“人無(wú)信則不立、業(yè)無(wú)信則不興”。自1999年成立以來(lái)，東風(fēng)輕型車(chē)深耕行業(yè)二十余載，其立身之基便是“用戶(hù)信賴(lài)”。隨著(zhù)東風(fēng)汽車(chē)股份第400萬(wàn)輛車(chē)即將下線(xiàn)，這份榮耀不僅是對東風(fēng)輕型車(chē)市場(chǎng)成果的集中展現，更是東風(fēng)輕型車(chē)“滿(mǎn)載信賴(lài)”的最佳闡釋。

這份信賴(lài)的背后，是無(wú)數與東風(fēng)輕型車(chē)相伴相惜的每一位卡友朋友的支持，現在，就讓我們一同走進(jìn)卡友世界，感受那份深深植根于東風(fēng)輕型車(chē)之間的信任與關(guān)懷。

以實(shí)力陪伴成長(cháng)，在人生不同階段助力生活更美好

從1999年開(kāi)始，東風(fēng)輕型車(chē)就獲得了諸多卡友的信賴(lài)，其中，許多老用戶(hù)談起東風(fēng)輕型車(chē)，已然將其視為自己生意最忠實(shí)的伙伴。在前不久的采訪(fǎng)中，從業(yè)20余年的王先生談起了對東風(fēng)輕型車(chē)這20年來(lái)的情感，讓我們感觸頗多。

20年前，王先生剛入社會(huì )不久，毫無(wú)經(jīng)驗的他嘗試過(guò)許多行業(yè)，但對于那種一成不變的生活并不滿(mǎn)意，恰逢親戚朋友建議“不如你也搞一輛車(chē)，跟我們一起跑運輸”，于是在親朋的教導下，王先生正式進(jìn)入長(cháng)途貨運行業(yè)，并在不久之后，開(kāi)上了自己的第一輛東風(fēng)輕型車(chē)。近幾年，長(cháng)途貨運不太景氣，加之已經(jīng)47歲的王先生深感對家庭的虧欠，今年年中，王先生毅然轉行，購買(mǎi)了一輛東風(fēng)多利卡超能，在家鄉做起了蔬菜運輸的工作。

從20年前的入行，到今年的轉行，東風(fēng)輕型車(chē)始終為王先生的工作提供最堅實(shí)的支撐，這也是一個(gè)20多年老司機對東風(fēng)輕型車(chē)信賴(lài)的基石。

讓實(shí)力助力生意向上，讓生意更上一層樓

東風(fēng)輕型車(chē)給的信賴(lài)遠遠不止于此，于劉冰而言，東風(fēng)輕型車(chē)更像是患難與共的戰友。2020年疫情以來(lái)，多少卡友的生意受到影響，對于18年入行，20年剛成立車(chē)隊的劉冰，更是造成了巨大的沖擊，他說(shuō)：“幸得東風(fēng)輕型車(chē)的幫助，我度過(guò)了最難捱的兩年”。

5年前，劉冰經(jīng)朋友介紹，購買(mǎi)了第一輛東風(fēng)多利卡，正式成為一名貨車(chē)司機。幾年間他抓住機遇，從單臺車(chē)到車(chē)隊，再到成立瓦楞紙運輸公司，陸續購買(mǎi)了200多輛東風(fēng)多利卡，公司業(yè)務(wù)范圍拓展至更多周邊省份。憑借產(chǎn)品的可靠?jì)?yōu)勢，劉冰的公司全年利潤率穩中有增。更是在東風(fēng)輕型車(chē)貼心的售后服務(wù)幫助下，讓劉冰快速在行業(yè)里面打出了公司的“誠信”印象，“22年夏天本來(lái)疫情就緊張，又趕上南方地區持續高溫，我的車(chē)在路上拋錨了，當時(shí)離交貨就剩3小時(shí)，慌得我趕緊給售后打電話(huà)，服務(wù)人員半小時(shí)不到就來(lái)了，頂著(zhù)40度的高溫修車(chē)，汗水把衣服都浸透了，還給我保證超時(shí)補償。后來(lái)車(chē)很快就修好，也按時(shí)交了貨，就沖這服務(wù)，我就知道我一直以來(lái)堅定地選擇東風(fēng)是對的。”不僅如此，在2022年的東風(fēng)多利卡超能品鑒萬(wàn)里行活動(dòng)現場(chǎng)，劉冰更是毫不猶豫下定10臺新款車(chē)型。

憑實(shí)力獲得口碑讓口碑助力卡友事業(yè)蒸蒸日上

東風(fēng)輕型車(chē)的實(shí)力是有目共睹的，憑借有口皆碑的服務(wù)和過(guò)硬的軍工品質(zhì)讓無(wú)數人成為東風(fēng)輕型車(chē)的忠實(shí)粉絲。85年的馮師傅就是這么一位老粉，在他的安利下，不少卡友紛紛加入了東風(fēng)御風(fēng)v9+的隊伍，不僅自己事業(yè)蒸蒸日上，更是獲得客戶(hù)一致信賴(lài)。

早在22歲那年，馮師傅就成為了公路上運輸大軍中的3000萬(wàn)分之一。從替別人跑大車(chē)，再到自己購買(mǎi)了卡車(chē)跑運輸，跑貨運的前十年，馮師傅一直開(kāi)重卡，直到2019年年底，馮師傅決定轉戰輕客運輸，經(jīng)過(guò)親自試駕后果斷選擇了東風(fēng)御風(fēng)V9。三年時(shí)間里，御風(fēng)V9的高出勤率和高可靠性，讓馮師傅收獲了好口碑，也得到了更多業(yè)務(wù)，馮師傅對東風(fēng)御風(fēng)V9的信賴(lài)也更加深厚。于是，在今年的5月初，馮師傅增購了一輛東風(fēng)御風(fēng)V9+車(chē)型，東風(fēng)御風(fēng)V9+跟著(zhù)他走南闖北，在使用中愈發(fā)覺(jué)得可靠，隨后在6月底，馮師傅又添置了一輛V9+，為自己的“瑯琊”車(chē)隊添新納優(yōu)。

從事貨運生涯多年來(lái)，馮師傅憑借誠信本分的經(jīng)營(yíng)準則成了大家口中最值得信任的人，從之前的大車(chē)司機再到御風(fēng)老款V9，再到如今的新款V9+，車(chē)隊的里的兄弟們也在馮師傅的推薦下，兩個(gè)月內陸續團購了20輛御風(fēng)V9+。

二十多年來(lái)，東風(fēng)輕型車(chē)見(jiàn)證了一個(gè)又一個(gè)卡友的成長(cháng)，陪伴著(zhù)卡友從稚嫩走向成熟，從一無(wú)所有到業(yè)有所成……東風(fēng)輕型車(chē)的故事不止于此，信賴(lài)的事跡更是多到數之不清，但無(wú)論是在過(guò)去，還是現在，東風(fēng)輕型車(chē)始終堅定“實(shí)力是獲取信賴(lài)的基石”，400萬(wàn)臺車(chē)的下線(xiàn)，便是400萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài)，相信在400萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài)下，東風(fēng)輕型車(chē)的下一階段將走得更加快速。