2024年7月31日，北京市交通委員會(huì )印發(fā)《北京市加快國四排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰促進(jìn)更新輕型新能源貨車(chē)方案(2024-2025年)》的通知（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《通知》”）?！锻ㄖ分兄赋?，對在2024年7月31日至2025年12月31日期間，將國四營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰后，更新為輕型新能源貨車(chē)的貨運業(yè)戶(hù)，對其更新的輕型新能源貨車(chē)發(fā)放《城區貨運通行證》進(jìn)行激勵。

以下為完整內容：

北京市加快國四排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰

促進(jìn)更新輕型新能源貨車(chē)方案（2024-2025年）

為深入打好污染防治攻堅戰，落實(shí)《北京市“十四五”時(shí)期生態(tài)環(huán)境保護規劃》《北京市大氣污染防治行動(dòng)計劃》和《北京市加快新能源汽車(chē)推廣應用2024年工作任務(wù)清單》，加快推進(jìn)國四排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)（下稱(chēng)“國四營(yíng)運柴油貨車(chē)”）淘汰更新，降低污染物排放，持續改善首都空氣質(zhì)量，制定本方案。

本方案所稱(chēng)“國四營(yíng)運柴油貨車(chē)”，是指北京市國四營(yíng)運柴油貨車(chē)排放標準實(shí)施截止日期（即2015年8月1日）之前，在本市注冊登記的、且持有《道路運輸證》的柴油載貨汽車(chē)，以及在本市交通運輸主管部門(mén)登記備案的國四排放標準營(yíng)運性柴油載貨汽車(chē)（包括輕型、中型、重型載貨柴油車(chē)和重型牽引柴油車(chē)）；“淘汰”是指車(chē)輛報廢或轉出本市；“輕型新能源貨車(chē)”是指輕型純電動(dòng)或氫燃料電池貨車(chē)。

一、總體思路

貫徹落實(shí)中央財經(jīng)委員會(huì )第四次會(huì )議精神，立足新發(fā)展階段，落實(shí)“雙碳”戰略目標，助力實(shí)現全社會(huì )減污降碳。沿續“新能源輕型貨車(chē)運營(yíng)激勵”等上一輪環(huán)境治理和貨車(chē)清潔化發(fā)展相關(guān)政策導向，以穩定保障首都生產(chǎn)生活物資供應為前提、推進(jìn)道路貨運行業(yè)綠色低碳轉型為目標，加快本市國四營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰更新進(jìn)程。

二、實(shí)施方式

為引導貨運業(yè)戶(hù)綠色發(fā)展、安全運營(yíng)，綜合考慮本市大氣環(huán)境承載能力、道路通行能力與交通安全形勢，制定如下方案：

（一）激勵措施

對在2024年7月31日至2025年12月31日期間，將國四營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰后，更新為輕型新能源貨車(chē)的貨運業(yè)戶(hù)，對其更新的輕型新能源貨車(chē)發(fā)放《城區貨運通行證》進(jìn)行激勵?？缮暾埣畹能?chē)輛規模以淘汰的國四營(yíng)運柴油貨車(chē)數量為最高上限。

享受政策激勵的貨運業(yè)戶(hù)，須符合交通運輸管理部門(mén)行業(yè)安全監管要求、道路交通安全管理要求和城區貨運通行證管理有關(guān)規定。

（二）激勵范圍

1.申請激勵的車(chē)輛所有人應同時(shí)具備以下條件：

一是須取得合法有效的《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》，且不存在工商經(jīng)營(yíng)異常情況，其名下的國四營(yíng)運柴油貨車(chē)須具備在有效期內的《道路運輸證》。

二是自2024年7月31日起至2025年12月31日，將國四營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰并新購置輕型新能源貨車(chē)。

2.申請激勵的國四營(yíng)運柴油貨車(chē)應同時(shí)具備以下條件：

一是在2024年7月31日至2025年12月31日期間，完成京籍國四營(yíng)運柴油貨車(chē)報廢或轉出，并注銷(xiāo)《道路運輸證》。

二是車(chē)輛報廢、轉出時(shí)間以本市公安交通管理部門(mén)提供的車(chē)輛檔案注銷(xiāo)、轉出辦理時(shí)間為準。

3.申請激勵的輕型新能源貨車(chē)應同時(shí)具備以下條件：

一是2024年7月31日起至2025年12月31日期間，首次在本市公安交通管理部門(mén)登記的新出廠(chǎng)車(chē)輛；新車(chē)購置時(shí)間以公安交通管理部門(mén)提供的車(chē)輛注冊登記日期為準。

