相關(guān)調查顯示，隨著(zhù)90后甚至00后年輕一代加入卡車(chē)行業(yè)，我國卡車(chē)司機對車(chē)輛的要求也是越來(lái)越高、越來(lái)越全面，車(chē)輛不僅要具備高承載、強動(dòng)力、穩定可靠的品質(zhì)保障高效出勤，又要兼備大空間、高配置的舒適駕乘體驗。

在這樣的大背景下，福田圣龍ES5 Pro（6×2）中卡全新進(jìn)階，定位短途重載的農資農副轉運、建材運輸、型材運輸、五金件配送等場(chǎng)景，全面滿(mǎn)足年輕卡車(chē)司機們的期待，實(shí)現增收夢(mèng)想，接下來(lái)讓我們一起看一下這匹中卡市場(chǎng)的新晉“黑馬”，是以何實(shí)力成為中卡運輸的真“龍”頭吧！

動(dòng)力 從不吹牛

想要跑贏(yíng)運輸，效率自然為先。福田圣龍ES5 Pro（6×2）中卡在動(dòng)力方面進(jìn)行升級，表現上尤為出色，它裝配了玉柴品牌的4缸發(fā)動(dòng)機，最高可達240馬力，當發(fā)動(dòng)機轉速處于1200-1600轉之間時(shí)，該車(chē)型即能展現出其最大扭矩900N·m，為各類(lèi)運輸任務(wù)提供了強勁而穩定的動(dòng)力支持。此外，該發(fā)動(dòng)機不僅動(dòng)力強勁，且燃油經(jīng)濟性?xún)?yōu)越，其在滿(mǎn)載狀態(tài)下的綜合油耗較國五標準降低了11%。車(chē)輛配備了法士特10擋變速箱，具備迅猛的提速能力和強大的脫困性能，無(wú)論是攀登陡峭山坡還是應對復雜多變的路況，都能輕松勝任。整車(chē)動(dòng)力性較國五標準提升了20%，并通過(guò)了嚴格的400萬(wàn)公里耐久性驗證，展現出極高的成熟度和可靠性，能夠從容應對各種嚴峻挑戰。

承載 不玩虛的

福田圣龍ES5 Pro（6×2）中卡全新進(jìn)階，以其精心設計與卓越品質(zhì)，展現了重載領(lǐng)域的非凡實(shí)力。產(chǎn)品采用的250雙層車(chē)架、高承載板簧、3.2T前橋及153后橋等核心部件，確保了底盤(pán)的強大承載力與出色的工況適應性。整車(chē)自重控制在7.2—8噸的合理范圍內，合規承載能力達到16.5—17.3噸，相較于4×2車(chē)型，載重能力提升4—5噸，充分彰顯了本產(chǎn)品在重載領(lǐng)域的卓越性能。此外，多種貨箱尺寸可選，充分滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化運輸需求，無(wú)論是糧油米面等日常百貨，還是鋼材、板材、瓷磚等建筑材料，福田圣龍ES5 Pro（6×2）中卡都能輕松應對，助力您創(chuàng )富之路更加輕松順暢。

通過(guò)性 應變自如

要知道，在城鄉窄道間，車(chē)輛的通過(guò)性直接影響運輸效率。福田圣龍ES5 Pro（6×2）中卡整車(chē)的高度控制在2750mm以?xún)?，這一高度設計確保了車(chē)輛能夠適應2.8米的限高要求。而車(chē)輛所配備的5400/5800短貨箱，不僅優(yōu)化了貨物的裝載空間，還顯著(zhù)提升了在狹窄路段轉彎進(jìn)巷的便捷性。此外，通過(guò)采用窄輪距設計，福田圣龍ES5 Pro（6×2）中卡能夠輕松穿越村莊的限寬墩，展現了出色的通行能力與環(huán)境適應性。特別是在林間山區等道路狹窄處輕松調頭，再也不必擔心會(huì )陷入進(jìn)退兩難的窘境了。對于農資農副轉運、建材運輸、型材運輸、五金件配送等運輸場(chǎng)景而言，也大大提高了卡友們的工作效率和出勤率。

舒適 超乎想象

眾所周知，卡友的生活多數時(shí)間都與車(chē)輛相伴，但車(chē)輛的舒適性往往被忽視。福田瑞沃深思熟慮，并在其產(chǎn)品中再次提升了舒適性。福田圣龍ES5 Pro（6×2）中卡致力于提供卓越的駕乘體驗，標配氣囊座椅根據駕駛者的身形和駕駛習慣自動(dòng)調節，提供最佳支撐；電加熱后視鏡，確保駕駛者在雨雪天氣中也能清晰觀(guān)察路況；聲學(xué)包地毯，提供整車(chē)駕乘靜謐空間；還有一鍵啟動(dòng)+無(wú)鑰匙進(jìn)入，讓用戶(hù)行車(chē)、作業(yè)更便捷；以及多功能方向盤(pán)、遮陽(yáng)罩、氛圍燈、空調屏顯控制等多種升級配置，全方位提升駕乘體驗感。

智能 科技助力

福田圣龍ES5 Pro（6×2）中卡的智能化升級可是一大亮點(diǎn)。配備行業(yè)首次應用的10.25寸雙聯(lián)屏，不僅提升了駕駛艙的科技氛圍，更通過(guò)語(yǔ)音識別、雙屏互動(dòng)等智能應用，讓駕駛者的操作更為便捷。還可選裝自動(dòng)大燈、360 全景環(huán)視以及遠程鎖車(chē)、尋車(chē)、危險警報燈等安全配置，從危險預警、智能響應、碰撞保護等全過(guò)程進(jìn)行安全設計和測試驗證，追求極致的安全性能，給人、貨、車(chē)全程智能防護，讓卡友的創(chuàng )富之路更安全。同時(shí)該車(chē)輛依托福田汽車(chē)成熟的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，開(kāi)發(fā)福田智科車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數據終端以及OTA遠程智能服務(wù)系統，為用戶(hù)打造一體化智慧運力解決方案，讓物流運輸更輕松、更安全、更高效。

總體來(lái)說(shuō)，福田瑞沃緊跟市場(chǎng)脈搏，不斷推陳出新，而全新進(jìn)階的福田圣龍ES5 Pro（6×2）中卡則以其卓越的動(dòng)力、出色的承載、優(yōu)越的通過(guò)性以及極致的舒適性與智能化，在中卡車(chē)型領(lǐng)域中獨樹(shù)一幟，填補了市場(chǎng)空白。無(wú)論是對于追求效率的物流公司，還是對于注重駕駛體驗的卡友，福田圣龍ES5 Pro（6×2）中卡都將成為不可多得的選擇。