技術(shù)自主，產(chǎn)品自研，開(kāi)瑞小象X3即將上市，以何實(shí)力勢要成為最適合青年創(chuàng )富的電動(dòng)小貨車(chē)？

近日，開(kāi)瑞小象X3＆江豚E5在位于河南開(kāi)封的奇瑞商用車(chē)5G智能工廠(chǎng)開(kāi)展“雙車(chē)媒體測評會(huì )”活動(dòng)，釋放即將全國上市的強勢信號。其中，開(kāi)瑞電動(dòng)小貨車(chē)小象X3不僅可靠實(shí)用，且核心技術(shù)全面提升，具有能拉能裝效率高、安全節能跑得快等優(yōu)勢，適配五金建材配送、農貿生鮮配送、商超批發(fā)、小商品運輸等多種場(chǎng)景，有望成為物流司機創(chuàng )富打拼的首選車(chē)型。

奇瑞技術(shù)為基“0自燃”記錄+電池終身質(zhì)保

背靠奇瑞集團全球領(lǐng)先的資源鏈、核心技術(shù)，開(kāi)瑞汽車(chē)在技術(shù)研發(fā)、渠道資源、生產(chǎn)制造等方面有著(zhù)先發(fā)優(yōu)勢。開(kāi)瑞小象X3搭載開(kāi)瑞自研自造電池，“0自燃”記錄+電池終身質(zhì)保，讓用戶(hù)用車(chē)放心，創(chuàng )富省心。開(kāi)瑞小象X3電池電量為32kWh，CLTC續航路程（欄板）可達245公里，基本可以滿(mǎn)足城配物流一天的運轉需求。標配大功率直流快充，可選裝慢充，可預約加熱和充電，實(shí)現夜間家用充電階梯電價(jià)充電，每公里用電成本低至幾分錢(qián)，整車(chē)動(dòng)能技術(shù)優(yōu)化，能耗下降10%，降低用車(chē)成本。

采用最新技術(shù)扁線(xiàn)電機，開(kāi)瑞小象X3同級最高轉速13000r/min，功率大、提速快、重量輕，可實(shí)現動(dòng)力持續穩定輸出。值得一提的是，該電機可長(cháng)時(shí)間滿(mǎn)負荷運轉，長(cháng)上坡沒(méi)有里程焦慮，最大爬坡度達到32.7%，拓寬開(kāi)瑞小象X3的運營(yíng)場(chǎng)景。

洞悉城配所需承載優(yōu)越能拉能裝更高效

品質(zhì)過(guò)關(guān)是第一步，好不好開(kāi)、賺不賺錢(qián)、舒適與否，是打動(dòng)用戶(hù)最直接也是最切實(shí)的因素。開(kāi)瑞小象X3提供欄板、倉柵、廂貨三種車(chē)型，以欄板車(chē)型為例，5085mm×1750mm×1980mm的長(cháng)寬高可輕松出入地庫、窄巷等場(chǎng)景；貨箱長(cháng)度均為3050mm，超3米貨箱，有更充裕的裝載空間；廂貨可做單側雙開(kāi)門(mén)，開(kāi)門(mén)寬達1.6m，滿(mǎn)足叉車(chē)上下貨物。

開(kāi)瑞小象X3的承載力全面提升，標載能力近1噸，這得益于其“二縱八橫”底盤(pán)結構+263mmU型大梁設計，彎曲強度以及抗扭轉強度都有顯著(zhù)提升，車(chē)身強度更高、更穩定，也讓用戶(hù)有了更為舒適的駕乘體驗。

不僅如此，開(kāi)瑞小象X3應用上下沖焊橋+1.7噸的最大承載后橋，搭配加厚8層級輪胎助力，進(jìn)一步提升了整車(chē)的堅固性和承載力。

超舒適更安全創(chuàng )富路上的超值之選

開(kāi)瑞小象X3寬體駕駛室內寬1498mm，腿部空間1013mm，座椅靠背可0-115°自由調節，加之懷擋設計，整車(chē)17處儲物空間、USB接口手機充電等配置，操作便捷的同時(shí)也提高了商用車(chē)的品質(zhì)感。

在安全性上，新車(chē)采用乘用車(chē)籠式車(chē)身結構，車(chē)身高強鋼占比達到54%；同時(shí)TCS防滑控制、雙雷達倒車(chē)影像、緊急制動(dòng)雙閃、胎壓監測等主動(dòng)安全配置一應俱全，全方位保護物流司機的運輸安全。

此外，開(kāi)瑞小象X3達到貨運平臺（貨拉拉）小貨收費標準，每天多賺百元，后橋油5萬(wàn)公里超長(cháng)維護周期，少進(jìn)站多省錢(qián)。

城配物流綠色轉型大勢所趨，作為年輕創(chuàng )業(yè)者的第一款創(chuàng )富神器，開(kāi)瑞小象X3能拉能裝、安全可靠、用車(chē)更省，無(wú)疑將為用戶(hù)創(chuàng )造更大價(jià)值。