二是須符合國家《減免車(chē)輛購置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》要求，《機動(dòng)車(chē)行駛證》中車(chē)輛類(lèi)型標記為：輕型，車(chē)輛總質(zhì)量在4500kg以下。

三是須將車(chē)輛定位數據、駕駛員監控影像等安全運營(yíng)監測數據上傳至北京市智慧貨運綜合服務(wù)平臺（http://bj.zhihuihuoyun.cn）。

（三）激勵申請期限

2024年8月20日至2026年1月31日期間，符合政策激勵條件的貨運業(yè)戶(hù)，通過(guò)第三方交易辦理平臺及信息管理系統，按要求填報信息并提交申請材料，逾期不予辦理。

（四）激勵申領(lǐng)及審核程序

第一步，業(yè)戶(hù)完成國四營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰手續和新能源貨車(chē)新車(chē)購置上牌手續后，登錄北京市國四營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰更新激勵平臺（http://gsyycy.cbeex.com.cn）填報相關(guān)信息。

第二步，激勵平臺對業(yè)戶(hù)填報的企業(yè)資質(zhì)、淘汰車(chē)輛、新購新能源貨車(chē)相關(guān)信息進(jìn)行資格審查和符合性審查。

第三步，將新購置車(chē)輛定位、智能視頻監測相關(guān)數據上傳至“北京市智慧貨運綜合服務(wù)平臺”，數據接入細則及要求另行制定發(fā)布。

第四步，業(yè)戶(hù)攜帶相關(guān)材料原件至辦理網(wǎng)點(diǎn)，激勵平臺對申請業(yè)戶(hù)提交的材料完整性、合規性進(jìn)行現場(chǎng)審核。

第五步，符合上述條件的，激勵平臺將形成符合激勵要求的業(yè)戶(hù)及車(chē)輛名單，報經(jīng)市、區兩級交通運輸主管部門(mén)核定后，按照我市城區貨運通行證相關(guān)程序發(fā)放《城區貨運通行證》。

三、組織機制保障

市交通委統籌組織開(kāi)展北京市加快國四排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰促進(jìn)更新輕型新能源貨車(chē)激勵政策的實(shí)施工作；對北京綠色交易所開(kāi)展的相關(guān)工作進(jìn)行監督管理。

市公安局公安交通管理局負責提供車(chē)輛注冊登記、報廢和轉出的登記信息；加強對持有城區貨運通行證車(chē)輛的道路交通安全管理，加大對未持證車(chē)輛“闖禁行”行為的查處力度。

市生態(tài)環(huán)境局負責核實(shí)車(chē)輛排放標準信息。

市商務(wù)局負責加強車(chē)輛報廢、解體和回收的監督管理。

市城市管理委負責加快推進(jìn)新能源貨車(chē)補能設施建設。

市政務(wù)局（市民熱線(xiàn)服務(wù)中心）負責關(guān)注道路貨運行業(yè)從業(yè)人員信息反饋，按統一口徑予以即時(shí)解釋和答復。

北京綠色交易所受市交通委委托，負責政策的具體實(shí)施工作，定期開(kāi)展政策效果評估。

四、工作要求

一是貨運業(yè)戶(hù)要嚴格按照時(shí)間節點(diǎn)完成相關(guān)工作，確保提供的數據、材料真實(shí)，一旦發(fā)現申請業(yè)戶(hù)存在造假、虛報、未履行承諾等行為，一經(jīng)查實(shí)，終止政策激勵收回通行證，依法納入信用體系考核。禁止通過(guò)違規倒買(mǎi)倒賣(mài)車(chē)輛和證件等行為騙取通行激勵，涉及違法的，依法移交相關(guān)部門(mén)處理，取消其再次申請激勵政策資格。

二是各相關(guān)部門(mén)（單位）要本著(zhù)公開(kāi)、公平、公正原則，按照職責分工，密切配合，通力協(xié)作，及時(shí)解決工作中遇到的各種問(wèn)題，監督指導方案穩定運行，堅決查處違法違規行為，持續優(yōu)化工作程序，提高服務(wù)質(zhì)量。