跑海鮮運輸最怕什么？

河北的的王吉臣用他19年的海鮮運輸經(jīng)驗告訴你，跑海鮮運輸最怕車(chē)不行。對于運輸海鮮水產(chǎn)的綠通司機來(lái)說(shuō)，海鮮的保鮮期短、屬于易損壞產(chǎn)品，其時(shí)效性要求非常高，一旦因為貨物沒(méi)能在規定時(shí)間內送達，造成了損壞，那么對于他們來(lái)說(shuō)不但要面臨著(zhù)賠償的風(fēng)險，還面臨著(zhù)被行業(yè)除名的風(fēng)險，可以說(shuō)一次不行，下次便沒(méi)有人再用你。

俗話(huà)說(shuō)，工欲善其事必先利其器，擁有豐富海鮮運輸經(jīng)驗的王吉臣選擇的座駕是一輛歐航R系列245馬力高端中卡，高端的配置，一馬當“鮮”的時(shí)效性，讓他在這一行無(wú)往不利。

時(shí)效為王 歐航R系列海鮮運輸天花板

從19歲開(kāi)始跑運輸，到如今已經(jīng)19年，從給別人開(kāi)車(chē)到自己養車(chē)，這一路走來(lái)海鮮貨運市場(chǎng)中的各種奇葩異聞王吉臣基本上都遇見(jiàn)過(guò)，但說(shuō)到底時(shí)效就是海鮮運輸的命。

“海鮮運輸這一行的利潤確實(shí)大，不過(guò)在以前沒(méi)有高超駕駛技術(shù)，沒(méi)有一輛好車(chē)的情況下，一般司機是不愿意跑這一行的，我見(jiàn)過(guò)不少因為沒(méi)有按時(shí)送達司機跟貨主打官司，扯皮的事情，所以在決定自己養車(chē)，自己跑海鮮運輸的時(shí)候，我第一件要做的事情就是買(mǎi)一輛好車(chē)，過(guò)往的經(jīng)驗告訴我歐航中卡是最合適的，不單單是我，這也是每一個(gè)跑海鮮運輸司機的最好選擇。”

歐航R系列高端中卡作為王吉臣讓海鮮新鮮到達的秘密武器，自然有著(zhù)競品無(wú)可比擬的優(yōu)勢。在動(dòng)力鏈方面，王吉臣選擇的是搭載?？礔動(dòng)力+法士特變速箱+漢德后橋的經(jīng)典動(dòng)力鏈，起步加速快，時(shí)效性非凡，低轉速大扭矩，245匹的強勁動(dòng)力讓他在面對任何路面都信心無(wú)比。

不僅如此，優(yōu)秀的動(dòng)力匹配，精心的整車(chē)調校，讓這輛歐航R系列中卡在經(jīng)濟性上依舊保持著(zhù)水準。王吉臣講道：“由于海鮮運輸對時(shí)效性的要求比較高，所以我們一般跑的都比較快，猛踩油門(mén)，這樣一來(lái)油耗就比別的運輸領(lǐng)域要高不少，有得有失嘛，但這輛歐航中卡不同，即使我再快的速度，百公里油耗也沒(méi)有超過(guò)13L的時(shí)候，相比別的車(chē)型一公里就能夠節省1—2L左右的油耗，一年節省下來(lái)的油費錢(qián)就很可觀(guān)啦。”

縱觀(guān)運輸一途，有人傾向時(shí)效，有人傾向油耗，那如何讓魚(yú)與熊掌兼得呢？在王吉臣看來(lái)，選擇歐航R系列高端中卡便是海鮮運輸的最優(yōu)解。

舒心又放心，信賴(lài)源于車(chē)而不止與車(chē)

歐航R系列高端中卡是王吉臣最滿(mǎn)意的運輸伙伴，不僅僅是滿(mǎn)意TA的創(chuàng )富能力，更滿(mǎn)意TA的舒心關(guān)懷，用他的話(huà)講就是，時(shí)代變了，車(chē)子更懂人的需求了，

歐航R系列高端中卡采用四點(diǎn)全浮懸置系統駕駛室，空間大，可抗顛簸，行車(chē)更舒適，高頂雙臥鋪，臥鋪寬度和長(cháng)度，能讓王吉臣擁有更好的休息空間，氣囊航空座椅的存在又讓他在長(cháng)時(shí)間駕駛時(shí)可有效緩解駕駛的疲勞感。

“這款歐航?jīng)]得說(shuō)，無(wú)論是從哪方面來(lái)看都是我們跑海鮮運輸的最好選擇，我身邊的同行大部分開(kāi)的都是這款車(chē)，就是經(jīng)過(guò)我推薦出去的就有好幾輛了，從來(lái)沒(méi)聽(tīng)誰(shuí)說(shuō)用的不好的，而且售后也給力，這讓我們用著(zhù)非常放心。”

據王吉臣所講，2023年年底的時(shí)候在外送貨，因為天氣冷，車(chē)子打不著(zhù)，據他判斷是油管凍住了，他趕緊給歐航售后打電話(huà)叫救援，當時(shí)還下著(zhù)大雪，但是沒(méi)過(guò)多久就在風(fēng)雪中看到了趕來(lái)支援的售后人員，天是冷的，但當時(shí)他的心是暖的，在售后人員的精湛技藝下，很快他便上路送貨了，絲毫沒(méi)有耽誤時(shí)間，現在想起來(lái)依舊讓他感動(dòng)不已。

“我們卡友買(mǎi)車(chē)無(wú)非看重兩件事，一個(gè)是車(chē)子要給力，賺錢(qián)能力強，一個(gè)就是售后要有保障，跑著(zhù)放心，這樣才能讓我們卡友持續信賴(lài)這一品牌。”

現階段的王吉臣又到了該更換車(chē)輛的時(shí)候了，2024年底亦或者是2025年初，他將更換新車(chē)繼續他的海鮮運輸之路，他告訴記者，他將繼續選擇新款歐航中卡，多年的實(shí)踐驗證下，歐航的給力毋庸置疑，這既是他征戰海鮮市場(chǎng)的利器，亦是他致富的根本，又怎么會(huì )不繼續信賴(lài)老伙計呢？