近日，歐航歐馬可與寧德時(shí)代攜手發(fā)起了極寒性能測試。純電輕卡在極寒環(huán)境下的測試表現是衡量其技術(shù)成熟度和實(shí)用性的重要指標，尤其是在電池性能、續航能力、充電效率以及整車(chē)可靠性方面。作為測試車(chē)輛，歐馬可智藍ES1?165度純電輕卡馳騁于-35℃內蒙古牙克石，全方位展現在極寒環(huán)境下產(chǎn)品的可靠性、安全性、舒適性及電池在低溫環(huán)境下超長(cháng)續航表現，以實(shí)力書(shū)寫(xiě)新能源商用車(chē)的性能傳奇，不斷拓展新能源輕卡的應用邊界。

-35℃極寒實(shí)測，盡顯卓越性能

內蒙古牙克石，- 35℃的極寒氣溫，成為檢驗車(chē)輛在極端寒冷條件下性能的天然試煉場(chǎng)。在這樣的惡劣環(huán)境中，車(chē)輛往往會(huì )出現電池性能衰減、續航里程縮水、動(dòng)力疲軟以及制動(dòng)失靈等諸多問(wèn)題。然而，歐馬可智藍ES1?165度電產(chǎn)品成功突破重重難關(guān)，各項測試表現令人驚嘆。

在寒冷狀態(tài)下，整車(chē)續航表現、續航穩定性及車(chē)輛充電更是用戶(hù)最關(guān)注的點(diǎn)。本次實(shí)際測試中，歐馬可智藍ES1?165純電輕卡盡顯非凡實(shí)力，寧德時(shí)代165kWh的超大電量動(dòng)力電池，為整車(chē)卓越續航表現奠定基礎。具體來(lái)看，其電量從100%消耗至5%，累計行駛里程達到361.5KM；尤其是在20%-5%的低電量狀態(tài)下，實(shí)測續航依然可達68.5KM。從整體續航實(shí)測來(lái)看，歐馬可智藍ES1?165純電輕卡續航表現平穩，并未出現續航里程突然銳減的情況，展現出其在電量精細化管理的卓越實(shí)力。在車(chē)輛充電方面，即便在電芯溫度低至- 19°C的狀態(tài)下，車(chē)輛能夠迅速響應，實(shí)現即插即充，極大地簡(jiǎn)化了極寒環(huán)境下的充電流程，為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的便捷體驗。

智藍汽車(chē) 歐馬可智藍 4.5T 4.14米單排純電動(dòng)廂式輕卡(BJ5045XXYEVK)

品牌| 車(chē)系| 配置| 圖片| 經(jīng)銷(xiāo)商 報價(jià):21.80萬(wàn)元

詢(xún)底價(jià)

除了續航表現外，歐馬可智藍ES1?165純電輕卡的動(dòng)力性與安全性同樣令人矚目。在0 - 60km/h雪地滿(mǎn)載加速測試中，僅需短短10.06 s，車(chē)輛便能迅猛完成加速。在低摩擦力的雪地路況下，這一成績(jì)淋漓盡致地展現出其澎湃強勁的動(dòng)力水平。而在60 - 0km/h低溫低附路面緊急制動(dòng)測試里，更是表現出色，僅需5.31 s就能穩穩剎停，為車(chē)輛在極端天氣下的安全行駛筑牢根基。

針對寒冷環(huán)境下，用戶(hù)取暖的舒適性駕乘需求，歐馬可智藍ES1?165純電輕卡同樣表現出色。實(shí)測中，在- 15度的寒冷環(huán)境下，打開(kāi)空調，座艙內，暖風(fēng)升溫迅速，僅需9分鐘，就能將駕駛室溫度提升至20度，為用戶(hù)提供舒適的駕乘環(huán)境。

領(lǐng)先技術(shù)賦能，鑄就實(shí)力根基

歐馬可智藍ES1?165純電輕卡在極寒測試中的出色表現，展現了強大的電池熱管理、智能溫控和高效能耗控制技術(shù)。背后是其在新能源技術(shù)領(lǐng)域長(cháng)期耕耘與創(chuàng )新的成果。通過(guò)超能電驅鏈及一系列寬溫域技術(shù)的應用，大幅提升了車(chē)輛的環(huán)境適應性表現，為產(chǎn)品在極端環(huán)境下的穩定運行和卓越性能提供了有力支撐。

具體來(lái)看，歐馬可智藍ES1?165純電輕卡應用了電池保溫技術(shù)、插槍保溫技術(shù)、車(chē)身保溫技術(shù)等一系列的環(huán)境適應性技術(shù)，配合電池、電控、電驅等深入融合的超能電驅鏈，拓寬了車(chē)輛的使用范圍，為其卓越表現奠定堅實(shí)基礎。

歐馬可智藍ES1?165純電輕卡核心三電系統采用寧德時(shí)代天性L(fǎng)電池+愛(ài)易科自研電驅、電控的超能電驅鏈，其技術(shù)領(lǐng)先，三電系統高度集成，不僅降低了能量傳輸過(guò)程中的損耗，更使得動(dòng)力傳輸更加直接、高效，能夠快速響應動(dòng)力需求，同時(shí)，其高效的電能轉化效率，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的續航表現，與電池保溫技術(shù)協(xié)同工作，有效減少了低溫對電池電量和性能的影響。插槍保溫技術(shù)使電池始終保持良好狀態(tài)，保證車(chē)輛充電時(shí)即插即充，快速補能。采用165kWh三元電池，低溫動(dòng)力性好，-30℃環(huán)境溫度，動(dòng)力性輸出不衰減，全面適應了低溫動(dòng)力性需求場(chǎng)景。

在制動(dòng)方面，歐馬可智藍ES1?165純電輕卡配備了先進(jìn)的EHB（電子液壓制動(dòng)系統），實(shí)現制動(dòng)指令的快速響應。在本次測試的60 - 0km/h低溫低附路面緊急制動(dòng)測試中，EHB系統快速且精準的制動(dòng)力輸出，使得車(chē)輛最快僅需5.31 s就能完成制動(dòng)，有效避免了因制動(dòng)不及時(shí)或制動(dòng)力分配不均導致的車(chē)輛失控等危險情況，為車(chē)輛在極端天氣下的行駛安全提供了堅實(shí)保障。

憑借卓越的性能和強大的技術(shù)實(shí)力，歐馬可智藍ES1?165純電輕卡在內蒙古牙克石的極寒測試中，取得卓越表現，充分展現了其在新能源商用車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。展望未來(lái)，歐航歐馬可將與寧德時(shí)代持續攜手，為用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的運輸解決方案，推動(dòng)新能源商用車(chē)行業(yè)邁向更高的發(fā)展階段。歐馬可智藍ES1?165純電輕卡在極寒測試中的表現堪稱(chēng)完美，展現了其在電池熱管理、續航能力、動(dòng)力性能和充電效率方面的全面優(yōu)勢。其領(lǐng)先的技術(shù)和卓越的性能不僅打消了用戶(hù)對純電輕卡在極寒環(huán)境下使用的顧慮，更為行業(yè)樹(shù)立了新的標桿。未來(lái)，歐航歐馬可將繼續以技術(shù)創(chuàng )新推動(dòng)新能源輕卡的發(fā)展，為用戶(hù)創(chuàng )造更高的運營(yíng)價(jià)值。