“鮮” 風(fēng)勁起，在消費升級的時(shí)代洪流中，冷鏈物流已然成為現代經(jīng)濟體系中不可或缺的動(dòng)脈，而在這場(chǎng)與時(shí)間賽跑的 “搶鮮” 征程里，冷藏車(chē)無(wú)疑是其中的先鋒利刃。

傳統冷鏈物流的 “荊棘之路”

從成本維度看，燃油價(jià)格增長(cháng)，波動(dòng)無(wú)常，已經(jīng)成為既定事實(shí)。加之政策法規日趨嚴峻，排放與限行政策如影隨形設下重重關(guān)卡，轉型迫在眉睫。因此，新冷明航運輸公司果斷選擇奇瑞商用車(chē)零米冰河冷藏車(chē)，踏上了新能源轉型之路。

京城冷鏈物流行業(yè)的佼佼者中必然有這樣一個(gè)名字存在，北京新冷明航運輸有限公司。短短九年時(shí)間，便迅速成長(cháng)為一家擁有600多輛運輸車(chē)，GMV 突破 3 億、庫房面積近三萬(wàn)平米的大型物流企業(yè)，其合作伙伴更是涵蓋了盒馬鮮生、美團、便利蜂、瑞幸咖啡、京東等零售頭部企業(yè)。作為冷鏈物流領(lǐng)域的頭部企業(yè)，新冷明航運輸公司的戰略決策也是行業(yè)風(fēng)向的精準羅盤(pán)。

“敢”字當頭，新冷明航嘗“鮮”第一人

2024 年，新能源冷藏車(chē)領(lǐng)域風(fēng)起云涌，奇瑞商用車(chē)零米輕卡以黑馬之勢闖入市場(chǎng)。8 月，奇瑞商用車(chē)零米輕卡聯(lián)合寧德時(shí)代，在福建寧德高調上市，緊接著(zhù) 9 月，零米冰河冷藏車(chē)專(zhuān)為冷鏈物流量身打造，在北京物資學(xué)院發(fā)布上市。其憑借 “四大黑科技” 直擊冷鏈運輸痛點(diǎn)，迅速在行業(yè)內引發(fā)廣泛關(guān)注。

2024 年新冷明航運輸公司與奇瑞商用車(chē)零米輕卡達成合作，訂購了第一批零米冰河冷藏車(chē)投入運輸業(yè)務(wù)。在當前純電輕卡產(chǎn)品如繁花綻放的新能源市場(chǎng)格局下，新冷明航運輸公司為何對奇瑞商用車(chē)零米輕卡情有獨鐘？

2024 年 12 月 20 日，中國卡車(chē)網(wǎng)發(fā)現信賴(lài)小組走進(jìn)北京新冷明航運輸公司，有幸采訪(fǎng)到公司負責人劉玥，解開(kāi)運輸企業(yè)新能源轉型的深層次答案。

劉玥，在冷鏈物流行業(yè)已經(jīng)深耕十余年了，初見(jiàn)她就給人一種既親切又沉著(zhù)干練的印象。雖芳華正茂，但憑借對于行業(yè)經(jīng)驗與敏銳的市場(chǎng)感知力她已成為行業(yè)為數不多的年輕領(lǐng)導者。對于北京冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò )和行業(yè)發(fā)展歷程，她都了然于心。

面對貨運市場(chǎng)現今的狀態(tài)，劉玥表示“新能源物流車(chē)更新?lián)Q代，這是國策，作為北京的本土企業(yè)更要率先行動(dòng)起來(lái)，當今物流行業(yè)遇到的成本高、物流行業(yè)下行，這是必然的趨勢。之所以能選擇奇瑞商用車(chē)零米輕卡，就是因為相信奇瑞的大品牌。無(wú)論是舒適性還是操作性、智能化都是選擇零米冰河冷藏車(chē)的重要原因。”

何以成為物流企業(yè)的 “心頭好”

零米冰河冷藏車(chē)能贏(yíng)得眾多物流公司的青睞。首當其沖的便是卓越的續航能力。零米冰河冷藏車(chē)搭載先進(jìn)的電池技術(shù)，搭載的高能量密度磷酸鐵鋰電池，容量可達100.46kWh，配合先進(jìn)的電池管理系統與高效的能量回收系統，綜合工況續航里程可達 320 公里 ，完全能夠滿(mǎn)足城市冷鏈配送中常見(jiàn)的中短途運輸需求，中途無(wú)需頻繁充電，大大提高了運輸效率。

