山西47歲的楊師傅從事運輸行業(yè)已經(jīng)快二十年了。“我一直走山西臨汾到陜西榆林這條運煤線(xiàn)路，這臺N9H燃氣重卡是我去年才換的車(chē)，我真覺(jué)得很不錯，性?xún)r(jià)比也高！”

重卡對卡友來(lái)說(shuō)就是“飯碗”，所以選車(chē)總是抱著(zhù)謹慎與觀(guān)望的態(tài)度。每次換車(chē)都很費精力，除了基本的詢(xún)價(jià)、試駕外還要進(jìn)行多家對比，這樣才能安心的選擇一輛自認為最具性?xún)r(jià)比的車(chē)。

然而，試駕了大運N9H燃氣重卡后，楊師傅打破了長(cháng)久以來(lái)的習慣，只花了一上午的時(shí)間，就把新車(chē)選好了。“我當時(shí)試駕，第一感受就是舒服，全新定制的氣囊座椅集成阻尼、通風(fēng)加熱等多項功能，增加座椅緩沖性和包裹感，坐起來(lái)腰特別舒服，腿部空間也十分合適，真正讓我體會(huì )到了什么叫久坐不累、駕乘舒適。我們開(kāi)長(cháng)途的難免會(huì )腰酸背痛，駕駛室舒適度真的挺重要的，所以它這一點(diǎn)挺合我心意。”

除了舒適度外，運輸最重要的還得看動(dòng)力和續航。“我開(kāi)大運N9H燃氣重卡也快一年了，這款車(chē)動(dòng)力十足，560馬力、最大扭矩2600N.m，爆發(fā)力十足，即使滿(mǎn)載通過(guò)一些崎嶇的山路，也能具備較好的操控性和通過(guò)性。我現在選裝的1500L大容積氣瓶，續航能力也很不錯，最高續航里程可達1800km，不用經(jīng)常停車(chē)加氣，省下來(lái)的時(shí)間可以用來(lái)休息或者多拉貨。我現在單趟運輸效率比之前高很多，每個(gè)月都能比以往多拉好幾趟，收益明顯提高了。”

楊師傅還表示，大運N9H燃氣重卡的安全性也給了他不小的驚喜。整車(chē)提供了多項高級智能保護，配置了防碰撞警示系統、車(chē)輛偏離預警系統、車(chē)身穩定系統、電子制動(dòng)系統，有效防止事故發(fā)生，時(shí)刻為高效運營(yíng)保駕護航。

如今，憑借駕乘舒適、動(dòng)力強、長(cháng)續航、安全性高等優(yōu)勢，大運N9H燃氣重卡贏(yíng)得了極佳的用戶(hù)口碑，在眾多燃氣重卡動(dòng)力中脫穎而出，成為天然氣重卡用戶(hù)降本增效的最佳選擇。