商用車(chē)行業(yè)好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂獨一無(wú)二。許多曾經(jīng)座無(wú)虛席的主機廠(chǎng)，正是因為在發(fā)展中人云亦云，喪失自我個(gè)性，因此最終泯然眾人矣，只在商用車(chē)歷史上留下驚鴻一瞥。

福田汽車(chē)能從偏居一隅的山東小城揮師進(jìn)京，最終由輕卡銷(xiāo)冠晉級為中國商用車(chē)銷(xiāo)冠，并持續蟬聯(lián)這一記錄，顯然是源于它能保持獨一無(wú)二的靈魂，因此能在行業(yè)近乎千篇一律的“皮囊”競爭中脫穎而出，被廣大消費者持續追隨。

2024年8月28日，福田汽車(chē)迎來(lái)了自己的28歲生日，并舉行了盛大的品牌之夜。整場(chǎng)品牌傳播盛會(huì )，外溢而出的同樣是福田汽車(chē)始終保持著(zhù)的獨一無(wú)二的格調和靈魂。

開(kāi)創(chuàng )新色彩語(yǔ)言定義商用車(chē)先河

品牌之夜上，福田汽車(chē)以新色彩視覺(jué)形象先聲奪人。這與福田汽車(chē)副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人鞏海東在以“相信”為主題的主旨發(fā)言上，定下的“與中國商用車(chē)一起出色”的基調遙相呼應。

在福田汽車(chē)看來(lái)，品牌煥新之旅是一個(gè)由客戶(hù)眼睛傳達至心靈的過(guò)程。因此，品牌煥新，先從視覺(jué)形象入手。顯然，色彩語(yǔ)言至關(guān)重要。

本次品牌之夜上，福田汽車(chē)通過(guò)深入研究全球汽車(chē)色彩的流行趨勢，結合新生代商用車(chē)用戶(hù)對實(shí)用、情感和個(gè)性的渴望，融合自然、生態(tài)，精心設計開(kāi)發(fā)了一套全新產(chǎn)品色彩語(yǔ)言，推出了全新的產(chǎn)品色系——“未竟之境”，滿(mǎn)足了用戶(hù)對于審美的變化需求，強調了人與自然生態(tài)的和諧共生。

鞏海東告訴中國卡車(chē)網(wǎng)，這套集古典藝術(shù)與科技工藝美學(xué)于一體的產(chǎn)品色系，營(yíng)造出了浩瀚藍、遠山藍、晴空藍、湖水綠、澄凈藍、朝露青、星芒青等專(zhuān)屬配色，每一配色著(zhù)筆既細膩優(yōu)雅，又現代時(shí)尚，充滿(mǎn)人文之美，突破了商用車(chē)傳統色彩定義的陳腔濫調，實(shí)現了當下商用車(chē)品牌視覺(jué)體系的全新升級。

不難看出，福田汽車(chē)開(kāi)創(chuàng )了用新視覺(jué)設計語(yǔ)言定義商用車(chē)產(chǎn)品，實(shí)現更好地與用戶(hù)溝通的先河。這種有趣的靈魂的背后，反映而出的無(wú)疑是福田汽車(chē)“以人為本”的產(chǎn)品設計邏輯，以及用科技更好地實(shí)現“經(jīng)世致用”的價(jià)值訴求。

鞏海東將之進(jìn)一步總結升華為，“品牌視覺(jué)再升級，科技與自然更和諧，讓萬(wàn)物移動(dòng)更自由”。由此，我們可以預見(jiàn)，接下來(lái)福田汽車(chē)將會(huì )進(jìn)一步豐富這套視覺(jué)設計語(yǔ)言，用更出色的色彩元素去走進(jìn)用戶(hù)，讓兩者之間產(chǎn)生更緊密高頻的互動(dòng)互聯(lián)，從而真正讓有趣的靈魂直擊用戶(hù)內心深處，雙方攜手用科技產(chǎn)品讓萬(wàn)物移動(dòng)更自由，讓價(jià)值創(chuàng )收更無(wú)憂(yōu)。

領(lǐng)軍不止步銷(xiāo)冠，更在意量質(zhì)同飛

福田汽車(chē)有趣的靈魂在于，它早就不滿(mǎn)足于是全國商用車(chē)銷(xiāo)冠，而是更在意銷(xiāo)量穩步提升的同時(shí)，“質(zhì)”實(shí)現更高層次的飛躍。

本次28歲生日品牌之夜上，極具創(chuàng )新色彩的歐曼銀河9的登臺亮相，就是福田汽車(chē)這種不懈追求的真實(shí)寫(xiě)照。它標志著(zhù)，福田汽車(chē)中重卡板塊蓄勢待發(fā)，未來(lái)會(huì )打造成與輕卡銷(xiāo)量實(shí)力比肩的強勁增長(cháng)極。屆時(shí)，左右組合拳威力大展，福田汽車(chē)勢必會(huì )在商用車(chē)行業(yè)更上一層樓。

