當新能源浪潮從乘用車(chē)領(lǐng)域蔓延至商用車(chē)行業(yè)，無(wú)論是區域快遞運輸，還是城際貨運，新能源車(chē)型滲透率日益提升。作為新能源商用車(chē)領(lǐng)軍品牌，開(kāi)瑞汽車(chē)精準錨定各細分市場(chǎng)依托技術(shù)創(chuàng )新推動(dòng)產(chǎn)品革新。

近日，即將上市的開(kāi)瑞小象X3曝出最新信息：超大貨箱輕松應對百變貨物，自研自造開(kāi)瑞電池突破核心技術(shù)，大功率直流快充，經(jīng)濟又便捷，安全上更做到極致，堪稱(chēng)生意人最忠誠的運輸伙伴！

新能源化造型，創(chuàng )富之路有面子

微卡適用于建材配送、農貿配送、商超配送、輕拋商品等細分市場(chǎng)，而這些場(chǎng)景的車(chē)輛往往都是10年前的低端形象，幾乎沒(méi)什么設計理念和精致感。

而開(kāi)瑞小象X3作為純電動(dòng)微卡，采用新能源化造型理念，江豚系列的車(chē)頭設計，形成家族式前臉，封閉式格柵，外觀(guān)時(shí)尚富有科技感，因此辨識度會(huì )更高，創(chuàng )富之路，面子十足！

開(kāi)瑞小象X3共有3個(gè)版本，分別為欄板、倉柵、廂貨，三款的貨箱長(cháng)度均為3050mm，裝載大件物品更輕松，即便是3m長(cháng)的貨物也能容納，這就變相地增加了裝載量，用戶(hù)也能賺更多的錢(qián)。廂貨版可做單側雙開(kāi)門(mén)，開(kāi)門(mén)寬達1.6m，叉車(chē)輕松上下貨。

貼心內飾設計，行車(chē)安全第一位

小象X3的駕駛室內寬達到1498mm，同級別領(lǐng)先，腿部空間達到1013mm，雖然是兩座設計，但座椅靠背最大可調角度為115度，可以包含任何駕駛坐姿，如此一來(lái)駕駛和乘坐舒適性得以保證。

智能化方面，7寸集成式組合儀表，擁有藍牙電話(huà)、胎壓監測等使用功能，基本的數字化配置已配備，重點(diǎn)是方便日常用車(chē)場(chǎng)景，主打實(shí)用性為主。

小象X3采用奔馳同款懷擋，高端乘用化設計，操作更加簡(jiǎn)便，并為中央扶手處留出更多空間來(lái)有效利用。車(chē)內儲物空間多達17處，如門(mén)板、中控臺、中央扶手等，存放票據、鑰匙類(lèi)小物件非常方便，運輸途中的零零碎碎隨處可放，隨處可拿。

安全性方面，小象X3駕駛室采用籠式車(chē)身結構，車(chē)身高強鋼占比達58%，在被動(dòng)安全方面有不錯的保障；并且配備TCS防滑控制、雙雷達倒車(chē)影像、胎壓監測等一系列主動(dòng)安全配置，全方位保護駕乘人員，安全性上毫不妥協(xié)。

承載力方面，2縱8橫的底盤(pán)結構，配備263mmU形大梁，彎曲強度、抗扭轉強度較競品提升10%，車(chē)身強度更高更穩定；上下沖焊橋，加上1.7t最大承載后橋，承載高于競品7%，更加堅固，加厚8層級輪胎助力提升整車(chē)承載。這使得小象X3的載貨量大大增加，不怕大貨，也不怕重貨，讓生意源源不斷。

核心三電技術(shù)，創(chuàng )富加速度

開(kāi)瑞小象X3的電池源于開(kāi)瑞自主研發(fā)，是新能源商用車(chē)行業(yè)首款“0自燃+終身質(zhì)保”的智能電池。電池容量為32kWh和38.6kWh，CLTC續航里程分別可達245km和260km。常溫下，30分鐘內可補充50%的電量，輕松滿(mǎn)足日常使用。

開(kāi)瑞小象X3采用最新扁線(xiàn)電機，擁有13000r/min的同級最高轉速，體積縮小1/3，減重22%，重量輕提速快，主要是動(dòng)力輸出穩定持續。峰值功率為50kW，峰值扭矩為160N·m，最大爬坡度達到32.7%，可長(cháng)時(shí)間滿(mǎn)負荷運轉，上長(cháng)坡也無(wú)壓力。

結語(yǔ)

開(kāi)瑞小象X3作為新能源微卡，在外形和尺寸上有明顯的升級。新的外形顯得更加精致，大尺寸貨箱可以更快速地創(chuàng )富。而在電池、電機等核心技術(shù)上有明顯的升級突破，為新能源微卡用戶(hù)帶來(lái)了全新選擇。期待開(kāi)瑞小象X3強勁的創(chuàng )富表現！