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5月28日,《康邁面對面》邀你共同見(jiàn)證高性?xún)r(jià)比重卡如何煉成

隨著(zhù)卡車(chē)先進(jìn)技術(shù)飛速發(fā)展,行業(yè)正迎來(lái)一場(chǎng)前所未有的變革,客戶(hù)購買(mǎi)觀(guān)念也發(fā)生了巨大轉變,高質(zhì)量、高技術(shù)含量、高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品成為全行業(yè)迫切的需求。5月28日,《康邁面對面》邀你共同見(jiàn)證高性?xún)r(jià)比重卡如何煉成

康邁面對面》作為行業(yè)角度犀利且充滿(mǎn)溫情的直播節目,在2024月5日28日即將開(kāi)播的第二季第2期中,來(lái)自卡車(chē)e族、江淮重卡以及康邁三位重量級嘉賓將圍繞“高性?xún)r(jià)比重卡如何煉成?”“便宜一定無(wú)好貨嗎?”“低價(jià)競爭”等問(wèn)題將展開(kāi)了激烈討論。

2024年1-4月,我國重卡市場(chǎng)規模達到了35.5萬(wàn)輛,相比去年同期增長(cháng)了近10%,這也證明了物流大環(huán)境正在悄然復蘇。但是從目前產(chǎn)品銷(xiāo)售結構上來(lái)看,高質(zhì)量、高技術(shù)含量、高性?xún)r(jià)比含量的重卡產(chǎn)品似乎更受終端客戶(hù)喜愛(ài)。

在本期《康邁面對面》節目中,小編將站在媒體角度,對當下行業(yè)中存在的“低價(jià)競爭”、“用戶(hù)愛(ài)買(mǎi)便宜零部件”、“卡車(chē)司機害怕無(wú)人駕駛搶了飯碗”等問(wèn)題進(jìn)行深度解析,為終端客戶(hù)的養車(chē)、用車(chē)、換車(chē)提出高質(zhì)量建議。5月28日,《康邁面對面》邀你共同見(jiàn)證高性?xún)r(jià)比重卡如何煉成

作為國內老牌重卡企業(yè),江淮重卡一直秉承著(zhù)“以用戶(hù)為中心”的品牌理念,力求以技術(shù)創(chuàng )新的品質(zhì)越級,成就江淮重卡在國內重卡行業(yè)領(lǐng)軍地位,其高質(zhì)量、高技術(shù)含量、高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品在業(yè)內更是標桿級存在。在本期《康邁面對面》節目中,對面“卷價(jià)格”“卷成本”“卷品質(zhì)”等犀利問(wèn)題,江淮重卡站在主機廠(chǎng)的角度又該如何解答?5月28日,《康邁面對面》邀你共同見(jiàn)證高性?xún)r(jià)比重卡如何煉成

如果說(shuō)整車(chē)廠(chǎng)要面對的是終端市場(chǎng)內卷,那康邁面對的就是來(lái)自整車(chē)廠(chǎng)批量采購價(jià)格和零售市場(chǎng)仿冒產(chǎn)品的雙重打擊。近幾年,伴隨著(zhù)國內重卡的全面升級,行業(yè)主流產(chǎn)品均已配備康邁免維護輪端,在幫助客戶(hù)降低油耗、減少維護成本、提升運輸效率方面做出卓越貢獻。在本期《康邁面對面》節目中,對面主機廠(chǎng)降低采購價(jià)格的要求以及散戶(hù)喜愛(ài)使用便宜低劣零部件的習慣,康邁又將如何應對?

更多精彩,等著(zhù)各位卡友5月28日19點(diǎn)在《康邁面對面》直播互動(dòng)去解鎖,三位大咖也將在節目中分享自己的觀(guān)點(diǎn),為各位卡友奉獻一場(chǎng)精彩的直播盛宴,大家敬請期待吧!

來(lái)源:康邁 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 康邁 輪轂 輪端
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