據福田歐曼事業(yè)部研發(fā)副總裁劉剛介紹，作為歐曼第六代產(chǎn)品，銀河9基于行業(yè)首創(chuàng )的銀河智慧架構正向定制研發(fā)，支持多種技術(shù)路線(xiàn)，包括燃油、天然氣、氫能、電動(dòng)和混合動(dòng)力，全面覆蓋不同場(chǎng)景的需求。

更具象一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，銀河9“質(zhì)”的升級自?xún)榷?，通體精彩。內在上，整車(chē)采用專(zhuān)屬新能源平臺，集成了超過(guò)90項自主技術(shù)，實(shí)現了軟硬件的高度集成，并且，經(jīng)過(guò)了200萬(wàn)公里的智能駕駛測試，具備50萬(wàn)例場(chǎng)景、28+項智駕功能、800+項體驗功能、400+項數據互聯(lián)以及500+項信息安全措施。

外形上，打破了傳統重卡的固有形象，0.618黃金分割比例、0.348的風(fēng)阻系數、獨特的“U”型星聚之環(huán)設計元素樣樣都絕，內飾配備的多聯(lián)屏UI交互界面、實(shí)木平地板、0重力座椅等高端配置樣樣都妙。

同時(shí)，華蓋盾式車(chē)身結構、轎車(chē)級空氣質(zhì)量標準、38項防腐設計、極致操穩性、精準轉向以及平順的架控感受，使得該車(chē)型在品質(zhì)上完成了大幅質(zhì)的飛躍?？傊?，銀河9 內外都將有趣的靈魂表現得淋漓盡致。

向新領(lǐng)地圈地跑馬，進(jìn)無(wú)止境

為什么說(shuō)有趣的靈魂獨一無(wú)二，就是因為他們不抱殘守缺，不在自己固有的一畝三分地里面刨食，而是相信廣闊天地，大有可為。這就是福田汽車(chē)所念茲在茲的“相信”。

鞏海東告訴記者，經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展，如今中國商用車(chē)所面臨的內外部競爭格局都出現了鮮明的變化。一方面，商用車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)快速發(fā)展期后進(jìn)入了歷史性拐點(diǎn)，銷(xiāo)量出現下滑已是不爭的事實(shí)，并且，行業(yè)間非理性競爭也屢見(jiàn)不鮮。

另一方面，處于能源結構的調整，新能源汽車(chē)得到了快速發(fā)展，未來(lái)成為銷(xiāo)售主流基本是板上釘釘。

因此，福田汽車(chē)就要在這些錯綜復雜的局面中抓住新機遇，并且迅速跑馬圈地，如此，才能持續充滿(mǎn)市場(chǎng)吸引力，讓新老用戶(hù)繼續產(chǎn)生購買(mǎi)欲。

福田汽車(chē)跑馬圈地的方向首當其沖的是新能源市場(chǎng)，鞏海東表示，在新能源方面，福田汽車(chē)將堅定地把新能源作為第一發(fā)展戰略，持續加大研發(fā)投入，推動(dòng)“福田+卡文”雙業(yè)務(wù)運營(yíng)，堅持產(chǎn)品領(lǐng)先，創(chuàng )新技術(shù)引領(lǐng)，鏈合新生態(tài)。

與新能源策略同步驅動(dòng)的，就是加速海外營(yíng)銷(xiāo)步伐，福田汽車(chē)為此打造了“海外30·30戰略”，即到2030年，海外市場(chǎng)銷(xiāo)量達到30萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)占比達到30%。

值得一提的是，福田汽車(chē)未來(lái)還將對后市場(chǎng)跑馬圈地。鞏海東分析認為，預計到2025年，后市場(chǎng)規模將達到7.5萬(wàn)億元，二手交易額將達到3000億元。因此，福田汽車(chē)向后市場(chǎng)進(jìn)軍必將演化出更多的攻勢和看點(diǎn)。

在商用車(chē)行業(yè)亦步亦趨易，獨具匠心難。28年來(lái)，福田汽車(chē)能塑造成商用車(chē)行業(yè)銷(xiāo)冠傳奇，依靠的底氣就是匠心獨具。因為別具匠心，所以福田汽車(chē)保持著(zhù)獨一無(wú)二的靈魂和塑造力，可以不斷在各個(gè)歷史風(fēng)口延續輝煌履歷，讓生命力持續澎湃頑強；也是因為別具匠心，因而福田汽車(chē)敢闖、敢試、敢贏(yíng)，讓自己以更好的成績(jì)迎接每一個(gè)更加美好的明天。