其海外銷(xiāo)量表現比較亮眼。”遠勤山表示，“在中東、非洲等地區，大運重卡的出口量都是穩步提升的。”

大運重卡的“出海”之路更是早在2010年就開(kāi)啟了，歷經(jīng)十多年的發(fā)展和布局，大運重卡已與多國企業(yè)建立良好的長(cháng)期合作關(guān)系。“我認為2023年預計整體出口能同比去年增長(cháng)50%”遠勤山自信地說(shuō)道。

在本屆廣交會(huì )上，大運重卡展區內客商接踵而至，熙熙攘攘，有的客商與工作人員溝通，詳細了解大運重卡的產(chǎn)品性能，有的客商親自上車(chē)體驗，他們紛紛豎起大拇指，對大運重卡表示滿(mǎn)意，并當場(chǎng)下單訂車(chē)。

國內外客戶(hù)的好評，來(lái)自大運重卡始終堅持“精益求精”的產(chǎn)品品質(zhì)、“熱情周到”的服務(wù)態(tài)度，以市場(chǎng)為導向，以用戶(hù)需求為核心理念，不斷拓寬國內國外營(yíng)銷(xiāo)渠道，全力實(shí)現集團國際化的戰略目標，本屆廣交會(huì )大運重卡大放異彩，未來(lái)更加迅猛的銷(xiāo)量增長(cháng)，讓人期待。