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640馬力+電子后視鏡,解放J6V配置有多能打?

解放J6V,可謂一代神車(chē)!

一汽解放“神車(chē)”家族中,有一款車(chē)型一經(jīng)上市,便以卓越的節油性能和出色的顏值成為業(yè)內矚目的焦點(diǎn),它就是J6V牽引車(chē),無(wú)論是銷(xiāo)量還是口碑、知名度,在國產(chǎn)重卡中是一馬當先。

如今,隨著(zhù)智能化的大變革,在解放J6推出了16年后,該系列車(chē)型又迎來(lái)了一次重大升級。

電子后視鏡,智能化更勝一籌640馬力+電子后視鏡,解放J6V配置有多能打?

新款解放J6V領(lǐng)航版車(chē)型,從外觀(guān)來(lái)看整體設計更加年輕化,相比以往的J6系列車(chē)型車(chē)身線(xiàn)條更加柔和、圓潤,更符合“90后”年輕司機的審美感。

整個(gè)前臉威武霸氣,大燈組造型更具設計感,采用全LED光源,內側帶有LED日間行車(chē)燈,提升了行車(chē)安全性。640馬力+電子后視鏡,解放J6V配置有多能打?

細心的卡友會(huì )發(fā)現,全新解放J6V領(lǐng)航版粗壯的后視鏡不見(jiàn)了蹤影,取而代之的是3塊突起的塊狀物。想必一些卡友能夠猜到,這款車(chē)使用了更智能的電子后視鏡。640馬力+電子后視鏡,解放J6V配置有多能打?

使用電子后視鏡有三個(gè)好處,一是鏡面在駕駛室內部,配合超大角度攝像頭,完全覆蓋視野盲區,車(chē)輛行駛更安全;二是在有雨霧的天氣,后視鏡不再受其影響,路面情況觀(guān)察更清晰;三是電子后視鏡的長(cháng)度更短,卡友在通過(guò)比較狹窄的道路時(shí)更寬松。

自動(dòng)擋+超大臥鋪,內飾更具人性化

全新解放J6V領(lǐng)航版,駕駛室采用超高頂設計,再加上平地板,內部空間超大。這款車(chē)的內飾設計也進(jìn)一步進(jìn)行了升級。640馬力+電子后視鏡,解放J6V配置有多能打?

方向盤(pán)為多功能設計,雙色真皮包裹,大小適中,握感舒適,造型也相較以往更加的時(shí)尚,質(zhì)感提升了不少。再加上中控臺的金屬質(zhì)感拉絲飾板,進(jìn)一步提升了駕駛室整體高級氛圍感。方向盤(pán)集成了手機互聯(lián)等功能,方便駕駛員操作。640馬力+電子后視鏡,解放J6V配置有多能打?640馬力+電子后視鏡,解放J6V配置有多能打?

這款車(chē)把換擋旋鈕、主車(chē)手剎、掛車(chē)手剎集成到了中控臺上,不僅便于操作也增加了內部空間。大尺寸的液晶顯示屏集成了整車(chē)四路監控,更實(shí)用,導航、車(chē)輛實(shí)時(shí)信息監測等功能,智能升級。640馬力+電子后視鏡,解放J6V配置有多能打?

這款車(chē)為自動(dòng)擋車(chē)型,旋鈕式的換擋結構在中控臺左下方,操作非常方便,再結合懷擋式的液力緩速器換擋結構,讓這款車(chē)更便于操作。640馬力+電子后視鏡,解放J6V配置有多能打?

除了駕駛室整體質(zhì)感的提升外,儲物空間的表現依然優(yōu)秀,臥鋪下方的空間也由于平地板的設計,被釋放出來(lái)做成大型儲物箱,當然用戶(hù)后期也可以加裝成冰箱。640馬力+電子后視鏡,解放J6V配置有多能打?

駕駛室內臥鋪是J6V領(lǐng)航版的一大亮點(diǎn),雙臥鋪的配置,通過(guò)向駕駛室后方拓展空間,讓下臥鋪寬度超過(guò)了一米,獲得更大的使用空間,對于夫妻車(chē)來(lái)說(shuō)非常適中。640馬力+電子后視鏡,解放J6V配置有多能打?

為了方便卡友生活,我們看到這款解放J6V領(lǐng)航版在國內安裝了熱水設備,讓卡友在跑長(cháng)途時(shí)也能方便生活。

最大640馬力,全新動(dòng)力兼顧性能與經(jīng)濟性

全新解放J6V領(lǐng)航版動(dòng)力方面,搭載解放動(dòng)力全新一代CA6DV1發(fā)動(dòng)機,最大640馬力發(fā)動(dòng)機,最大扭矩3000N.m,瞬態(tài)響應領(lǐng)先行業(yè)10%,3000m高原動(dòng)力不限扭,動(dòng)力性領(lǐng)先競品10%。640馬力+電子后視鏡,解放J6V配置有多能打?

值得一提的是,這款發(fā)動(dòng)機熱效率在49.6%,智能熱管理,智能經(jīng)濟換擋計算,綜合效率領(lǐng)先行業(yè)3-5%,綜合節油3%以上,每年為用戶(hù)節省1.5萬(wàn)。在如今運費越來(lái)越低的市場(chǎng)行情下,省下的每分錢(qián)都是真金白銀。

變速箱則采用一汽解放自主12擋集成式自動(dòng)擋變速箱,解放了卡友的右手和左腳,而且帶有蠕行模式,面對紅綠燈也能輕松起步。640馬力+電子后視鏡,解放J6V配置有多能打?

底盤(pán)方面則采用400沖焊橋,后橋速比為2.688,大馬力+自動(dòng)擋+小速比后橋,適用于長(cháng)途運輸。這款車(chē)機箱橋均達到了15萬(wàn)公里長(cháng)換油,可以減少進(jìn)入服務(wù)站的次數,高效且節省成本。640馬力+電子后視鏡,解放J6V配置有多能打?

底盤(pán)部分也進(jìn)行了一定程度的優(yōu)化,使用了大量的輕量化零部件,譬如鋁合金氣罐、鋁合金輪圈、以及一些鋁質(zhì)的支架和少偏簧的應用等,都能在一定程度上降低車(chē)身自重。640馬力+電子后視鏡,解放J6V配置有多能打?

在配置方面也采用了多個(gè)國際領(lǐng)先的零部件供應商的產(chǎn)品,康邁油潤滑輪端、克諾爾的干燥罐等,有助于提升整車(chē)運行穩定性。

結束語(yǔ):

不論是老司機或是新生代,卡友們給予了解放J6V高度認可與好評。全新解放J6V領(lǐng)航版進(jìn)行了全面升級迭代。超強的640馬力,面對險難道路游刃有余,電子后視鏡等智能化配置提升安全性。未來(lái),一汽解放必將與時(shí)俱進(jìn)、推陳出新,踐行“長(cháng)子”責任與擔當,為用戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放 J6V 重卡
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