“我是安徽宿州人，江淮重卡畢竟是我們本省區的企業(yè)，周?chē)艘彩怯媒粗乜ǖ亩?，買(mǎi)車(chē)肯定更信賴(lài)家鄉品牌。”正是源于對家鄉品牌的信任與支持，劉師傅在入行購車(chē)時(shí)，毫不猶豫地選擇了江淮重卡，也成功打開(kāi)了其通往致富路的第一步。

月行萬(wàn)里的省油高手

劉師傅主要從事散貨運輸，目前駕駛的車(chē)為2017年購入的江淮格爾發(fā)K5 6米8高欄車(chē)，并固定往返于上海至江西的專(zhuān)線(xiàn)任務(wù)。該條路線(xiàn)的單邊里程約為1000公里，劉師傅的月均行駛里程能達到1萬(wàn)公里，這輛車(chē)始終保持著(zhù)良好的運行狀態(tài)。

“我這一路上基本都是平原，不需要爬坡，當時(shí)選的160馬力玉柴發(fā)動(dòng)機足夠用，也是考慮到四缸的小馬力相對省油一些。”事實(shí)也證明了，劉師傅的判斷沒(méi)有錯，這位老搭檔的油耗表現即便是跟同行的新車(chē)比較，仍然出類(lèi)拔萃。

“我這輛江淮格爾發(fā)K5，跟同馬力段，跑的路線(xiàn)差不多、貨也差不多的老車(chē)來(lái)比的話(huà)，能省1到2個(gè)油。如果跟馬力大一點(diǎn)的新車(chē)比，有的能差到3個(gè)油。7年的車(chē)子，這個(gè)油耗我是非常滿(mǎn)意的。”這也為劉師傅的運營(yíng)成本“減負”，提供了有力的支持。

駕駛不累的省心搭檔

入行十一年，開(kāi)車(chē)十一年，劉師傅對江淮重卡的評價(jià)始終如一：操控輕松，用著(zhù)省心。“江淮重卡在底盤(pán)調校這塊是數一數二的，K5的響應速度很快，高速行駛時(shí)車(chē)子也很穩。減震效果也不錯，經(jīng)過(guò)坑洼路也不會(huì )顛，長(cháng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不累。”

劉師傅尤其滿(mǎn)意江淮格爾發(fā)K5 6米8高欄車(chē)的駕駛室設計，精準適合中長(cháng)途運輸的需求。“我這一天基本上都是在車(chē)上度過(guò)的，K5的駕駛室和臥鋪空間都挺大的，車(chē)里的隔音效果也很好，聽(tīng)不見(jiàn)外面那些雜音，在車(chē)上睡覺(jué)更舒服。”

對于經(jīng)常需要在外過(guò)夜的卡友們來(lái)說(shuō)，優(yōu)異的舒適性和靜謐性，不僅提高了開(kāi)車(chē)的專(zhuān)注度，更保障了駕駛的安全性。此外，劉師傅還特別提到了堅固的鈑金質(zhì)量，使得整車(chē)的耐用性和使用壽命顯著(zhù)提升，日常保養亦十分省事。

未來(lái)認定的換車(chē)首選

從2013年使用的威鈴老款6米8，到2017年出于運力升級而購買(mǎi)的格爾發(fā)K5 6米8，劉師傅始終如一地選擇家鄉品牌，皆源于江淮重卡的卓越可靠性。“我用過(guò)的這兩臺江淮車(chē)，三大件從來(lái)都沒(méi)動(dòng)過(guò)，也沒(méi)讓我因為車(chē)的問(wèn)題耽誤過(guò)送貨。”

多年來(lái)的駕駛體驗和整車(chē)的超高可靠性，讓劉師傅對江淮重卡充滿(mǎn)了信任。“現在行情不好，我們都希望能把車(chē)用得更久一些，盡量節省開(kāi)支。江淮重卡真的不錯，未來(lái)如果我要換車(chē)的話(huà)，肯定還是首選江淮重卡，”劉師傅堅定地表示。

俗話(huà)說(shuō)：美不美，故鄉水；親不親，故鄉人，但是，劉師傅能十一年來(lái)堅定不移地支持江淮重卡，不只是靠家鄉品牌的情感紐帶維系，更是基于江淮重卡產(chǎn)品的高標準質(zhì)量保障。畢竟選擇一款省油、可靠、耐用且易于維護的運輸車(chē)，始終是卡友們不變的期望。