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唯共贏(yíng)者進(jìn) 唯創(chuàng )新者強,濰柴以鏈合創(chuàng )價(jià)值

合作如蘭,揚揚其香,采而佩之,共贏(yíng)四方。

面對當下經(jīng)濟和市場(chǎng)環(huán)境,合作共贏(yíng)已是各行業(yè)實(shí)現可持續發(fā)展所達成的共識。2023年中央經(jīng)濟工作會(huì )議中指出,必須堅持深化供給側結構性改革和著(zhù)力擴大有效需求協(xié)同發(fā)力,發(fā)揮超大規模市場(chǎng)和強大生產(chǎn)能力的優(yōu)勢,使國內大循環(huán)建立在內需主動(dòng)力的基礎上,提升國際循環(huán)質(zhì)量和水平。

而在與供應體系合作共贏(yíng)的道路上,濰柴始終在闊步前行,通過(guò)共同打造全球最優(yōu)的產(chǎn)業(yè)合作生態(tài),邁向世界一流的全球供應鏈體系。為共建高質(zhì)量朋友圈生態(tài)體系,2023年12月10日至11日,濰柴動(dòng)力全球供應鏈戰略合作伙伴大會(huì )在??谂e行,與全球合作伙伴鏈合創(chuàng )新,挑戰未來(lái)。濰柴

四項合作共贏(yíng)原則,打造產(chǎn)業(yè)合作新生態(tài)

面對全球產(chǎn)業(yè)鏈的新特點(diǎn)、新趨勢,濰柴作為“鏈主”企業(yè),將與全球供應鏈合作伙伴共同打造全球最優(yōu)的產(chǎn)業(yè)合作生態(tài),山東重工集團董事長(cháng)、總經(jīng)理,濰柴動(dòng)力董事長(cháng)、中國重汽集團董事長(cháng)譚旭光在大會(huì )現場(chǎng)也提出四大合作共贏(yíng)的基本原則:濰柴

原則一,戰略一致。濰柴與供應鏈合作伙伴是利益共同體,有共同的客戶(hù)、共同的價(jià)值觀(guān),做大共同的事業(yè)是大家最大的夢(mèng)想;

原則二,互利共贏(yíng)。供需雙方不是零和游戲,在競合中做大產(chǎn)業(yè)蛋糕,讓供應商有錢(qián)賺、讓客戶(hù)享受價(jià)值;

原則三,優(yōu)化提升。濰柴始終堅持與最優(yōu)秀的供應商合作,全球開(kāi)放、嚴格考核、優(yōu)勝劣汰;

原則四,廉潔生態(tài)。攜手打造風(fēng)清氣正的全球供應鏈“朋友圈”,公平競爭、陽(yáng)光透明、廉潔干凈。

譚旭光表示,濰柴與全球供應鏈合作伙伴攜手改變了全球動(dòng)力行業(yè)競爭格局,推動(dòng)中國動(dòng)力邁向全球科技巔峰,打造全系列全領(lǐng)域動(dòng)力解決方案,構建全球最大的動(dòng)力產(chǎn)業(yè)集群,成就一批具有重要影響力的全球品牌。濰柴一家強是強不起來(lái)的,必須帶著(zhù)供應鏈一起強,要聚合供應鏈的力量,大家共同加大投入、協(xié)同共進(jìn),才有可能邁向一流。據悉,濰柴已成就了600多家國內供應商、200家國際供應商協(xié)同實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展,帶動(dòng)全球800多家具有正向開(kāi)發(fā)能力的供應商在全球的影響力日漸提升。濰柴

以?xún)r(jià)值為核心,助力行業(yè)高質(zhì)量高價(jià)值發(fā)展

今年以來(lái),面對內外部環(huán)境的深刻變化和嚴峻的市場(chǎng)挑戰,濰柴不斷提高核心競爭力,創(chuàng )造了歷史上最輝煌的業(yè)績(jì)。其中,重型商用車(chē)動(dòng)力市場(chǎng)占有率為41%,3噸及以上裝載機動(dòng)力占有率為78%,小麥收割機動(dòng)力占有率為62%,中速機船機動(dòng)力市場(chǎng)占有率為67%,能源電力產(chǎn)品全球銷(xiāo)量突破8萬(wàn)臺。

