2024年3月25日，濰柴動(dòng)力股份有限公司(“濰柴動(dòng)力”或“公司”，香港聯(lián)交所股份代碼：2338.HK；深圳證券交易所股份代碼：000338.SZ)欣然宣布其截至2023年12月31日止年度(“報告期”)按中國企業(yè)會(huì )計準則編制的經(jīng)審計全年業(yè)績(jì)。

　　堅持心無(wú)旁騖攻主業(yè)，扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展

　　公司搶抓國內國際市場(chǎng)機遇，推動(dòng)結構調整、轉型升級、提質(zhì)增效，主要指標同比大幅增長(cháng)。報告期內，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入約為213,958.5百萬(wàn)元人民幣，較2022年同期增長(cháng)22.2%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約為9,013.9百萬(wàn)元人民幣，較2022年同期增長(cháng)約83.8%；基本每股收益為1.04元人民幣，較2022年同期增長(cháng)約84.5%。堅持為股東創(chuàng )造良好回報，保持高比例分紅政策，2023全年現金分紅比例提升至50%。

　　發(fā)揮動(dòng)力系統龍頭優(yōu)勢，持續鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位

　　2023年，公司堅持科技自立自強，著(zhù)力攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，勇攀科技高峰，發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品主要性能指標持續保持行業(yè)領(lǐng)先，動(dòng)力系統業(yè)務(wù)全面跑贏(yíng)行業(yè)表現。報告期內，公司銷(xiāo)售各類(lèi)發(fā)動(dòng)機73.6萬(wàn)臺，同比增長(cháng)28%；變速器83.8萬(wàn)臺，同比增長(cháng)42%；車(chē)橋74.3萬(wàn)根，同比增長(cháng)39%。重卡發(fā)動(dòng)機全年銷(xiāo)售30.6萬(wàn)臺，裝機率同比提升8.8個(gè)百分點(diǎn)至41%，其中天然氣重卡發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)售12.2萬(wàn)臺，市占率同比提升6個(gè)百分點(diǎn)至65%。

　　發(fā)力高端戰略市場(chǎng)，加速利潤貢獻釋放

　　以大缸徑和液壓為代表的高端戰略業(yè)務(wù)持續發(fā)力，利潤貢獻顯著(zhù)提升。M系列大缸徑高功率密度發(fā)動(dòng)機全面進(jìn)入數據工程中心、剛性礦卡等全球高端市場(chǎng)，產(chǎn)品結構調整邁出重要一步。報告期內，M系列大缸徑高功率密度發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)售超8100臺，同比增長(cháng)38%，其中出口超5400臺。工程機械液壓動(dòng)力總成產(chǎn)品差異化優(yōu)勢顯著(zhù)，全面突破大型礦挖市場(chǎng)，報告期內濰柴液壓傳動(dòng)實(shí)現銷(xiāo)售收入9.8億元，同比增長(cháng)52%。

　　深化商用車(chē)結構調整，不斷提升主要產(chǎn)品競爭力

　　公司圍繞整車(chē)整機龍頭帶動(dòng)戰略，持續提升產(chǎn)品競爭力，從傳統工程車(chē)為主向標載物流、天然氣、新能源等多元化產(chǎn)品轉型，市場(chǎng)結構更加均衡。報告期內，公司銷(xiāo)售重卡11.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)45%，其中天然氣重卡銷(xiāo)量超2.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)416%；出口銷(xiāo)量5.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)51%。同時(shí)，公司打造引領(lǐng)行業(yè)高端品牌，發(fā)布全球首款840馬力德龍X6000 17H燃油牽引車(chē)，再次刷新國產(chǎn)卡車(chē)動(dòng)力新高度。

　　增強農業(yè)裝備市場(chǎng)地位，利潤實(shí)現逆勢增長(cháng)

　　2023年，農機行業(yè)階段調整，銷(xiāo)量下滑，但公司農業(yè)裝備業(yè)務(wù)逆勢而上，市場(chǎng)地位持續領(lǐng)先，主要產(chǎn)品市占率全面提升。報告期內，公司聚焦高端農機產(chǎn)品，打造中國農機第一品牌。發(fā)布具有自主知識產(chǎn)權的濰柴雷沃P3404-8V大馬力智能拖拉機，技術(shù)配置國內最優(yōu)，綜合作業(yè)效率提升30%，綜合燃油消耗降低10%。同時(shí)，加快向智慧農業(yè)科技系統服務(wù)商轉型，發(fā)布中國首個(gè)系統性CVT拖拉機智慧農業(yè)應用場(chǎng)景解決方案；引領(lǐng)行業(yè)轉型升級，實(shí)現240hp-340hp大馬力CVT系列拖拉機產(chǎn)業(yè)化突破。

　　智慧物流收入創(chuàng )歷史新高，大幅提升盈利水平

　　報告期內，海外控股子公司德國凱傲集團實(shí)現收入114.3億歐元，創(chuàng )歷史新高。其中，叉車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現收入84.8億歐元，以德馬泰克為代表的供應鏈解決方案業(yè)務(wù)實(shí)現收入30億歐元。逐步走出通脹及供應鏈問(wèn)題的影響，盈利實(shí)現大幅改善，凈利潤同比增長(cháng)近兩倍。同時(shí)，凱傲集團持續加碼中國市場(chǎng)開(kāi)拓力度，在山東濟南投資建設美國德馬泰克高端物流裝備制造基地，是德馬泰克在亞太規模最大的生產(chǎn)工廠(chǎng)，為中國物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供一體化智能解決方案。

　　“三新”業(yè)務(wù)多點(diǎn)開(kāi)花，打開(kāi)發(fā)展新局面

　　布局新能源，探索新科技，構建新業(yè)態(tài)。2023年，公司加速構建“三新”業(yè)務(wù)新格局，積極提供“雙碳”戰略背景下的濰柴方案。“三電”產(chǎn)品差異化競爭優(yōu)勢凸顯。報告期內完成重卡、輕卡、客車(chē)專(zhuān)用電驅動(dòng)總成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，功率密度較競品提升20%以上；搭載濰柴新能源動(dòng)力總成的整車(chē)電耗較競品低5%，打造純電總成差異化優(yōu)勢。燃料電池核心技術(shù)實(shí)現突破，全面領(lǐng)跑氫能賽道。多款燃料電池產(chǎn)品實(shí)現批量配套，在氫燃料電池領(lǐng)域實(shí)現了核心技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化的全球引領(lǐng)。

　　展望未來(lái)，國內經(jīng)濟向好，出口有效支撐，行業(yè)有望保持增長(cháng)態(tài)勢。公司將繼續堅持創(chuàng )新驅動(dòng)，深耕細分市場(chǎng)，提升產(chǎn)品技術(shù)核心競爭優(yōu)勢；深化結構調整，開(kāi)拓高端市場(chǎng)，進(jìn)一步增強盈利能力；強化海外產(chǎn)業(yè)管控，全力實(shí)現出口歷史性跨越；持續提升管理水平，激活企業(yè)內生動(dòng)力，引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為股東創(chuàng )造更大價(jià)值，向社會(huì )貢獻濰柴力量。