其次，其性能的穩定堪稱(chēng)一絕。冷鏈物流對溫度、時(shí)效要求近乎苛刻，容不得半點(diǎn)閃失。零米冰河冷藏車(chē)在動(dòng)力系統、制冷系統等方面進(jìn)行精心調校，采用了高效渦旋式壓縮機，制冷功率高達4.6kW，能夠在短時(shí)間內將車(chē)廂溫度降至設定值，且溫度波動(dòng)范圍控制在 ±0.5℃以?xún)?，確保貨物始終處于穩定的儲存環(huán)境。電機最大功率可達 120kW，峰值扭矩為360N?m，起步加速迅猛，在城市道路中頻繁啟停也能應對自如，即便滿(mǎn)載貨物，也不會(huì )出現動(dòng)力不足的情況。

再者，零米冰河冷藏車(chē)的輕量化設計，也是一大亮點(diǎn)。零米冰河冷藏車(chē)運用了高強度鋁合金等輕量化材料，整車(chē)重量相比同類(lèi)型產(chǎn)品降低了 10% 左右，約為3.3噸。這不僅提升了車(chē)輛的續航能力，還使得車(chē)輛的有效載貨量增加，達到了 1.5 噸左右，進(jìn)一步提高了運輸效益。同時(shí)，零米冰河冷藏車(chē)配備的智能遠程監控系統，為物流管理帶來(lái)了極大的便利。通過(guò)手機 APP 或電腦端，管理人員可以實(shí)時(shí)查看車(chē)輛的位置、行駛速度、電池電量、車(chē)廂溫度等關(guān)鍵信息。一旦出現異常情況，系統會(huì )立即發(fā)出預警，以便及時(shí)采取措施。

零米輕卡破冰的核心密鑰

物流行業(yè)有這樣一句話(huà)，跑得多，就賺得多。在深入交流中，劉玥向小編坦言，這次訂購的零米冰河冷藏車(chē)，也是對他們的一次嚴峻考驗，元旦、春節接踵而至，這兩個(gè)節日期間，冷鏈物流業(yè)務(wù)量激增，對新能源冷藏車(chē)的性能更是一場(chǎng)全方位的嚴苛檢驗。

劉玥說(shuō)：“春節期間，業(yè)務(wù)量呈爆發(fā)式增長(cháng)，我們的車(chē)輛常常需要連軸轉，對于以盈利為目的的營(yíng)運車(chē)輛而言，充足的行駛里程是獲取收益的基礎。而且北京地處北方，冬季氣溫低，低溫環(huán)境對純電輕卡的電池性能和續航能力都提出了更高的挑戰。”

奇瑞商用車(chē)零米輕卡暖芯版車(chē)型，堪稱(chēng)針對北方市場(chǎng)的定制化杰作。通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新，有效克服冬季續航衰減的行業(yè)難題，真正做到了冬季續航與常溫環(huán)境下無(wú)異。不僅如此，暖芯在充電效率上也表現卓越，大幅縮短了充電時(shí)長(cháng)，使得車(chē)輛能夠在更短的時(shí)間內再次投入運營(yíng)，顯著(zhù)提升了出勤頻次，為公司創(chuàng )造了更多的營(yíng)運價(jià)值。

采訪(fǎng)的最后劉玥表示奇瑞商用車(chē)零米輕卡依托奇瑞這一強大的品牌背書(shū)，品牌所積累的技術(shù)底蘊和良好口碑，零米冰河冷藏車(chē)更是憑借這些技術(shù)優(yōu)勢和出色的實(shí)際表現，讓我們在冷鏈運輸業(yè)務(wù)上更加得心應手。未來(lái)希望能與奇瑞商用車(chē)零米輕卡的進(jìn)一步合作。以更加環(huán)保、高效、智能的方式，為食品的安全與新鮮保駕護航，讓每一個(gè)消費者都能享受到來(lái)自大自然的饋贈。必將為我們的冷鏈物流事業(yè)注入新的活力，推動(dòng)我們邁向更高的臺階。