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衛老板:真正的熱愛(ài)就是“一日格爾發(fā),終生格爾發(fā)”

初心逐夢(mèng),緣起江淮

男人天生對汽車(chē),對機械有著(zhù)無(wú)師自通的領(lǐng)悟。90后的衛老板2010年畢業(yè)后就去了浙江打工,在工廠(chǎng)工作了2年后,又回到家里做了兩年操作工。后來(lái)出于對于車(chē)輛的熱愛(ài),2014年開(kāi)始在家鄉跑運輸拉鋼材,從山西高平到河南鞏義。來(lái)回400公里,“當時(shí)拉鋼材運費是真不錯,一個(gè)月能拉20多趟,我當時(shí)就一個(gè)心愿,抓緊掙錢(qián)買(mǎi)一輛屬于自己的卡車(chē)。”
衛老板:真正的熱愛(ài)就是“一日格爾發(fā),終生格爾發(fā)”

夢(mèng)想最終在2019年照進(jìn)了現實(shí),衛老板拿著(zhù)現金第一時(shí)間就去4S店提了一輛江淮格爾發(fā)A5L。談到為什么會(huì )買(mǎi)江淮格爾發(fā),熱愛(ài)車(chē)輛的衛老板有著(zhù)自己的理由。

十年磨一“車(chē)”,口碑鑄輝煌

“當然是口碑,我所在的快遞公司,支線(xiàn)基本上都是格爾發(fā)車(chē)型,那出勤率真的是驚人,就拿我們焦作下面的六個(gè)縣,格爾發(fā)車(chē)型也是隨處可見(jiàn)。外觀(guān)好,動(dòng)力足,售后完善。這么多年的口碑積累下來(lái),對于格爾發(fā)的車(chē)輛,我都是閉著(zhù)眼選的”。憑借著(zhù)自己的努力,如今的衛老板已經(jīng)是當地快遞分公司的車(chē)隊長(cháng)了。他總說(shuō)是格爾發(fā)成就了如今的自己。衛老板:真正的熱愛(ài)就是“一日格爾發(fā),終生格爾發(fā)”

十年的駕駛經(jīng)驗不長(cháng)也不短,讓衛老板養成了精心保養維護車(chē)輛的好習慣。公司分站目前有4輛車(chē),其中三輛都是格爾發(fā)車(chē)型,使用多年下來(lái)依舊成色上乘。他說(shuō),車(chē)輛就像朋友一樣,不能暴力對待,只要精心保養,即使用上4、5年也锃亮如新。

舒適之選,車(chē)如良友

衛老板的格爾發(fā)雖然是2019年買(mǎi)的,還依舊嶄新锃亮。“我們都是短途運輸,在候車(chē)區有宿舍,其實(shí)不用在車(chē)上休息,但是這輛車(chē)座椅和臥鋪都很舒服,車(chē)內噪音小,我還挺喜歡在車(chē)上休息的”。經(jīng)過(guò)長(cháng)期的相處,江淮格爾發(fā)給衛老板留下了時(shí)效高,更節油和舒適性高的好印象。衛老板:真正的熱愛(ài)就是“一日格爾發(fā),終生格爾發(fā)”

現如今汽車(chē)市場(chǎng)卷的是“刺刀見(jiàn)紅”,衛老板覺(jué)得貨運行業(yè)的前景并不樂(lè )觀(guān),首先運費低這是無(wú)法避免的了;其次,招工難也是一大難題,年紀大的嫌工資少,年紀輕的不想從事運輸行業(yè)。最后就是公司管理越來(lái)越嚴格,車(chē)輛故障,耽誤了運輸,當月的績(jì)效考核就歸零了,算下來(lái) 要少掙小萬(wàn)元呢。每一條拿出來(lái)都是擺在衛老板面前的難題,唯一讓他欣慰的就是車(chē)隊里的格爾發(fā)車(chē)輛。無(wú)論是油耗,品質(zhì),還是出勤率,都讓自己有了面對這些難題的底氣。

什么叫品牌的力量?是堅持、是熱愛(ài),是重復購買(mǎi),是“一日格爾發(fā),終生格爾發(fā)”?衛老板的故事還在繼續,江淮格爾發(fā)與更多用戶(hù)的故事也在繼續......

來(lái)源:JAC江淮重卡 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 江淮格爾發(fā) A5L 重卡
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