在超級動(dòng)力鏈從1.0到4.0的每一次創(chuàng )新升級過(guò)程中，歐曼始終與福田康明斯、采埃孚等擁有全球領(lǐng)先技術(shù)的合作伙伴全力合作，不斷強化動(dòng)力性、傳動(dòng)性、節能性，已成為引領(lǐng)時(shí)代的動(dòng)力鏈品牌?，F今歐曼以領(lǐng)先技術(shù)打造的超級動(dòng)力鏈5.0問(wèn)世，將通過(guò)五個(gè)“一體化”優(yōu)勢，全面提升歐曼燃油、燃氣重卡降本增效的能力，助力用戶(hù)實(shí)現更大運輸價(jià)值，開(kāi)啟重卡運營(yíng)新時(shí)代，再次樹(shù)立動(dòng)力鏈領(lǐng)域新標桿，書(shū)寫(xiě)超級動(dòng)力鏈5.0的“超級傳奇”！

燃氣超級動(dòng)力鏈5.0：核心技術(shù)全面升級 氣耗低于行業(yè)5%

面對競爭愈發(fā)激烈的物流運輸市場(chǎng)，歐曼燃氣重卡憑借更強科技的賦能，具有更好運營(yíng)效益備受用戶(hù)青睞。這主要是因為在保證用戶(hù)高效盈利的過(guò)程中，歐曼從未止步且始終在創(chuàng )新前進(jìn)?，F在，歐曼攜手福田康明斯、采埃孚打造出的燃氣超級動(dòng)力鏈5.0，再次強化歐曼燃氣重卡的運輸經(jīng)濟性，助力用戶(hù)價(jià)值躍升。

基于用戶(hù)的高性能用車(chē)需求，歐曼燃氣超級動(dòng)力鏈5.0與歐曼燃氣車(chē)完成了一體集成開(kāi)發(fā)，搭載的?？礎15N發(fā)動(dòng)機擁有580馬力、1100-1400rpm轉速區間、2600N·m大扭矩，再加上3400N·m扭矩的采埃孚自動(dòng)擋變速箱以及奔馳技術(shù)小速比后橋，不僅傳動(dòng)效率達到99.7%，起步快、爬坡猛，而且氣耗同比行業(yè)水平降低5%，展現更強動(dòng)力性和經(jīng)濟性。在一體化標定匹配方面，基于?？蹬c歐曼3200萬(wàn)公里+采埃孚百萬(wàn)級 AMT 軟件數據庫積累的共享互通，動(dòng)力性能可提升9.5%，瞬態(tài)響應性能優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品20%。而且，歐曼燃氣超級動(dòng)力鏈5.0完成了一體化標定實(shí)驗，場(chǎng)景適應性更全面，匹配更優(yōu)越。

在一體定制化開(kāi)發(fā)層面，歐曼燃氣超級動(dòng)力鏈5.0實(shí)現了整車(chē)專(zhuān)屬技術(shù)升級，其中包括?？蛋l(fā)動(dòng)機近4萬(wàn)小時(shí)臺架試驗，100多個(gè)專(zhuān)用零部件及關(guān)鍵系統創(chuàng )新，以及采埃孚變速箱信息安全提升、減少排放/氣耗、改善駕駛舒適性等升級。在技術(shù)層面，基于歐曼燃氣車(chē)?？瞪?78項、采埃孚升級58項；在專(zhuān)屬零部件層面，?？蹈脑?2個(gè)、采埃孚改造6個(gè)；在車(chē)橋方面，還實(shí)現了7項專(zhuān)屬升級。在一體化協(xié)同控制層面，歐曼燃氣超級動(dòng)力鏈5.0通過(guò)升級iBrake3.0發(fā)動(dòng)機缸內制動(dòng)、變速箱液力緩速器、整車(chē)ABS協(xié)同制動(dòng)，對比排氣式制動(dòng)力提升60%，超出同類(lèi)產(chǎn)品15%，預見(jiàn)性駕駛高效協(xié)同，給用戶(hù)最智能的駕駛感受。而且，?？蛋l(fā)動(dòng)機PCC+采埃孚變速箱Prevision，發(fā)動(dòng)機EP與變速箱EP協(xié)同，提升能源利用率，顯著(zhù)提升運輸經(jīng)濟性和主動(dòng)安全性。在服務(wù)保障方面，歐曼更是推出了?？?5N發(fā)動(dòng)機3年整機質(zhì)保+采埃孚自動(dòng)擋變速箱5年整箱質(zhì)保的服務(wù)，充分保證用戶(hù)無(wú)憂(yōu)運輸，TCO價(jià)值全面躍升。

燃油超級動(dòng)力鏈5.0：節油性再升級油耗低于行業(yè)5%

在當前油價(jià)高、運費低的運輸環(huán)境下，降本增效成為用戶(hù)盈利的重要需求。歷經(jīng)6年5次迭代，歐曼燃油超級動(dòng)力鏈5.0升級應時(shí)而來(lái)，節油性再升級，從“運輸有收益，節能有效益”兩大方面保證用戶(hù)賺錢(qián)。在一體化集成匹配方面，歐曼燃油超級動(dòng)力鏈5.0搭載的?？礎系列發(fā)動(dòng)機擁有專(zhuān)屬定制高效渦輪增壓器，效率高、響應快、動(dòng)力更澎湃，提升缸內壓縮比，燃燒更充分，900轉速時(shí)即可達到最大扭矩輸出。而且，搭配的3400N·m高扭矩的采埃孚自動(dòng)擋變速箱以及奔馳技術(shù)小速比后橋，傳動(dòng)效率達到99.7%，整體油耗同比行業(yè)水平降低5%。在一體化定制開(kāi)發(fā)方面，三大合資公司底層數據互通，針對歐曼進(jìn)行10個(gè)定制化匹配標定開(kāi)發(fā)，實(shí)現了高達26項關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng )新突破。

在一體化標定驗證層面，歐曼燃油超級動(dòng)力鏈5.0不僅與歐曼重卡實(shí)現了40000小時(shí)、3200萬(wàn)公里全場(chǎng)景適應性工況標定，還完成了“256個(gè)場(chǎng)景+103個(gè)工況”的一體化標定實(shí)驗，實(shí)現了各大軟件系統一體化協(xié)同控制，場(chǎng)景適應性更全面。再加上基于全國4000余家服務(wù)站，三方體系深度協(xié)同，推出的1+1+1專(zhuān)屬“一站式”服務(wù)模式，展現出審核快、維修快的服務(wù)水準，進(jìn)一步強化用戶(hù)的運營(yíng)效益。

為用戶(hù)提效益、為行業(yè)促發(fā)展，歐曼超級動(dòng)力鏈5.0核心技術(shù)全面升級，能讓每一臺歐曼重卡都能發(fā)揮最佳狀態(tài)。未來(lái)，歐曼會(huì )始終秉承“以客戶(hù)為中心”的品牌理念，瞄準用戶(hù)痛點(diǎn)，以領(lǐng)先技術(shù)為依托，前瞻式布局，打造更成熟、更領(lǐng)先的動(dòng)力鏈產(chǎn)品和重卡產(chǎn)品，為用戶(hù)提升運營(yíng)效益提供更好保證,推動(dòng)物流運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。