而山東重工集團全年銷(xiāo)售收入預計同比增長(cháng)32%;工業(yè)增加值預計同比增長(cháng)31%;出口收入預計同比增長(cháng)57%;發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)量預計同比增長(cháng)29%。濰柴

而這些亮眼的數字,也正是濰柴對質(zhì)量嚴格把控,對產(chǎn)品開(kāi)拓創(chuàng )新的印證。

此次,濰柴發(fā)布了優(yōu)秀供應商評選激勵的框架意見(jiàn),公開(kāi)向供應商征求意見(jiàn)。該框架意見(jiàn)從優(yōu)秀供應商的評價(jià)標準、動(dòng)態(tài)管理及激勵政策等方面詳細規定了優(yōu)秀供應商的標準,旨在進(jìn)一步加強采購管理,激勵廣大供應商持續提升綜合實(shí)力,共同打造邁向世界一流的全球供應鏈體系。

目前,濰柴已與全球130余家上下游企業(yè)共同打造“研發(fā)共同體”,構建了以動(dòng)力總成為核心的產(chǎn)業(yè)眾創(chuàng )生態(tài)圈,以開(kāi)放創(chuàng )新的模式開(kāi)展前沿技術(shù)研發(fā),突破了一項項了不起的科技成就。2003年,濰柴發(fā)布中國首款具有完全自主知識產(chǎn)權的重型商用車(chē)柴油機;2005年,濰柴首創(chuàng )全球動(dòng)力總成商業(yè)模式,支撐中國商用車(chē)品牌牢牢占據99%的市場(chǎng)份額;2020年-2022年,濰柴柴油機本體熱效率突破50%、51%、52%,連續三次創(chuàng )造世界紀錄,切實(shí)提升中國動(dòng)力在世界內燃機領(lǐng)域的話(huà)語(yǔ)權。

在產(chǎn)品創(chuàng )新方面,濰柴同樣不遺余力。10年間,濰柴僅發(fā)動(dòng)機板塊研發(fā)投入累計超300億元,2022年研發(fā)費用占比超9%,打造了“八院一中心”的研發(fā)布局,并相繼建成內燃機與動(dòng)力系統全國重點(diǎn)實(shí)驗室等一批“國字號”平臺,打造了中高速發(fā)動(dòng)機并舉、傳統能源與新能源并重的全系列產(chǎn)品平臺,排量從2L到579L,功率覆蓋18kW至10000kW,成為全球產(chǎn)品線(xiàn)最全的少數幾家企業(yè)之一。“硬件”加碼的同時(shí),濰柴“軟件”也在加速,榮獲中國質(zhì)量獎、國務(wù)院國資委“十大標桿模式”的濰柴WOS管理模式,滿(mǎn)足百萬(wàn)臺級動(dòng)力系統大規模定制,為我國裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了新范式。濰柴

天潤工業(yè)技術(shù)股份有限公司總經(jīng)理徐承飛在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,鏈合創(chuàng )新,對所有的供應商來(lái)說(shuō),都是挑戰。在新能源時(shí)代,零部件企業(yè)如果再像過(guò)去一樣,單打獨斗、自行研發(fā)摸索很難跟上時(shí)代和產(chǎn)業(yè)的變化。跟隨“鏈主”企業(yè)、跟隨它的全球化發(fā)展戰略,打造創(chuàng )新共同體,也是零部件企業(yè)一個(gè)新的發(fā)展方式。

從多元化業(yè)務(wù)布局,到產(chǎn)品創(chuàng )新拓展,到新能源研發(fā),再到人才引進(jìn)等等方面,我們已經(jīng)看到了濰柴全方位高質(zhì)量發(fā)展的決心。而在當下全球化的發(fā)展背景中,濰柴的鏈合創(chuàng )新也已經(jīng)在價(jià)值層面實(shí)現了“1+1>2”效果。未來(lái)的濰柴,也將持續與全球合作伙伴共建新生態(tài),以行業(yè)引領(lǐng)之姿迎接機遇與挑戰。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:吳一
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