在已經(jīng)高度競爭的唐山重卡市場(chǎng)，大運重卡的用戶(hù)口碑不斷攀升，根本原因是什么？大運重卡產(chǎn)品在唐山市場(chǎng)的競爭力又如何？

作為港口+重工業(yè)城市，唐山重卡市場(chǎng)是一個(gè)高度競爭的市場(chǎng)，各重卡品牌“跑馬圈地”，紛紛拿出最強的產(chǎn)品和服務(wù)優(yōu)勢去征服當地用戶(hù)。大運重卡是眾多參與唐山市場(chǎng)競爭中的代表品牌之一，在近期的市場(chǎng)走訪(fǎng)中，記者了解到，大運在唐山當地頗受重卡用戶(hù)歡迎，而這背后則歸因于其“接地氣”的打法。如何“接地氣”？大運重卡在唐山市場(chǎng)的競爭力究竟幾何？

要搞明白大運重卡近幾年頗受唐山用戶(hù)歡迎的背后原因，還要從研究當地貨運市場(chǎng)特點(diǎn)和用戶(hù)的本質(zhì)需求著(zhù)手。

唐山市場(chǎng)有兩大特點(diǎn)，鋼鐵、煤炭、水泥重工業(yè)發(fā)達，號稱(chēng)“世界鋼鐵之都”；另一點(diǎn)就是離港口近，唐山港、天津港、京唐港、曹妃甸港、黃驊港，直通國內、輻射全球，這就決定了唐山的資源型重貨、散貨運輸發(fā)達。根據進(jìn)出貨的性質(zhì)，新疆、江浙、東北是幾大重點(diǎn)線(xiàn)路，進(jìn)而輻射全國。

在這種業(yè)務(wù)背景下，用戶(hù)端對車(chē)輛的需求是不同的。“不用高端車(chē)，要經(jīng)濟實(shí)惠的”，是商車(chē)邦此次調研中用戶(hù)反饋的核心需求，原因無(wú)他，拉鋼材、煤炭不同于高效物流的時(shí)效性要求，而是以噸位計費，這就直接“摒棄”了自重更大的高端車(chē)。從另一個(gè)維度看，忽略各種政策環(huán)境，當地用戶(hù)只以“經(jīng)濟價(jià)值”為準繩來(lái)選擇車(chē)型。

“經(jīng)濟價(jià)值”是什么？直白來(lái)講，就是買(mǎi)車(chē)少花錢(qián)、跑車(chē)少花錢(qián)，還要皮實(shí)抗造多裝貨。

尤其是伴隨著(zhù)近兩年貨運行情不景氣的市場(chǎng)現狀，唐山市場(chǎng)車(chē)隊用戶(hù)的盈利情況多數并不樂(lè )觀(guān)，用戶(hù)的用車(chē)需求也在減少，同時(shí)市場(chǎng)也正式開(kāi)啟了油車(chē)換氣車(chē)的進(jìn)程。

大運重卡如何“接地氣”？

在此次走訪(fǎng)中，我們很好奇，在眾多品牌強勢競爭的唐山市場(chǎng)，大運重卡為何會(huì )有更好的用戶(hù)口碑？在此，商車(chē)邦通過(guò)走訪(fǎng)總結出以下幾點(diǎn)。

首先是低自重。在眾多重卡品牌中，大運重卡的低自重絕對是拿得出手的一大優(yōu)勢。牽引車(chē)油車(chē)7.2噸、氣車(chē)7.7噸的自重在業(yè)內也算首屈一指。上文提到，唐山是資源型重貨運輸環(huán)境，按噸結算運費，那么對于用戶(hù)運營(yíng)來(lái)說(shuō)每趟能多拉半噸、一噸貨就非常劃算。

第二是高性?xún)r(jià)比。主要還是體現在油氣耗、購車(chē)成本、整車(chē)質(zhì)量等方面的一個(gè)綜合體現。大運重卡的購車(chē)成本的確更具經(jīng)濟性，這點(diǎn)迎合了當地用戶(hù)“要經(jīng)濟實(shí)惠車(chē)型”的需求；在油耗和氣耗上，因為搭載的都是非常成熟的動(dòng)力鏈組合，比如濰柴發(fā)動(dòng)機和法士特變速箱，所以整體能耗表現用戶(hù)也比較認可；整車(chē)質(zhì)量直接關(guān)系用戶(hù)車(chē)輛的出勤率，大運重卡扎實(shí)的技術(shù)和用料也的確沒(méi)含糊。此外，就是大運重卡的循環(huán)式終身質(zhì)保，這一點(diǎn)尤其受到唐山資源運輸重載用戶(hù)的歡迎。

值得一提的還有安全性。在本次走訪(fǎng)中，有用戶(hù)表示大運重卡駕駛室的“向后平移”設計、駕駛室上方防撞梁+保險杠防撞梁等設計非常實(shí)用。

至此，我們可以了解到，大運重卡“接地氣”的產(chǎn)品、服務(wù)，精準迎合了唐山當地用戶(hù)的最本質(zhì)需求。

在唐山市場(chǎng)，大運的很多用戶(hù)都是中小型車(chē)隊，不僅新車(chē)用大運，二手車(chē)也繼續選擇大運。V7H、N8E的460、480馬力段都是大運重卡在唐山當地市場(chǎng)的暢銷(xiāo)車(chē)型。

此次走訪(fǎng)中，大運重卡當地區域經(jīng)銷(xiāo)商唐山瑞航對商車(chē)邦表示，為了滿(mǎn)足唐山市場(chǎng)和用戶(hù)需求變化，大運重卡在油車(chē)和天然氣重卡方面都做足了產(chǎn)品準備；當地經(jīng)銷(xiāo)商方面也是采用銷(xiāo)服一體模式，用更加精細化、高效及時(shí)的服務(wù)，來(lái)滿(mǎn)足當地用戶(hù)“隨時(shí)上門(mén)”“定期保養”等需求，全力達成用戶(hù)“0”進(jìn)站的目標。