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搭載玉柴芯!中國中車(chē)與哈國鐵首次新能源合作項目機車(chē)下線(xiàn)

2025年5月20日,搭載玉柴研制的國內最大飛輪式500kW電機增程器的中國中車(chē)CKD6H型新能源機車(chē)正式下線(xiàn),即將交付哈薩克斯坦。這標志著(zhù)我國系列化標準新能源機車(chē)平臺產(chǎn)品實(shí)現海外出口突破,成為綠色軌道交通裝備“走出去”的重要里程碑。搭載玉柴芯!中國中車(chē)與哈國鐵首次新能源合作項目機車(chē)下線(xiàn)

玉柴提供的增程器方案采用了YCK16+500kW永磁同步電機的組合,實(shí)現了機電耦合混合控制。這款500kW永磁同步電機是玉柴獨創(chuàng )的飛輪集成永磁電機,相較于傳統的獨立電機方案,其在產(chǎn)品重量和尺寸上實(shí)現了大幅優(yōu)化,提升了集成度。在發(fā)電效率方面,該增程器發(fā)電效率最高可達4.43kW·h/L,遠超行業(yè)平均水平。根據工況測試及分析,機車(chē)節油率超過(guò)45%,主傳動(dòng)效率不低于87%,對比老舊型鐵路內燃機車(chē)提升5%,顯著(zhù)降低了運營(yíng)成本。在節能降碳方面,“增程動(dòng)力+動(dòng)力電池”機車(chē)實(shí)現污染物排放減少45%-83%,降噪80%,單臺機車(chē)年均可減排二氧化碳240噸,環(huán)保效益突出。搭載玉柴芯!中國中車(chē)與哈國鐵首次新能源合作項目機車(chē)下線(xiàn)

據悉,CKD6H型機車(chē)主要基于中國中車(chē)系列化標準新能源機車(chē)平臺打造,專(zhuān)為中亞極寒環(huán)境優(yōu)化設計。玉柴增程器的成功應用,助力其在低排放、低噪音及高效率方面取得了顯著(zhù)提升,具有“綠色、安全、智能、經(jīng)濟、可靠”五大核心優(yōu)勢,為乘客提供了更加舒適環(huán)保的出行選擇。搭載玉柴芯!中國中車(chē)與哈國鐵首次新能源合作項目機車(chē)下線(xiàn)

此次新能源機車(chē)的成功下線(xiàn),不僅展示了玉柴在新能源動(dòng)力領(lǐng)域的深厚實(shí)力,更為全球軌道交通行業(yè)的綠色發(fā)展貢獻了玉柴智慧和解決方案。玉柴將繼續攜手合作伙伴,共同推動(dòng)軌道交通行業(yè)向著(zhù)更加綠色環(huán)保和可持續的方向邁進(jìn)。

來(lái)源:玉柴集團 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 發(fā)動(dòng)機 玉柴
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